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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-06-2019, 14:24   #1
carlo46
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jan 2019
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predefinito una moto che con tutta probabilità non conoscete...

e che mi fa sbavare

https://www.teasdale-motorcycles.co....on-961-street/

me l'ha proposta in cambio della mia 961 SE con conguaglio il concessionario di Parigi, durante il consueto pellegrinaggio che faccio in occasione di ogni trasferta di lavoro là.
Mi ha però sottolineato che la mia vuole sentirla in moto, quindi dovrei andare sin là da Chiavari e tornare con quella nuova
In Norton è roba che al confronto Colombo, Magellano e Marco Polo sono dei bambini
Però la cosa mi affascina e la moto è strepitosa.

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Vecchio 11-06-2019, 14:27   #2
rasù
Kappista doc
 
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a me piace di più la SE, vera classica... questa ha qualche accenno custom che non mi sconfinfera
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Vecchio 11-06-2019, 14:31   #3
Motofurbo
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Gran mezzo... Anch'io volevo una Norton, ma poi erano care e allora ho buttato dentro... Beh io il cambio lo farei, vedi tu

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Vecchio 11-06-2019, 14:33   #4
carlo46
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beh vuole anche dei soldi ovviamente. E mi serve una settimana almeno di ferie. E la mia ha i cerchi in carbonio. E di quella in Francia ce ne saranno solo due ed in Italia nessuna.
E insomma sto cercando di resistere!!!!!!!!!!
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Vecchio 11-06-2019, 14:37   #5
Motofurbo
Mukkista in erba
 
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Non mi semnrano brutti i cerchi di questa, e ha un sacco di parti speciali e in carbonio.... Anche lo scarico è bellissimo...
La tua è questa?

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Suzuki Gsxr Srad
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Vecchio 11-06-2019, 14:42   #6
carlo46
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jan 2019
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questa della foto pubblicata da Motofurbo è una moto che...non esiste. O meglio on esisterebbe. Nel senso che è una SE, vedi scritta sulla fiancatina e cerchi in carbonio, ma ha la forcella tradizionale e non upside/down. Anche la piastra di sterzo inferiore, il parafango anteriore e gli attacchi faro sono differenti, probabilmente si tratta di uno dei primi prototipi. Guardando meglio anche il catalizzatore è differente ed anche gli scarichi più affusolati, pure le pinze freno non radiali. Insomma non è una vera SE

ho approfondito, questa della foto è la primissima uscita ad iniezione dopo le versioni americane a carburatori. Ha anche differente il basamento a livello di pompa dell'olio e di posizionamento filtro.

Ultima modifica di carlo46; 11-06-2019 a 14:51
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Vecchio 11-06-2019, 15:12   #7
Claudio Piccolo
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Però la cosa mi affascina e la moto è strepitosa.

stupenda!


...per andare da Chiavari a Rapallo per uno sprisss.
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Vecchio 11-06-2019, 15:32   #8
EnricoSL900
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Zoagli sta in mezzo, e con una Norton la vedo una meta più realistica...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 11-06-2019, 15:32   #9
ClubdeiLos
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ad Occhiobello (RO) , pochi km da casa mia c'è un rivenditore Norton e Royal Enfiled
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Ho iniziato con l'Honda CB500 (1997), poi con l'Honda VFR 800 (2015), ora XR1000 2018 Hp version.
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Vecchio 11-06-2019, 15:42   #10
fury
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bellissima..............
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Vecchio 11-06-2019, 16:13   #11
feromone
Cubista doc
 
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Non vorrei offendere nessuno ma pare una Norton tarroccata male da un preparatore occasionale .... meglio sicuramente la tua!
Ma è anche vero che come per gli altri casi di moto "venute male" sicuramente si trasformerà in un grande successo fra i collezionisti del futuro!

1100 GS forever
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Vecchio 11-06-2019, 17:17   #12
Bruno62
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ubicazione: Motta di Livenza (TV)
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Concordo con Feromone, inoltre la tua, a mio avviso, è molto più .... Norton
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Goldwing Tour e Honda CRF250 Rally
(prima molte altre)
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Vecchio 11-06-2019, 17:20   #13
giessehpn
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Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Anche per me, esteticamente, meglio la SE classica.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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Vecchio 11-06-2019, 17:36   #14
rasù
Kappista doc
 
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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già lo dicetti al #2...


mi sembra uno di quei cambi che poi ti fanno dire "ma perchè non mi sono tenuto la mia?"
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Vecchio 11-06-2019, 17:43   #15
carlo46
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ubicazione: Chiavari
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in effetti sono stato tentato ma la cosa non avrebbe senso. Parigi è lontana ed in più la mia ormai ha risolto le sue rogne, classico motore che con l'andare dei chilometri migliora.
Comunque se capitate in zona arco di trionfo a Parigi visitate Paradise Motorshop, ha delle moto da urlo...
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2019, 17:52   #16
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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è sopravvissuto a 6 mesi di gilet gialli, oltretutto...
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Vecchio 11-06-2019, 21:05   #17
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Darò un parere fraterno a mio fratello(ovviamente ). Frutto di lunghe e tecnicissime valutazioni. "Errare è umano, perseverare diabolico".

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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 11-06-2019, 22:03   #18
skeo
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Io non lo farei il cambio,ma se proprio non riuscissi a tenere a bada la scimmia,noleggerei un furgone.
Ho la sensazione che per fare Chiavari Parigi con 2 Norton una settimana non basti :-)
__________________
Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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Vecchio 12-06-2019, 17:19   #19
carlo46
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comunque il tipo di Parigi mi ha detto che ha venduto 300 Norton in due anni, Parigi è sempre Parigi.
Curiosamente lui che ha sotto mano un campione significativo dice che moltissime vanno perfettamente e non hanno mai avuto alcun problema ed alcune sono state invece difettose con problemi di svariata tipologia.
Tipico di una produzione artigianale dei primi anni con fornitori che lavoravano su piccoli numeri.

Ultima modifica di carlo46; 12-06-2019 a 17:21
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Vecchio 12-06-2019, 17:36   #20
Someone
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alcune sono state invece difettose con problemi di svariata tipologia
...quelle vendute in Italia....










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Vecchio 12-06-2019, 18:16   #21
RedBrik
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Bella eh

però si tratterebbe di fare un Chiavari-Parigi con una Norton

e un Parigi-Chiavari con un'altra Norton

essendo ognuno dei due eventi praticamente impossibile - da solo - la loro combinazione non può in alcun modo risultare in un successo.

già solo questo è motivo sufficiente a desistere.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
RedBrik non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-2019, 18:20   #22
Someone
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Stavo pensando a Carlo46 che fa Chiavari-Parigi e Parigi-Chiavari sulla Norton con dietro Aspes sulla cabrio con la cassetta degli attrezzi...
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Vecchio 12-06-2019, 18:22   #23
RedBrik
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Per il solo gusto di potergli dire "te lo avevo detto" quando si ferma, per poi sgommare (vabbè... Na Volvo...) spinto dal potente turbonafta verso il tramonto!
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Vecchio 12-06-2019, 18:37   #24
Someone
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Esatto...
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Vecchio 12-06-2019, 19:05   #25
jocanguro
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Ma Carlo 46 è il fratello di Aspes ???


e comunque una replica anni 70 ma con forcella rovesciata e pinze radiali su cerchi a raggi… non se po' vedè …
e non sono andato oltre...
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