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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-12-2015, 17:14
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Che problemi per le camere d' aria..
La comprata pure un mio amico..colore hrc..consegna gennaio..alla moglie ha regalato estate scorsa un gs 800 ma a lui non piace
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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28-12-2015, 17:22
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Ho letto appena ora un articolo su Focus Magazine sugli hater dei forum .... Da sbellicarsi dal ridere...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1200GS ADV '18
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28-12-2015, 17:26
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#103
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Guest
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Tornando alle camere d'aria ho avuto
Dominator, transalp, tiger xc, gs... Totale oltre 100000 km... Totale forature: 2 di cui una in offroad
Inviato da Me che sono io.....!
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28-12-2015, 17:28
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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L'unica cosa che mi scoccia è che se fori a velocità sostenuta probabilmente si sgonfia molto velocemente ed è pericoloso
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1200GS ADV '18
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28-12-2015, 17:30
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#105
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Guest
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un 21 senza camera d'aria, mah......
lo scopo del 21" è il fuoristrada (aggiungiamo anche le strade di Roma ), di conseguenza le probabilità di piegare il bordo cerchione
senza la camera d'aria (o mousse) perde il senso tecnico di esistere
se invece il 21" è solo di figura allora tanto valeva metterci un 19" che per fare le stradine da cascina basta e avanza, e su asfalto va meglio
fossi Honda come optional ci metterei pure i cerchi Tubbellesss, al prezzo Honda ovviamente......ne venderebbe
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28-12-2015, 17:32
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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Si sgonfia all'istante e può essere molto pericoloso. Inoltre rimani li. Per strada. Le bombolette non servono a niente. Se vi pare poco. Io non faccio il gufo e stamoto mi piace ma non posso esimermi dal dire ciò che penso.
Per me una scelta errata.
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AfricaTwin dct
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28-12-2015, 17:33
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Le bombolette non servono a niente perché ??
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R1200GS ADV '18
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28-12-2015, 17:33
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#108
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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le cam d'aria alcuni pro ce li hanno.
tra cui che se uno volesse cambiarsi le gomme da solo per farle ritallonare sul cerchio non serve per forza il colpo secco di un compressore. Con una buona pompa a pedale ci si riesce benissimo.
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28-12-2015, 17:37
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Una domanda (sono ignorante in merito):
le gomme da vero fuoristrada, cioe' tassellate, si trovano tubeless nelle misure della AT?
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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28-12-2015, 17:37
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Xche il 1190 r e la Tiger xc non hanno le camere d'aria ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1200GS ADV '18
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28-12-2015, 17:38
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Ti porti una camera di scorta e via di leve......oppure c'è Mastercard. .....
Con i transalp che ho avuto ho bucato 3 volte in più di 200kkm......di cosa stiamo parlando?.......
Con i tubeless quanti si accorgono di aver bucato fino a che la gomma non è completamente a terra?
Mapperpiacere.....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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28-12-2015, 17:39
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#112
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Guest
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Io ho sempre con me nel bauletto 3 Leve e una camera di scorta... E pompa manuale Sempre tornato a casa... Con un po' di bestemmie... A stallonare... Ma mai lasciato la moto lì.
Inviato da Me che sono io.....!
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28-12-2015, 17:40
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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Quote:
Originariamente inviata da andrea.g1972
Le bombolette non servono a niente perché ??
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Io quando ho usato la bomboletta con le camere daria è uscito tutto ovunque....magari qualche tecnico ci spiega perché.
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AfricaTwin dct
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28-12-2015, 17:40
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Pippo non ti arrabbiare la mia è una domanda vera non una frecciata da haters la mia AT è già arrivata.....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1200GS ADV '18
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28-12-2015, 17:43
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#115
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Una domanda (sono ignorante in merito):
le gomme da vero fuoristrada, cioe' tassellate, si trovano tubeless nelle misure della AT?
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Si
Inviato da Me che sono io.....!
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28-12-2015, 17:45
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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Quote:
Originariamente inviata da andrea.g1972
Pippo non ti arrabbiare la mia è una domanda vera non una frecciata da haters la mia AT è già arrivata.....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Dai'rossini???
Ragazzi non parliamo di statistiche di foratura.....ne basta una fatta bene magari anteriore e durante un sorpasso di un camion in autostrada lascia fare...
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AfricaTwin dct
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28-12-2015, 17:49
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#117
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da CAVALLOGANZO
Si sgonfia all'istante e può essere molto pericoloso....
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se pure questa è la "missione" della nuova AT la scelta Honda è corretta
se montava di serie i tubeless ci sarebbero stati 1000 post. di perculamento...... giustamente
ognuno di noi ragiona con la sua testa,
la mia dice che la scelta di prendersi un 21" presuppone un minimo di "consapevolezza" motociclistica
di "tuttofare" col 19" ce n'è a iosa, e se proprio voglio l'AT ma non digerisco la camera d'aria allora metto sul conto il cambio dei cerchi
ma Honda è stata coerente con la sua nuova proposta
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28-12-2015, 17:56
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Cavallo no da Speedmaster Arezzo ma di dove sei? Forse ti conosco??
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1200GS ADV '18
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28-12-2015, 18:02
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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@andrea.g1972 ................riportavo solo la mia modesta esperienza.........Ho bucato solo tre volte la posteriore e se non mi fossi fermato per altri motivi non me ne sarei accorto.........anzi una delle tre volte ero in autostrada in due con borse, in un curvone me ne sono reso conto......fermato tolto il chiodo bomboletta e via fino al cambio gomme successivo.....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
Ultima modifica di pippo68; 28-12-2015 a 18:05
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28-12-2015, 18:03
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Bene Pippo mi rincuori!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1200GS ADV '18
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28-12-2015, 18:07
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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Per il biellese.....beh ma magari hai ragione ma la stragrande maggioranza secondo me non vedrà che qualche strada bianca.
Per andre72.....ho lavorato 10 anni a s giovanni....
Io per esempio comprerei la nuova at ma per andarci su strada. Il 21? Che problema c'è? Piega abbestia lo stesso...
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AfricaTwin dct
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28-12-2015, 18:08
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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Quote:
Originariamente inviata da andrea.g1972
Bene Pippo mi rincuori!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Allora non ho capito. .....
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AfricaTwin dct
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28-12-2015, 18:09
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2006
ubicazione: Guastalla
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Alpina produce un kit per trasformare qualsiasi cerchio in un cerchio adatto alle tubelles , e devo dire che non va assolutamente male.
Proboema risolto, mentre il problema Marquez e' irrisolvibile per il 2016.... Quindi chi due mesi fa ' bruciava bandiere Honda , invitando a non comprare prodotti Honda rimanga coerente e valuti una R1 o una ST
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Sono un fans di Osvaldo Gros "El Pastelero"
Bmw R90S
Bmw R75/5
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28-12-2015, 18:14
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Quote:
Originariamente inviata da CAVALLOGANZO
Allora non ho capito. .....
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Mi rincuora xche forse il discorso foratura è meno brutto di quello che credo...
X le pieghe con il 21 lo so... Ho due amici con 1190r e uno con 800gs che vanno come su pista !!
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R1200GS ADV '18
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28-12-2015, 18:33
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
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Ma vi fate la modifica bartubeless e non scassate gli zebedei. 100 euro e siete a posto.
Sara' ma io con l'africa vecchia quella moscia ci ho girato mezzo mondo e non ho mai bucato...... certo i pneumatici li cambio non li faccio diventare slick. Per il resto tutto il mondo motociclistico enduro fino al 1190R con i 21 ha sempre avuto le camere d'aria. Tutt'ora mi sembra che i vari tiger o gs800 o transalp.... abbiano le camere. Al limite mettete una rinforzata e via. Tanto non ve ne accorgete della differenza. Bmw vi ha rincoglionito. Vi preoccupate delle camere quando vi si inchiodano i cardani
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Husky71....
Crf 1000
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