F650/800GS-Paramotore laterale-parte1

[Il Maiale]

Per dovere di cronaca e conoscenza dovreste far chiarezza coi marchi, sennò magari si fraintende!

TT e un marchio REGISTRATO di twalcom.

Quando usate TT magari scrivete l azienda tourateq per esteso in quanto magari nn si capisce a cosa ci si riferisce, anche se per ora i tubi TT (twalcom) non li fà.

[koro]

Sento tutti parlare bene dei paramotore Givi oppure TT meglio scriverlo per esteso Touratech come dice il MAIALE. Domanda c'è qualcuno che ha montato l'originale BMV che mi saprebbe dare qualche informazione? Ho una tale confusione in testa che a questo punto non sò cosa comprare. Io non devo fare enduro ma qualche gita turistica e soprattutto sono un pivello alle prime armi.

Grazie per le informazioni

Roberto F800GS ciao Koro

[MagnaAole]

Koro, lassa sta l'originale che costa un botto e serve a poco, prenditi quello della Wunderlich mod. Adventure o quello della Touratech; si fanno grossi danni anche per una caduta dal cavalletto o perchè da fermo ti va tutto il peso su una gamba e non riesci più a raddrizzarla

[alterplato]

per Koro, anch'io potrei suggerirti il paramotore della W. oppure della T., tutti fanno il proprio dovere. Importante che lo installi perchè utile, sperando che non debba mai servire,
ciao Roberto

[koro]

Originariamente inviata da MagnaAole

Koro, lassa sta l'originale che costa un botto e serve a poco, prenditi quello della Wunderlich mod. Adventure o quello della Touratech; si fanno grossi danni anche per una caduta dal cavalletto o perchè da fermo ti va tutto il peso su una gamba e non riesci più a raddrizzarla

MangnaAole quello della Touratech ho avuto modo di vedere le foto sul catalogo e in più mi sono scaricato il file e sento che ne parlano bene ma quello della Wunderlich mod. Adventure non ho avuto modo di vederlo.Mi daresti un consiglio come fare?

___________________
Roberto - F800GS koro

[koro]

Originariamente inviata da alterplato

per Koro, anch'io potrei suggerirti il paramotore della W. oppure della T., tutti fanno il proprio dovere. Importante che lo installi perchè utile, sperando che non debba mai servire,
ciao Roberto

alterplato potresti ma non lo fai visto che ci vediamo quasi tutti i giorni non me ne ai mai parlato del Wunderlich

[MagnaAole]

Originariamente inviata da koro

MangnaAole quello della Touratech ho avuto modo di vedere le foto sul catalogo e in più mi sono scaricato il file e sento che ne parlano bene ma quello della Wunderlich mod. Adventure non ho avuto modo di vederlo. Mi daresti un consiglio come fare?

___________________
Roberto - F800GS koro

prova a guardare la pagina prima di questa, c'è una bella fotina
oppure sul sito della Wunder trovi il catalogo accessori per la F 800 GS da scaricare anche in ita

[Toro Toro]

Dopo tanto pensare io ho deciso al momento di non comprare le famose barre.

Sono già due le persone di grande esperienza a sconsigliermele perchè in caso di caduta seria potrebbero moltiplicare i danni.
Mi concentro su alcune coperture particolari (per esempio del regolatore di tensione)

[lupetto51]

Originariamente inviata da Toro Toro

Dopo tanto pensare io ho deciso al momento di non comprare le famose barre.

Sono già due le persone di grande esperienza a sconsigliermele perchè in caso di caduta seria potrebbero moltiplicare i danni.
Mi concentro su alcune coperture particolari (per esempio del regolatore di tensione)

OOT:
Toro, da milanista - con cuore parzialmente granata, per il mito di Superga - hai tutta la mia comprensione.
Visto anche il risultato di ieri sera.

[MagnaAole]

la copertura del regolatore di tensione ha funzione puramente estetica, e te lo dice pure uno che l'ha messa ; guarda come e dove va fissata e poi lo capisci anche tu il perchè

Alessandro, considera che le persone di grande esperienza che ti hanno sconsigliato le barre guidano in off in un modo un po' diverso dal tuo, almeno credo.
Loro giustamente sostengono che cadendo in off a velocità credo ben diverse da quelle che vai tu (in off), è possibile fare più danni con le barre che senza e ne hanno anche spiegato il perchè.

Adesso tu prova a pensare all'uso che ne fai tu e al modo in cui guidi tu:

- in Off ci vai meno di loro e da quanto ho capito non vai forte come vanno loro e quindi se la moto ti scivola in off a basse velocità o quasi da fermo le barre possono anche servire
- su asfalto ci vai spesso e se cadi sull'asfalto le barre servono tantissimo perchè anche recentemente mi è capitato di vedere quanti danni si fanno e quanti soldi poi servono per aggiustare la moto quando ci si sdraia sull'asfalto . Le barre si pagano anche dopo una semplice caduta dalla moto dal cavalletto

E' tutto relativo, hanno ragione loro se vai in moto come ci vanno loro, ha ragione chi le ha messe se con la moto ci vai a spasso per lo più su asfalto e non sei al livello che sono loro nella guida in fuoristrada (IMHO)

[-REMO-]

A meno che non facciate il Motorally... o che guidiate come se lo stesse facendo...
MONTATE LE BARRE PARAMOTORE

(o fatevele montare!!)
la spesa vale l'impresa ed evita i futuri "cazzo me l'avevano detto..."

[nestor97]

QUOTO in pieno Remo !! Appena ordinate quelle complete della Wunder....... preferisco investire in queste piuttosto che darli al carrozziere/meccanico. Ciao

[ziowill]

Originariamente inviata da nestor97

QUOTO in pieno Remo !! Appena ordinate quelle complete della Wunder....... preferisco investire in queste piuttosto che darli al carrozziere/meccanico. Ciao

ciao nestor, basic o adventure?
tu hai capito se quelle adventure sono un upgrade di quelle basic oppure sono completamente diverese?

[lgs]

Sdraiata sull'asfalto (a bassa velocità) sabato sotto la pioggia (un sentito grazie al cornuxxone in Audi passato con il rosso che mi ha tagliato la strada): W il PARAMOTORE GIVI: non un graffio alla moto, nessun problema agli attacchi

[koro]

Ciao nestor 97 potresti mandarmi qualche foto. CIAO

_________________
koro
F800GS

[MagnaAole]

Originariamente inviata da ziowill

ciao nestor, basic o adventure?
tu hai capito se quelle adventure sono un upgrade di quelle basic oppure sono completamente diverese?

le Adventure della Wund NON SONO un upgrade di quelle standard, proteggono di più ma soprattutto cambiano i punti di attacco.
Su quelle standard gli attacchi sono sul carter motore, sulle Adventure gli attacchi sono sul telaio per cui anche in caso di cadute particolarmente violente non c'è il rischio di danneggiare o strappare il carter motore e il regolatore di tensione come è successo a Moloch con il paramotore della GIVI che è fissato sul carter di alluminio come le standard delle Wund (vedi a pagina 2 di questo topic le foto postate da Moloch)
Se fai la spesa falla bene, prendi le Adventure che hanno gli stessi attacchi delle Touratech ma che sono più facili da montare.
Ciao

[opiate]

Ho appena ordinato il paramotore della touratech...
Però come gia detto da molti le istruzioni non sono molto comprensibili!!!
Vedrò se è una cosa fattibile oppure la devo portare dal meccanico...

PS: non è che c'è qualcuno di Roma che le ha già montate vero????

[-REMO-]

Originariamente inviata da opiate

Ho appena ordinato il paramotore della touratech...
Però come gia detto da molti le istruzioni non sono molto comprensibili!!!
Vedrò se è una cosa fattibile oppure la devo portare dal meccanico...

PS: non è che c'è qualcuno di Roma che le ha già montate vero????

atterro a Ciampino Domenica pomeriggio alle 18,30... fatti trovare la fuori con moto ed attrezzi e te le monto io!....


o mi vieni a trovare a Cassino durante le feste e non devi neanche portarti gli attrezzi...
ciao

[Toro Toro]

Originariamente inviata da lupetto51

OOT:
Toro, da milanista - con cuore parzialmente granata, per il mito di Superga - hai tutta la mia comprensione.
Visto anche il risultato di ieri sera.

non è da sabato che ne ho le palle piene (scusate) ma da tempo memore. Non posso vivere sempre con il mito di Superga. Negli anni 80 il calcio era diverso e il toro pur scarso lottava sempre in ogni partita. E così è stato fino a metà anni 90 circa. Ora sono solo degli smidollati alla ricerca del miglior ingaggio. Vorrei cambiare il nick...

Sul post: sono contento di aver risollevato il problema. Beh uno di quelli che mi sconsigliava di montarle sapete già chi è l'altra è una persona fidata che lavora nel settore. Bah non è per soldi ma per reale indecisione. E poi cavolo pesano una cifra.

[ziowill]

Originariamente inviata da MagnaAole

le Adventure della Wund NON SONO un upgrade di quelle standard, proteggono di più ma soprattutto cambiano i punti di attacco.
Su quelle standard gli attacchi sono sul carter motore, sulle Adventure gli attacchi sono sul telaio per cui anche in caso di cadute particolarmente violente non c'è il rischio di danneggiare o strappare il carter motore e il regolatore di tensione come è successo a Moloch con il paramotore della GIVI che è fissato sul carter di alluminio come le standard delle Wund (vedi a pagina 2 di questo topic le foto postate da Moloch)
Se fai la spesa falla bene, prendi le Adventure che hanno gli stessi attacchi delle Touratech ma che sono più facili da montare.
Ciao

ok mi hai convinto. ma x chi come me ha il cava centrale, lo devo smontare prima?
scusate, ma non vorrei rompere le p@lle a remo durante le vacanze natalizie.

[-REMO-]

Originariamente inviata da ziowill

ok mi hai convinto. ma x chi come me ha il cava centrale, lo devo smontare prima?
scusate, ma non vorrei rompere le p@lle a remo durante le vacanze natalizie.

Ho sentito parlare di attacchi "uguali al Touratech"... se così fosse il cavalletto centrale non da alcun problema! Anzi è un ausilio in più al montaggio!
E se veramente hai necessità... prova a contattarmi. Non verrò a posta a Roma... ma spesso sono a casa di mia sorella per qualche giorno! Potresti essere fortunato...

[nestor97]

Per ziowill e koro: l'ho appena ordinato da catalogo ma mi deve ancora arrivare. appena montato posto qualche foto. ciao

[PERANGA]

Concordo pienamente.
Io sul gs in fuoristrada sono caduto centinaia di volte e non ho mai fatto alcun danno.
Certo che le lumache mi sorpassavano. però usate così le barre sono utili.
Se fai sterrati a 130 km/h allora sì che si possono impuntare e far danni gravi.
Io ho studiato bene bene tutte le alternative e, secondo me, quelle più ben fatte sono le Touratech ( che tra l'altro sono abbastanza aderenti al telaio e hanno una sorta di scivolo per riparare il coperchio del carter )
Anche le Wunderich ( le adventur naturalmente, le altre non le considero nemmeno ) sono fatte benino, ma sporgono troppo.

[gianluca2307]

date anche un'occhiata a queste. ho gia' la loro piastra paramotore - ottima! e mi sono appena arrivate le protezioni laterali. A Natale le monto. Le hanno fatte alte appositamente per proteggere carenatura e radiatore in caso di caduta. sono estremamente efficaci e rapidi nella spedizione.
ciao!

http://www.adventure-spec.com/shop/b.../prod_121.html

gianluca

[-REMO-]

Originariamente inviata da gianluca2307

date anche un'occhiata a queste. ho gia' la loro piastra paramotore - ottima! e mi sono appena arrivate le protezioni laterali. A Natale le monto. Le hanno fatte alte appositamente per proteggere carenatura e radiatore in caso di caduta. sono estremamente efficaci e rapidi nella spedizione.
ciao!

http://www.adventure-spec.com/shop/b.../prod_121.html

gianluca

Gianluca è il fissaggio che per me è inconcepibile... così sono solo un elemento estetico... in caso di caduta a struscio... ti saltano i fissaggi nel carter motore in alluminio!!! e poi so cazzi!! Il livello di copertura è ottimo... ma solo se la moto si appoggia lateralmente.