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02-09-2020, 08:52
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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09/2018 - km 30.000 - problemi 0
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
Ultima modifica di zorba; 02-09-2020 a 13:28
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02-09-2020, 10:30
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#27
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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10/2014, presa 10/2019 con 10.000km, adesso 24.000km. Spegnimenti al minimo riscontrati subito ma risolti con pulizia corpi farfallati; scarsa modulabilità freno anteriore, in pratica nella prima metà della corsa della leva non frena... non me lo hanno risolto al tagliando dei 20.000km ; ormai sono prossimo al cambio pastiglie e vediamo se ce la fanno...
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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02-09-2020, 22:25
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2019
ubicazione: Reggio Emilia
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dic 2016, 50.000 km appena finito viaggio a Capo nord ( 9072 km ) mai un problema, e ne anche mai bucato una gomma.
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Abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una.
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02-09-2020, 22:42
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Gen 2019 1250, km 9500, problemi 0....anzi il problema è che dovrei fare più km!
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03-09-2020, 08:25
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
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Febbraio 2020, 7500 km nessun problema escludendo le pinze che trasudavano.
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03-09-2020, 17:29
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2008
ubicazione: di fronte al Monviso
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dicembre 2017 sono quasi a 60000 km problemi zero neanche una lampadina
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gia'r1200r giÃ* GS lc ora Rt
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03-09-2020, 17:54
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2019
ubicazione: Torino
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Quindi dal 2017 in poi hanno risolto molti problemi escludendo le pinze che affliggono tutte... mica male direi
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03-09-2020, 21:07
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2013
ubicazione: Tarquinia
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La mia storia è:
R1200RT dal 02/2008 al 01/2009: 42.227Km. Qualche lampadina sostituita
R1200RT dal 02/2009 al 01/2010: 60.566Km. Ancora le lampadine
R1200RT dal 03/2010 al 04/2010: 9.495Km. Distrutta in un incidente nel quale mi sono quasi ammazzato. Prima di quello, niente
R1200RT dal 01/2013 al 12/2015: 57.742Km. Niente di niente
R1200RT LC dal 01/2016 al 01/2017: 22.235Km. Problemi con la batteria (bruciate 2), tutti risolti in garanzia
R1250RT dal 01/2017 al 01/2020: 58.179Km. Niente di niente
R1250RT dal 01/2020 ad oggi: 9.200Km. Niente di niente
Ho deciso tempo fa che, finché mamma BMW continua a costruirla ed io posso permettermela sia fisicamente che economicamente, non ci sarà altra moto nel mio garage. E' semplicemente la moto con cui mi trovo meglio.
Ho provato tutta la gamma BMW, dalle bicilindriche frontemarcia ai boxer ai 4 e 6 cilindri. Ho provato anche altre marche come Honda, Kawasaki, Yamaha, Ducati e perfino le Guzzi. Non c'è proprio paragone.
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03-09-2020, 21:29
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Quote:
Originariamente inviata da marko60
R1250RT dal 01/2017 al 01/2020: 58.179Km. Niente di niente
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Sicuro fosse una 1250?
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03-09-2020, 21:40
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2013
ubicazione: Tarquinia
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@stac ovviamente 1200, scusa l’errore di battitura!
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04-09-2020, 07:37
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da marko60
R1250RT dal 01/2020 ad oggi: 9.200Km. Niente di niente
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Per 200 km di questi 9.200 posso testimoniare che non ci sono stati problemi, se serve
Ciao
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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04-09-2020, 08:18
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2019
ubicazione: Torino
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Molto bene... molto bene...
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04-09-2020, 16:12
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2019
ubicazione: Torino
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Esantic ma mi hai risolto la vita! I Love You! è figherrimo e pure a buon mercato!
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06-09-2020, 10:36
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: BERGAMO
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presa nuova nel 2018 (poco prima che uscisse la 1250), 40mila km, spegnimenti continui e pericolosi dopo i 20mila. Insistendo non poco con il concessionario, ho fatto fare la pulizia corpi (grazie ai vostri consigli su questo forum), problema sparito.
Vedo comunque troppe segnalazioni su un modello tanto maturo da cadere dalla pianta; perchè queste moto, così costose, non possono avere almeno l'affidabilità di un'auto utilitaria?
Ho la sensazione che se ne freghino, tanto la maggior parte dei clienti la usano qualche centinaia di km l'anno (aperitivo, giretto della domenica sul lago, ecc.).
Forse la mia sarà una percezione sbagliata.
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07-09-2020, 14:58
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2013
ubicazione: Tarquinia
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@Napoleonebg: su, su non essere tanto critico. Anche le altre marche hanno le loro magagne. Ho un amico che ha acquistato una Honda granturismo VFR1200F qualche anno fa, ovviamente nuova di pacca. Beh, gli hanno sostituito 3 (TRE) volte il motore. Con tanto di visita dell'ispettore dal Giappone perché la casa madre non si capacitava del problema.
Certamente potrebbe essere un esemplare venuto male, ma avere lo stesso problema su 3 motori differenti mi sembra notevole per Honda, una marca che spesso viene presa ad esempio di affidabilità.
Ho altre "horror stories" anche da altri amici, con altre moto, tipo Ducati 1098 nuova di pacca che, appena uscita dal conce, si è fermata con tutte le spie accese dietro l'angolo.
Io sarò stato fortunato, sicuramente, ma la RT non mi sembra così male...
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07-09-2020, 16:03
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: BERGAMO
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non sono critico con BMW, sono critico verso il mondo dei costruttori di due ruote. A me non sembra che le auto abbiamo questa frequenza di problemi (in proporzione), nonostante il chilometraggio medio molto superiore. Non so...
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07-09-2020, 16:25
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2006
ubicazione: Intorno a Torino
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Io invece ho l'impressione che sulle auto sia anche peggio (anche perché ci sono più componenti che si possono guastare). Il fatto è che mediamente i possessori di auto sono più compiacenti rispetto ai possessori di moto, perché l'auto è uno strumento mentre la moto è un piacere. Ergo, molte persone purché l'auto vada avanti sono nel complesso soddisfatte, noi motociclisti siamo un po' più "perfettini" (sempre parlando per accezioni generali).
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R1200RTLC "Cleo"
Ex Deauville "Dugongo" - Ex R1200Gs "Maia"
OkFoto.it - CapirePerInvestire.it
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07-09-2020, 23:23
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
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Vero. Io per esempio sulle automobili sono molto più accomodante.
Nella mia piccola casistica, posso dire di non aver avuto mai un'auto (e ne ho usate veramente tante) che non avesse un qualche fastidio, piccolo o grande ed in un caso grandissimo.
Con le moto è andata molto meglio finora, unico problema il noto trasudamento dalle pinze anteriori di questa RT, che sembra peraltro risolto.
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09-09-2020, 16:11
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
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[QUOTE=Sgualfone;10379160]Quindi dal 2017 in poi hanno risolto molti problemi escludendo le pinze che affliggono tutte...
mah, direi solo per le versioni 1250;
sul 1200 le pinze funzionano egregiamente, dato che sono.... BREMBO
__________________
RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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09-09-2020, 17:52
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2019
ubicazione: Torino
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Cmq mi sono deciso ad accattarmela se tutto va bene verso gennaio/febbraio... certo che 20k cocuzze la base insomma un pò mi intimoriscono però ho sempre desiderato il motore boxer ed ora necessito di comodità specialmente per il passeggero, forse un paio di anni addietro avrei preso la GS ma il tempo passa e si cambia sempre.
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09-09-2020, 18:30
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2006
ubicazione: Intorno a Torino
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Se puoi, rispetto a gennaio presumo ti convenga pensarci a dicembre. Con i budget di fine anno da chiudere per i concessionari, in un anno come questo, potresti trovare interessanti incentivi.
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R1200RTLC "Cleo"
Ex Deauville "Dugongo" - Ex R1200Gs "Maia"
OkFoto.it - CapirePerInvestire.it
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09-09-2020, 18:36
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2019
ubicazione: Torino
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Credo di non riuscirci ma vediamo che succede e grazie per il consiglio
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29-11-2020, 08:01
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2019
ubicazione: Torino
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Alla fine non ho preso la RT e mi sono accontentato della nuova Versys 1000 SE m.y. 2021
Grazie a tutti per le rispostw
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29-11-2020, 10:20
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Beh, direi che è un bell' accontentarsi.
Buona strada e posta qualche impressione di guida
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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