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Claudio Piccolo · 12-09-2020, 19:34

Altrimenti un boxer 4V ancora con una bella linea, accettabilmente leggero, basso, maneggevole, molto friendly, con una potenza ragionevole e che trovi usato per una pipa di tabacco è l'R850R, una motoretta che mi è sempre stata simpatica.

guarda che bella nera coi filetti bianchi.

feromone · 12-09-2020, 19:42

Ma che stai a di Claudio... Quella sopra l'ha venduta uno poco tempo (postata anche sul forum) a 4500 euro, ben piu di un equivalente 1150 R!

Claudio Piccolo · 12-09-2020, 19:46

veramente? ho solo visto l'immagine e non le caratteristiche, ma guardando bene ci deve aver lavorato sopra sul motore, ha delle strane teste come fosse stata trasformata in twin sparks cosa che non credo potesse essere in origine.

Comunque a parte modelli special come forse questo, un modello originale come quello sotto te lo tirano dietro.

ucspartano66 · 12-09-2020, 19:53

Claudio certo il BMW R850R mi basterebbe ma come dice Feromone a quale prezzo la trovi come dici tu "una pipa di tabacco", forse usi un tabacco molto ma molto caro.
Oltretutto con quella finitura bianca e' stupenda esteticamente.
Sei sicuro che me la tirano dietro un bel R850R in buono stato ?
Secondo te a quale cifra onesta, potrei trovare un buon usato ?

63roger63 grazie per l'incoraggiamento. si sono molto deciso/convinto....e' solo una questione di tempo/attesa/ricerca.

charlifirpo grazie per il tuo messaggio. se possibile cerchero' una moto con unico proprietario e con tutti i tagliandi effettuati regolarmente.
Mi sembra che dalla mia parte ho la vasta scelta di usato......o sbaglio ?

Inoltre mi sembra di aver visto molte possibilita' di modifica/personalizzazione su questo tipo di moto...... e ho gia' le idee chiare su quello che vorrei far diventare la mia 1a BMW.....
Devo solo attendere e fare le cose con calma.

rasù · 12-09-2020, 19:53

Quote:

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Capisco l'amore per il boxer BMW che però riserverei per i vecchi due valvole, quelli si, meritevoli di ammirazione e rispetto.

I 4 valvole hanno subito la solita ingiustificata cura all'ingrasso e alla potenza....minimo 250/260 kg e 90/100CV .

Il gs100 pd sta sui 240 kg con molte meno cose rispetto ai gs attuali da 250 kg

Peraltro con metà della potenza e 40 km/h in meno da gestire

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Claudio Piccolo · 12-09-2020, 19:54

Trovata quella nera su internet. C'è scritto Limited Edition. Probabilmente realizzata dal proprietario, non credo che esistessero di serie r850r twin sparks.

fastfreddy · 12-09-2020, 20:20

Se posso dire ... sono stato senza moto per una decina d'anni e poi ho ricominciato con la R1200S e sinceramente l'ho trovata troppo impegnativa e veloce ... col senno di poi sarebbe stato meglio avere una moto da max 70cv x 200kg

Dopodiché si può sempre comprare una S1000R e andarci a spasso ma se fosse così semplice e scontato non ci faremmo certe domande

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feromone · 12-09-2020, 20:31

Io ho comprato una r1150r praticamente perfetta... Pagata 3300 euro compresa di valige, bagster dello stesso colore e valigia serbatoio bagster!
Poi come al solito l'ho un po' modificata!

Enzofi · 12-09-2020, 20:32

Sinceramente, con le limitazioni che ci sono la velocità e potenza non li vedo un problema quanto la gestione del peso da fermi o bassa velocità

zorba · 12-09-2020, 21:39

Quote:

Originariamente inviata da feromone

Quella sopra l'ha venduta uno poco tempo (postata anche sul forum) a 4500 euro, ben piu di un equivalente 1150 R!

E giustamente, direi, visto che è assai più bella

ucspartano66 · 12-09-2020, 21:51

feromone puoi x favore spiegarmi le differenze nel guidare/avere il BMW R850 e R1150....
Secondo te con €. 3.500/4.000 cosa oggi compreresti ?
Ti ringrazio in anticipo

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ucspartano66 · 12-09-2020, 21:52

Quote:

Originariamente inviata da feromone

Io ho comprato una r1150r praticamente perfetta... Pagata 3300 euro compresa di valige, bagster dello stesso colore e valigia serbatoio bagster!
Poi come al solito l'ho un po' modificata!

Che colore hai R1150 R ?

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Claudio Piccolo · 12-09-2020, 21:58

guarda questa che bellina....vengono via tutte più o meno a queste cifre.

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-351973950.htm

Claudio Piccolo · 12-09-2020, 22:09

Docile comoda e maneggevolissima la 850, più potente e sportiva la 1150. Entrambe belle moto con prezzo di acquisto abbordabile.

Per te, adesso continuo a vedere meglio la 850.

https://www.dueruote.it/prove/prove-...w-r-850-r.html

Enzofi · 12-09-2020, 22:39

https://www.moto.it/moto-usate/ricer...ion=marche&kw=

Avanzano anche i soldi per l'aperitivo

ucspartano66 · 12-09-2020, 22:49

Enzofi scusa ma del 1999?????
Ho paura che sia troppo vecchia o sbaglio????

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Enzofi · 12-09-2020, 22:57

Come scritto nel mio primo post con quella cifra ci stai con bmw "R moderne" solo con età minima di 15 anni. Le prime R850 /1100 sono del 1994
Scusa se sono noioso e ripetitivo, rischi di acquistare un veicolo a metà strada tra moto vecchia e moto d'epoca , con tutti i rischi di spese impreviste che possono superare il valore della moto. Ad esempio problemi alla frizione o cambio: serve aprire la moto in due e tra manodopera e pezzi si superano i 1.000 euro.
Anche in caso di incidente il perito dell'assicurazione riconosce indennizzo fino al valore commerciale, che non è il tuo prezzo d'acquisto.

Claudio Piccolo · 12-09-2020, 23:35

Una 850R è meccanicamente dimensionata come una 1150 con 20 CV di potenza in meno. Diventa praticamente indistruttibile. Quella 850 del post 114 per esempio ha 58.000km e ne fa tranquillamente altrettanti senza problema alcuno.

Enzofi · 12-09-2020, 23:37

Ormai ha tutti gli elementi per decidere

Claudio Piccolo · 12-09-2020, 23:38

Si prenderà una Multi V4 da 190CV.

Claudio Piccolo · 12-09-2020, 23:39

...e pippa a tutti.

LucioACI · 12-09-2020, 23:59

Un consiglio...evita le 1150 con abs...montano la versione integral con servo freno...fidati evitale, meglio senza.

simopate · 13-09-2020, 00:13

Quasi quasi mi avete fatto venire voglia di "R".
Quali sono le differenze principali tra il 1150 ed il 1200?
E tra le 1150 "normale" e la Rockster?
A parità di costo quale conviene?

feromone · 13-09-2020, 06:37

La mia è praticamente identica a questa, quella con le grafiche della rockster
https://www.google.com/search?q=QdE+...2ex6Bbah-tjukM

Stesso colore, parafango 850 e cupolino unghia-sportiva che mi sono autocostruito partendo da uno di un Beverly!
Motore e forcellone neri, cerchi e forcella anteriore colore dark ferro!

feromone · 13-09-2020, 06:52

In ogni caso io ho venduto le mie moto con chilometraggio prossimi ai 100000 km. e di problemi ne ho avuti pochi se non i soliti al motorino di avviamento, al gancio sella, ad un filo elettrico e alle bobine tutte cose che mi sono risolto da solo in poco tempo e con una spesa non superiore ai 150 euro totali (sto parlando della cifra totale di tre moto).
Quella che ho adesso ne ha 82000 e sembra nuova!