la mia prova della honda cross tourer

[caribù]

che dire sabato mattina quasi per caso ho fatto un giretto con la mia adv e mi sono imbattuto a Sangiorgio del canavese in un concessionario Honda.
Siccome stavo aspettando il lupetto, che è cronicamente in ritardo, vedendo che facevano provare anche la cross torurer , nell'attesa mi sono fatto un giro.
Impressioni motore buono buon tiro ma mura subito per carità spinge bene ma niente di straordinario, almeno per me. Guidabilità di gran lunga inferiore al GS è praticamente una sport tourer a manubrio alto, inserimento in curva lento va guidata molto di corpo e perdona poco insomma, una moto non per neofiti se vuoi andarci forte. Il cardano è buono ma quello della St mi era piaciuto di più. Protezione aereodinamica appena sufficiente. Freni un po' pastosi ma la moto aveva un basso chilometraggio e probabilmente erano ancora da rodare. Cambio ottimo spaziatura dei rapporti più lunga del gs. Insomma una moto onesta che a mio parere non innova come honda ritiene di aver fatto. Se devo fare una similitudine rappresenta quello che si dice nel mondo dell'automobile una global car.

[SKITO]

Insomma una moto onesta che a mio parere non innova come honda ritiene di aver fatto.

Pensa che c'è chi si ostina a credere (o a far intendere) il contrario.
Io questo lo scrissi tempo fa e senza neanche salirci sopra! ma ovvio io di moto non capisco un caxxo! ahahahah

[MAD BORSA]

anche io sono curioso di provarla, ma vedendola non so cosa aspettarmi...il conce continua a menarmela con sta cosa del cambio elettronico sequenziale, io gli ho risposto che quando diventerò paraplegico allora mi farò un burgman trike col variatore e che fino a quel momento può risparmiare il fiato per la minestra...di sicuro è piccolissima, ma se leggo che è meno maneggevole del giessone, beh, i miei sospetti erano fondati.

piccola ma stagna, e pesante...sicuramente un gran motore ed una moto curiosa, tra 10 gg circa me la daranno in prova (eh eh eh, povera moto) e proveremo seriamente...di sicuro mi presenterò al conce col giesse adv...

[warrel79]

io non posso provarla perchè non tocco nenanche a terra ....ahhhhhhhhhhhh

[SKITO]

una moto curiosa

diciamo buffa! quanto i tentativi di convincimento da parte dei vari conce !!!

[Sgomma]

Originariamente inviata da caribù

.....inserimento in curva lento va guidata molto di corpo e perdona poco ....

Questo è l'aspetto che mi scoraggia di più! Spero non sia così ma se ne ricevrò conferma durante la prova allora forse faccio retromarcia...

Oggi perfino una K6 s'inserisce in curva con facilità esemplare!!

[jena plissken]

Originariamente inviata da caribù

.... inserimento in curva lento va guidata molto di corpo e perdona poco insomma, una moto non per neofiti se vuoi andarci forte....

sembra la prova del mio V11

[Teo Gs]

....insomma una moto onesta e niente più direi !!!

[Tricheco]

a me num me pias

[Pacifico]

Originariamente inviata da caribù

EX RT1200
EX R1200S
EX R1200GS Adventure
NOW R1200GS Adventure 30th .

Sei troppo monotematico... E stai invecchiando... Ahahahahah!

[caribù]

Per Paci il problema è che ne provo tante ma non ne trovo una ancora degna di sostituiirla da dire caspita che passo in avanti. L'unica che mi ha fatto sangue nel suo genere che è unico è la multistrada. ( ma con quella mi faccio del male)
Un abbraccio

[panzer]

vista, provata, comprata, e adesso non dormo, non mangio, e aspetto la consegna esattamente come nel 1964 aspettavo il mio ITOM 50...

[dab68]

Ma.... tra 5/7 anni, tutti con quel tipo di cambio. Scommettete?
Mi pare di sentire le vecchie chiacchiere delle auto con cambio automatico di 10/15 anni fa ��
Tutti con la solita frase "quando mi rincoglionisco, forse ci faccio il pensiero, vuoi mettere la cambiata manuale?"

Oggi, facendo il paragone con auto di una certa sportività/ prestazioni che meglio interpretano le moto che guidiamo, non se ne può fare a meno perché vanno molto meglio.
Vedi rally, F1 e chi più ne ha ne metta.

IHMO, non vedo l'ora di provare quella col "dual clutch" perché l'innovazione sta tutta li.
Perché pensate che BMW non caccerà qualcosa di simile tra 3 anni?

[dab68]

Paragonate Porsche.

Sempre motori raffreddati ad aria, dopodiché acqua alle papere: scandalo!!! Solo per pochi mesi.
Ora tutti i modelli escono col PDK quasi di serie, perché? Perché fa funzionare tutto meglio, anche quelli che la guidano. Provate a chiedere ad un possessore Porsche di farsela consegnare col cambi meccanico? Vi manda a quel paese. Anche quelli che ci corrono.

La nostra categoria, IHMO, andrà sulla stessa strada.
Scommettete?????
Ciao

[Roberbero]

Non mi piace il cambio automatico sulle auto per tanti motivi, ma gli riconosco un maggior confort in determinate situazioni.

Sulle moto, non capisco quanto possa essere scomodo, tirare su e giù una levetta.
Il bello è che tutti i comandi, a differenza delle auto rimangono a contatto di mani e piedi.

Il vero confort è un motore pronto a tutti i regimi che limita l'uso del cambio. E questo tutti i bmwuisti che provengono da una 4 cilindri, magari di piccola cilindrata, lo sanno.

[Sgomma]

Concordo..infatti sul K6 del cambio in questione non saprei che farmene!!

Originariamente inviata da SKITO

Pensa che c'è chi si ostina a credere (o a far intendere) il contrario.
Io questo lo scrissi tempo fa e senza neanche salirci sopra! ma ovvio io di moto non capisco un caxxo! ahahahah

Ci manca solo il commento di Ceneremusic che scrive che e' la moto TOTALE ...

[marchino m]

concordo con caribu quando la paragona ad una global car,ottima moto affidabile ,versatile nell'uso, ma non ha nulla di veramente innovativo,penso invecchierà di colpo appena uscirà il nuovo gs,staremo a vedere!

[Luponero]

La stessa Multistrada, per certi versi, è già "superiore" e più innovativa.

[Sgomma]

La novità sta nel 4 cilindri...io però mi aspettavo che le avessero progettato attorno un telaio più consono ad una endurona, con quote ciclistiche più svelte..ma in quel caso evidentemente addio economie di scala!!

[Roberbero]

4 cilindri su un enduro non sono una novità

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article1106

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/IMG...doc-24-JCO.jpg

[gpboxer]

Originariamente inviata da dab68

Perché pensate che BMW non caccerà qualcosa di simile tra 3 anni?

Assolutamente no...ancora devono imparare a fare i cambi tradizionali, figuriamoci i dual clutch

[Flavio56]

si ma l'hanno mai messa in vendita?

[Roberbero]

No, era solo un prototipo, all'epoca si pensava che 2 cilindri fossero troppi per un'enduro, figuriamoci 4.

Corse comunque la Dakar 87, ma non mi ricordo se la finì.

[SKITO]

No, era solo un prototipo

non sono mai state dei prototipi, bensì furono un "esperimento" della Yamaha Francia, ma subito scartate perchè inguidabili sulla sabia, alte, pesantissime, e potentissime.