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01-12-2020, 21:41
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pontedera (PI)
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Ciao,
file appena inviato.
Buon lavoro!
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vespino 50 - aletta rossa 125 - 2 xt 600 - GS 1150 ADV
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01-12-2020, 23:12
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2017
ubicazione: Caivano
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Anche a me, grazie..... gnocera1975@libero.it
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02-12-2020, 14:07
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#53
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2014
ubicazione: treviso
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ringrazio fin da adesso se vorrai inviare il pdf anche a me.
nolmar@libero.it
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02-12-2020, 21:17
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pontedera (PI)
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Ciao,
file inviato a tutti.
Buon montaggio
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vespino 50 - aletta rossa 125 - 2 xt 600 - GS 1150 ADV
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08-01-2021, 05:58
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#55
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2020
ubicazione: Terranuova Bracciolini
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Buongiorno a tutti ! Ti sarei eternamente grato se mi puoi inviare anche a me il file per il
montaggio corretto , montato di già ma non mi convince al 100%
vetricep@libero.it grazie
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28-01-2021, 17:57
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2017
ubicazione: Biella
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se riesci me lo invieresti anche a me? marcoz.89@hotmail.it
grazie mille cosi evito imprecazioni inopportune...
gentilissimo
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03-11-2021, 20:29
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2021
ubicazione: bergamo
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ciao, avendo una 1150 Adventure nera con scritte gialle e serbatoio standard ho difficoltà a trovare un bagster nero e giallo che vada bene per 24 litri, trovo solo per il 30 litri. un bagster per il 30 litri è proprio impossibile da mettere su un serbatoio standard? è inguardabile? grazie
Inviato dal mio Mi 9 Lite utilizzando Tapatalk
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03-11-2021, 21:11
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Intanto complimenti per la moto, che ho anch'io, ma sopratutto per la colorazione veramente stupenda. No il cooriserbatoio del 30 l sul 24 non lo puoi montare deve stare aderente per ovvi motivi...
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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11-11-2021, 20:01
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Possibile ancora avere il pdf per il montaggio? L’ho preso usato. Mi aiuterebbe senza scervellarmi troppo. Grazie
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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13-11-2021, 14:03
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Nessuno? Nemmeno qualche suggerimento ? La posizione è obbligata, c’è il foro tappo carburante e i 2 oblò per gli stemmi bmw. Gli agganci anteriori, 2 coppie, presumo 1 alle forcelle e l’altro? Le posteriori lato serbatoio, presumo al telaio ma non vedo un punto intuitivo. Grazie a chi mi vorrà aiutare
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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13-11-2021, 14:53
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Ciao, non credo esista un pdf comunque cercherò di dirti come mi sono regolato io. Come dicevi ci sono i due punti fermi che sono il tappo serbatoio e gli oblò dopo di che passi le fibie sotto il serbatoio riprendendole dal lato opposto e bloccandole nel fermo che più è consono, ma attenzione a non passare sopra cavi o tubi benzina o cavi elettrici per ovvi motivi. Per le fibie che sono poste nella parte anteriore del copriserbatoio, vanno ancorate al canotto dello sterzo avendo sempre cura di non stringere fili elettrici lasciandoli liberi al di sopra della fibia stessa. Stessa cosa per la fibia del sotyopancia setbatoio, quella di dx va ancorata al gancio di sx e viceversa. Naturalmente sarà utile smontare la fascia nera che è al lato dx della moto, passare le fibie e poi rimontarla...
Spero di essere stato chiaro....
Di più non so fare...
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O.W.
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13-11-2021, 14:55
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Si, è un casino ma se ce l'ho fatta io cela puoi fare anche tu....
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13-11-2021, 17:57
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Ok. Grazie. Il mio dubbio è che avendolo preso usato, manchi qualche cosa o hanno accorciato le cinghie. Ho provato a montarlo secondo il mio criterio ( poi l’accoppiata fibbia/cinghia dovrebbe aiutare) ma qualcosa non quadra. Lunedì ci ragiono meglio. Grazie ancora
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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13-11-2021, 18:25
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#64
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Scusa, leggendo meglio: “passi le fibbie sotto il serbatoio riprendendole dal lato opposto” quindi devo alzare il serbatoio?
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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14-11-2021, 13:35
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Si, alzalo un pelino e il lavoro sarà un po' più agevolato, naturalmente leva la plastica nera che hai sulla dx e rimettila a lavoro finito. Mi ripeto, ma è megli farlo, attento ha no passare le fibie sopra cavi elettrici o altri tubi....
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O.W.
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14-11-2021, 13:38
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Possibile che ci sia qualche fibia più corta o qualche aggancio rotto, questo puovederlo solo tu, a me è capitato che le suddette fibie si siano appoggiate sui collettori caldi con conseguente taglio....
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15-11-2021, 19:01
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#67
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Montato. Certo, per uno che 15 giorni fa ha sostituito la coppia conica, mi sembra ridicolo avere problemi a montare un bagster. Comunque. Cinghie sul cannotto di sterzo ok. Cinghie anteriori superiori, una per parte, le ho agganciate al telaio reggi faro/radiatore dietro alla mascherina argento. Cinghie anteriori inferiori, una dietro l ammortizzatore ok, l’altra no perché è corta ed è integra, mai montata. Chissà perché ma la prolungo domani. Le cinghie posteriori, la destra ok, la mascherina non ha gradito molto ma poi si è convinta ed è andata al suo posto. La sinistra invece non ho trovato nessun aggancio possibile sul telaio, tutto compattato con il filtro aria e l’ho agganciata allo snoker della presa aria. Non bello a vedersi ( non ci sono cover) ma non ho trovato altro. Nel complesso sono abbastanza soddisfatto. Grazie
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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15-11-2021, 22:25
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Bene, se lo riterrai opportuno potrai sempre modificare qualcosa, con la coppia conica questa possibilità non ce l'hai...
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16-11-2021, 00:08
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Lone wolf 48
Montato. . Nel complesso sono abbastanza soddisfatto. Grazie
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Mi è stato impossibile quotare il più bizzarro dei tuoi agganci eseguiti, perchè tutti sono compatibili con la definizione "ad minchiam"...
Comunque, non ho idea se quello che hai è un bagster originale o un fake oppure uno originale usato modificato sempre "ad minchiam" da chi lo aveva prima, resta il fatto che non mi pare ce ne sia una messa come va messa
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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16-11-2021, 02:51
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Vertical visto che sapevi come fare potevi dirglielo prima come montarlo....non vale presentarsi a cose fatte..
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16-11-2021, 08:34
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#71
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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@vertical Non lo so se è originale o no. Però sicuramente è per la mia moto visto che calza perfettamente al serbatoio. Il fatto che possa essere non originale non cambia la questione. Le cinghie le ho messe seguendo quanto scritto da altri e secondo logica. Se un aggancio ha cinghia e fibbia è ovvio che la cinghia si avvolge da qualche parte e poi torna indietro, vedi le 2 posteriori e le 2 anteriori in alto. Se invece da un lato c’è la cinghia e d’altro lato c’è la fibbia è ovvio che si congiungono tra loro vedi le 2 coppie inferiori davanti. Ed è quello che ho fatto. Non vedo altre possibilità e d’altronde non credo che un fornitore di accessori si diverta a mettere cinghie “ad mingiam”, che interesse avrebbe? Comunque sempre disponibile a seguire i consigli, e non è la prima volta, di chi sa più di me. Grazie
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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16-11-2021, 08:49
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Dimenticavo. Gentilmente Alting mi ha inviato un pdf con la procedura. Questa parla di agganci di plastica , che non ho, ma comunque i punti di aggancio alla moto sono quelli che ho utilizzato io. E d’altronde non poteva essere altrimenti perché il posizionamento degli stessi sul bagster ti guida.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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16-11-2021, 11:50
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da ennebigi
Vertical visto che sapevi come fare potevi dirglielo prima come montarlo....non vale presentarsi a cose fatte..
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C'eri già te che avendone esperienza lo stavi guidando nel montaggio, e spesso capita che se più di uno si mette a dire come fare, le sistuazioni peggiorano invece di migliorare...
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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Ultima modifica di vertical; 16-11-2021 a 11:59
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16-11-2021, 11:58
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Lone wolf 48
Gentilmente Alting mi ha inviato un pdf con la procedura. Questa parla di agganci di plastica , che non ho,
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E' per questo che ho ipotizzato che il tuo sia stato rimaneggiato o che non sia originale, nel mio ci sono e te non li hai invece nominati. Già Senza di quelli non saprei cosa suggerirti non avendo idea di cosa c'è nel tuo a sostituirli.
Di sicuro nel mio caso non ci sono agganci eseguiti sullo snorkel o su ammortizzatore anteriore ne posteriore o problemi con la copertura in plastica nera a dx. Forse una foto o più di una del tuo Bagster avrebbe aiutato a capire meglio cosa si poteva fare..
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supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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16-11-2021, 12:01
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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In ogni caso, ogni tanto una risata ci sta, non fa male a nessuno. Si tratta di un copriserbatoio, nulla di fondamentale che possa mettere a rischio la sicurezza di nessuno.
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supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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