accensione... lenta

[carlo.moto]

Esattamente, è anche probabile che con quell'amperaggio sia leggermente più rapida a partire ovviamente, ma ascolta bene se senti quella specie di momento inerziale all'inizio.
Per lo meno dal filmato, io lo sento ma è minimo.

[Bassman]

Esatto.
Se parte bene = batteria della moto debole
Se parte male = possibile problema del motorino

[Bassman]

Originariamente inviata da carlo.moto

Ma dall'ascolto del filmato ci trovate qualcosa di strano? Non mi sembra

A mio sindacabilissimo parere, l'impuntamento ai primi giri del motorino è eccessivo. E' evidente che ci sia uno sforzo per vincere la compressione e trascinarsi dietro tutta la ferraglia della distribuzione (do per scontato che l'avviamento venga fatto con la frizione tirata...), ma la mia vecchia parte senza questa "esitation"...

[carlo.moto]

Quoto Bassman, sembrerebbe la batteria debole, ma se è nuova ci sarebbe da vedere il perchè

[zuzzurro]

non me ne intendo ma... credo che con i 70Ah della batteria dell'auto partirebbe al primo colpo anche il 6 cilindri della K1600!!!

[carlo.moto]

Se hai un elettrauto vicino a casa, va a farti leggere la carica della batteria, non si sa mai

[zuzzurro]

Vi posto la registrazione dell'accensione fatta domenica sera al ritorno dal giretto dei 160km, mentre quella di prima era di lunedì sera dopo 24h dal giro di domenica...
Sentite la differenza... non c'è il giro a vuoto iniziale...

accensione di domenica sera

Scusatemi sarò paranoico io... ma da una batteria nuova immaginavo una accensione immediata... poi magari è normale così con la GS e mi metto il cuore in pace.

[Bassman]

Originariamente inviata da zuzzurro

non me ne intendo ma... credo che con i 70Ah della batteria dell'auto partirebbe al primo colpo anche il 6 cilindri della K1600!!!

E ci mancherebbe altro....
....sempre che la batteria sia adeguata.

[Bassman]

Originariamente inviata da zuzzurro

Vi posto la registrazione dell'accensione fatta domenica sera al ritorno dal giretto dei 160km, mentre quella di prima era di lunedì sera dopo 24h dal giro di domenica...

Questa è OK.

Prova ad aspettare 24-48 ore e rifai la prova.
Se l'avviamento è ancora difficoltoso, o la batteria è difettosa o qualcosa la scarica.

[carlo.moto]

Di normale c'è solamente che la moto si DEVE mettere in moto SUBITO.
Se c'è un impedimento anche minimo, c'è una ragione e la più banale è che la batteria non è completamente carica allora ripeto, fatti leggere da un elettrauto la carica, è la cosa più semplice, economica ed indolore che puoi fare.

[zuzzurro]

Credo che la situazioni peggiori con il tempo...
questa è la registrazione appena effettuata... a 48 ore dall'ultimo giro di domenica...

accensione_del_03.12.2013

Non avendo al momento i cavi per collegarla alla batteria dell'auto, intanto provo a metterla sotto carica per 24 ore con una caricabatterie standard... questo:

Matic 113

ha le caratteristiche giuste o rischio di fare danni alla batteria al litio???

[carlo.moto]

Dalle caratteristiche del Tuo caricabatterie, non mi sembra che sia indicato per le batterie al litio, leggo solo batterie al piombo di vario tipo. Non me ne intendo ma non ci collegheri la tua batteria. Mi sembra di avere letto su qualche sito di batterie al litio che un handicap di queste è che bisogna disporre di un car.batt. specifico.
Io andrei per esclusione: prova di accensione da cavi di automobile, misura della carica della batteria ora e poi dopo 3 o 4 giorni senza avere usata la moto. Solo allora potrai sapere se essendo più scarica, c'è una dispersione o se la batteria è fasulla.

[zuzzurro]

Se leggi qui: http://www.skyrichbattery.com/p10/Chargers/pages.html

Dice chiaramente che è possibile caricarla anche con un caricabatterie standard a condizione che non superi i 15v

[Ginogeo]

Non è vero, basta che il caricabatterie eroghi massimo un'ampere di corrente!
Leggete le specifiche che ho postato più in su, prese dal sito della skyrich

[Ginogeo]

Ecco, quelle....

[zuzzurro]

Il Matic 113 dovrebbe andare bene...

[carlo.moto]

Dove hai letto che va bene?
C'è scritto che va bene solo per quelle al piombo o sbaglio?

[zuzzurro]

nel paragrafo OTHRER CHARGERS ON THE MARKETING è scritto....

Normal Transforner Charger
This is very popular charger with consumer . It charges a battery at aconstant current .The better quality ones can automatically switches to continue float charging mode when it reaches peak charge volt. So it can also be used as a maintainer for a Lead Acid battery. To charge a Skyrich Lithium battery, please make sure this charger obtains a limit voltage function.


e nell'ultimo paragrafo è scritto:

Key Point:

Most important: make sure when charging the voltage always remains below 15.0V. Charging current lower than 5C better for maximum battery power and life.



Quindi significa che seppur sarebbe ottimale caricarla con un caricatore apposito per batterie al litio... puoi usare anche un caricatre standard a condizione che non carichi più di 15v e 1Ah... e il Matic 113 ha queste caratteristiche.

[zuzzurro]

dopo circa 2h di carica sono appena stato a verificare con il tester.... il caricatore Matic 113 dice che ha completato il caricamento... ho misurato 13,41v.
La lascio in carica per 24h.

Ho anche provato ad accenderla ed è più reattiva... ma ancora lontana dall'essere immediata.

[otrebla]

gs 1200 r 2011 ....sempre partita come la tua.
piccolo impuntamento e via.
quando è calda, migliora un filo , ma sostanzialmente resta come prima.
e poi , parte?
ed allora.....
ciao

[apoto]

Ciao zuzzurro ora mi hai messo il dubbio...sentiti in colpa la mia si accende esattamente così, sempre,a -3° dopo 3 giorni ferma o a 10° a olio caldo.Ma mi sembrava normale e non mi sono mai preoccupato.

[zuzzurro]

A me sembra piuttosto strano che una batteria nuova faccia un po' fatica ad avviare il motore anche se è un 1200 cc

Posso anche accettare che sia normale per un GS ma non mi spiego come sia possibile che altri sostengono che invece a loro si accende immediatamente e senza tentennamenti.

Considerando che ho appena acquistato la moto usata ho bisogno di sapere con certezza se:
A) è tutto normale
B) è un problema di batteria (quindi chiedo la sostituzione)
C) è un problema della GS (quindi chiedo la riparazione in concessionaria)

[apoto]

Ma infatti la mia era una battuta figurati...il tuo dubbio è più che legittimo!Io,che pure l'ho comprata usata e sono assalito da altrettanti "sarà normale?" come te,sull'accensione(ben diversa dalla mia precedente TA di 26 anni)avevo deciso di non preoccuparmi, ma forse sbaglio io...

[Alberto Riani]

La mia, quando la metto in moto dopo una settimana parte come da filmato a motore caldo migliora .

[otrebla]

zuzzurro, post 32 video, se ascolti bene , un leggero impuntamento c'è.
io sono dell ' idea che se parte, che seghe ti stai a fare.