Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 37]

[Fridurih]

Continental Trail Attack 3

[simo911]

Originariamente inviata da GIGID

Quindi forse una gomma con un profilo meno rotondo e che “cada meno” in piega come la TA3 suggerita da Gonfia potrebbe darmi un pelo di fiducia in più in piega.

Scusa ma una gomma col profilo tondo dovrebbe scendere in piega progressivamente e non "cadere",di contro sarà meno reattiva. una gomma con forma più "appuntita" tenderà a cadere in piega...

[punkeroso]

Ciao a tutti,

sabato ho montato anch'io le TA3 venendo dalle TKC70 alla frutta, ma con cui mi sono trovato veramente bene.

Facendo però per lo più asfalto e solo qualche sterrato ogni tanto ho preferito virare verso una gomma più confortevole.

Dopo i primi metri di assoluto panico, come ad ogni cambio gomme, ora sembra tutta un'altra moto.
Ci ho fatto solamente 100 km ed ancora sono in fase di studio, vi dirò tra qualche km.

[Slim_]

Originariamente inviata da Vento notturno

....
Le Pirelli rally str che ho su ora sono un’orchestra in confronto. A quanto le tieni?

Davanti a 2.4/2.5 conosco bene anche le STR Rally e... si sono più rumorose da subito, poi dopo i 4/5 k km lo diventano veramente tanto.
Con queste tkc70 non mi aspettavo che succedesse la stessa cosa. Probabilmente il discorso "risonanza" che si fa ogni tanto è vero... accade sui GS (più gli STD che gli ADV) perché nè col 1290 nè con la ducati mts era così evidente. Ora faccio qualche prova con più, e con meno pressione, semmai le cambio perché oggi a 6k km sembrerebbero ancora buone, ma in realtà siamo quasi al limite del CdS.



Inviato dal mio

[Maurizio1965]

Io le TKC 70 le.ho cambiate intorno ai 9500km e l'anteriore era alla frutta ma non rumoroso o molto poco, mentre il posteriore che ne avrebbe avuto ancora un 30% dagli 8000 si era molto scalinato e rumorosissimo in piega anche minima.

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[Slim_]

Maurizio, mi ricollego a ciò che scrivi perché lo avevo dimenticato: appena si accenna ad un pò di inclinazione, moolto rumorosa (solo davanti) .... mai successo con le precedenti tkc70.... soprattutto con soli 4.500 km sul groppone.
Mi sa che questa anteriore ha qualche problemino... anche se tiene molto bene.

Inviato dal mio

[Vento notturno]

Dalla foto, e la butto lì, mi sembra fin troppo gonfia. Io le tenevo massimo a 2,3/2,2 sull’anteriore. Si sono sempre comportate bene fin ai 10k, compatibilmente con la mole del mezzo (adv). Ora preferisco le Pirelli str che come mi hai suggerito tu sono molto più efficaci in off e perdono poco in on

[Anto61]

Ordinate le dunlop Meridian poi vi farò sapere...vado due giorni sulle Alpi francesi spero di averle già sotto per avere le prima impressioni

Antonello BMW r1250 gs

[Oilime]

buongiorno a tutti,

tenendo conto di tutti i messaggi e delle tante considerazioni avrei intenzione di regolare le Metzeler con

ant. 2,3 / post. 2,6 se viaggio da solo
ant. 2,5 / post 2,8 se viaggio con moglie e valigie

ci può stare secondo voi?

[ElicaBoy]

Domanda per i "long runner". Di quanto aumentate la pressione delle gomme se dovete fare viaggi lunghi con moto molto carica? Avevo pensato 2,6/2,9 ma vorrei sentire le vostre esperienze.

PS: Ho un GS adv e monto TKC70

[Tsubasa]

***

Ciao Gnolo, mi sapresti dire quanto le hai pagate? ...

Originariamente inviata da Gnolo

Oggi finalmente ho provato le dunlop sportsmart tt trail ...

[jump66]

ElicaBoy riduci l'anteriore troppo gonfio galleggia considerando il peso posteriore, lascialo a 2.5

[Gnolo]

Tsubasa costo 280€ sportive lo sono alla grande ma hanno la carcassa un po’ rigida nonostante sono state studiate per moto come il gs quindi da 1 a10 confort 8
Tra le migliori non lo so è la prima volta che monto gomme prettamente stradali sul gs

[Bradipo Moto Warano]

Qualche info su gommista per moto zona Conegliano-Vittorio ? Grazie

[Lucky59]

Oggi ho di nuovo guidato per oltre 100 km la mia ex (R1200 GS Rally) gommata TKC 70. Rispetto alle A41 che monta il 1250 che ho adesso, un altro pianeta, almeno per me: sincere, piegano alla grande, sono decisamente più confortevoli, mi danno una gran fiducia! Appena sono uscito dall'autostrada ho chiamato il mio gommista di fiducia e ho ordinato al volo una coppia di TKC e sabato mattina vado a farmele montare. Per 200 o 300 euro non è proprio il caso di soffrire con delle gomme che non ti danno feeling, crepi l'avarizia.

[dallemark]

prova e riprova alla fine le TKC sono sempre le migliori...ieri montato nuovo treno di TKC...smontate le vecchie con cui ho percorso 11.000 km..., oggi andando al passo della Raticosa piegato 46° a sinistra e 42° a destra (come dalla applicazione BMW) . Il tutto senza forzare nè rischiare...gran gomme...!!!

[Romanetto]

@Oilime personalmente le next le tengo a pressione da libretto, sia da solo che carico, a freddo con il manometro le tengo a 2,5 ant e 2,9 post. Non riscontro consumi anomali ne problematiche ma la mia guida non le mette alla frusta le gomme

[Lucky59]

Ma infatti, dallemark, sono davvero uno splendido compromesso. Poi esistono certo gomme molto più sportive, altre che durano di più, quelle che vanno meglio off-road ma, nel complesso, poche sono così versatili e sincere.

[riceland]

Alla fine sono andato da un gommista della mia zona che mi hanno consigliato e devo dire che sono rimasto stupito, aveva tutte le gomme senza doverle ordinare, messo in fila Dunlop mutant, meridian, Metzeler Next, Conti TA3, TKC 70 Pirelli STR, ST2 etc ... e dopo un confronto con lui ed in base ai vostri preziosi consigli, in special modo di @gonfia ho optato per le TA3 (mi sono rimaste un po’ li le tkc 70, davvero belle da vedere, saranno le prossime, penso a stretto giro, visto i viaggi in programma).

Mente me le cambiava mi ha fatto notare come il cerchio a raggi anteriore non girasse più come un orologio e forse sarebbe stato opportuno portarlo da un concessionario BMW e mi ha detto che avrei potuto riscontrare qualche problema di sbacchettamento alle alte velocità.

Prime sensazioni: fatto solo 150km di curve in Monferrato rientrando a casa e devo dire che rispetto le A41 un altro moto, non che mi sia trovato così male con le Bridgestone ma ora più facile piegare la moto e trovare il giusto feeling nel misto. Mi sa che ora mi posso divertire come quando sei al cancellato di partenza di un gigante, ormai vista l’ età senza esagerare troppo.
Visto il contesto non sono riuscito a provare alte velocità, ho toccato massimo in qualche rettilineo i 180 ed in effetti ho riscontrato un leggero sbacchettamento, la farò vedere dal mio meccanico di fiducia.
Ah dimenticavo ora ho pressioni 2,5 e 2,9 penso di abbassarle di un 0,2 …

Questo we mi aspetta un giro di 2gg ed al mio rientro Vi aggiornerò se vengono confermate le sensazioni iniziali.

[bisonte17]

Ma per chi come me' non fa e non ha intezione di fare strade bianche o fuoristrada che gomme consigliate?

[luke_blackflag]

io ho preso scorpion trail 2 appunto perchè quest'estate farò un viaggio abbastanza lungo e praticamente al 90% su asfalto, dopo 1500km posso dire che sono davvero ottime. Venivo da karoo3 street, gomma rumorosissima e dietro si è spiattellata subito, i tasselli poi si sono scalinati dopo pochi km. mai più.

[Oilime]

Originariamente inviata da Romanetto

@Oilime personalmente le next le tengo a pressione da libretto, sia da solo che carico, a freddo con il manometro le tengo a 2,5 ant e 2,9 post.

grazie Romanetto, farò così anch'io 👍🏻

[Stefo63]

Oggi ho ordinato il secondo treno di TA3 .
Con il primo mi sono trovato molto bene , ci ho fatto quasi 9000 km , ora sono un po’ scalinate ne avrebbero ancora , ma volendo partire per .... il nord e dovendo fare un bel po’ di chilometri ho anticipato tagliando e cambio gomme.
Forse al prossimo giro le Tkc .

[clapsi]

però le Mutant mi intrigano di più



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[ciccaldo]

https://www.pirelli.com/tyres/it-it/...irellitipremia