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26-09-2016, 20:34
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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In autostrada la S è un altro mondo, ma io ho la 1300 che credo abbia la carena ancora un poco più protettiva di quella della 1200.
Per il resto, a livello di posizione di guida forse io preferivo la R con il manubrio leggermente rialzato...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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26-09-2016, 23:07
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2014
ubicazione: padova
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Vedi Nomex... si scherza in tanti modi. E il tuo non è uno di quei modi così facili da identificare, ecco. Tanto che noi tutti lo abbiamo stranamente scambiato per semplice maleducazione.
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Ehhhh ma come sei permaloso! Quante volte hai sentito dire che la ducati perde i pezzi? Ma mica ci dai peso no?
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27-09-2016, 12:04
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#53
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
Stavo riflettendo.......i kappisti frontemarcio stanno diventando rari come i sogliolati....
però riflettendo ancora di più pure i vuferisti sono merce rara...rotfl....tra dieci anni (ma anche prima) finiamo in una stanzetta piccola piccola.....
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ah ah ah ah...e allora io che vengo da te VFR e da un anno ho comprato la kappona ??
Un forte abbraccio (la stanzetta piccola piccola aiuta in questo senso !)
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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27-09-2016, 12:07
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Nomex
Ehhhh ma come sei permaloso! Quante volte hai sentito dire che la ducati perde i pezzi? Ma mica ci dai peso no?
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
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Credo che Enrico sia stato esauriente a sufficienza nelle sue (pacate) spiegazioni...il tuo intervento è simile a quei vegani che entrano in una macelleria, hai presente ?
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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27-09-2016, 13:28
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Como
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Lucio, non la racconti giusta. Non è un test ma un bel giro di goduria.
Chiamiamo le cose con i giusti termini.
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Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
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27-09-2016, 13:42
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2014
ubicazione: padova
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Quote:
Originariamente inviata da Freddie72
Credo che Enrico sia stato esauriente a sufficienza nelle sue (pacate) spiegazioni...il tuo intervento è simile a quei vegani che entrano in una macelleria, hai presente ?
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Ho forse scritto vergogna assassini che guidate il k1200? No..dimmi te
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27-09-2016, 18:12
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#57
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ok. Diciamo che c'é stato un malinteso e chiudiamo qui.
Aspettiamo le impressioni del nuovo rutto......ops....
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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27-09-2016, 18:21
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#58
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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....stardo
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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28-09-2016, 23:53
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
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Caro neomex...che dire...
Aumenta la portata dei radar...altrimenti corri il rischio di non capire cosa fosse quell'oggetto sulle cui carene scivolava l'onda d'urto del muro del suono infranto... :o
Si scherza eh...siam ragass..
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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30-09-2016, 11:38
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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cmq complimenti per il tuo acquisto prezzo buono moto bellla buon divertimento.
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03-10-2016, 17:38
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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Quote:
Originariamente inviata da luciopx
Checazz Daniele....sono di Trento anche io. Guarda i giri sui randagi del Nord....magari ci si becca.
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su facebook sono iscritto su parecchi gruppi cmq. Ora do una occhiata :-)
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04-10-2016, 22:29
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#62
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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L'ho portata a casa oggi...naturalmente,ha avuto problemi zk...la pompa del freno anteriore ha cominciato a sputare olio,così si è rovinato il cupolino,qualche puntino sulla catena e plastiche...cominciamo bene. Ho telefonato al tipo che parteciperà alle spese di revisione della pompa....per il resto mi devo attaccare al casso...zk. Va be'...a parte questo,moto diversa dalla kr,più protettiva sul dritto,ma meno comoda...come posizione di guida. Mi ci devo abituare,ho fatto 350km,180 di autostrada e il resto tra baldo,bordala e Bondone...sono arrivato un po' più incriccato del solito...sei più caricato sulle braccia. Non capisco se è rapportata diversamente dalla r...a me è sembrata uguale. Ecco un unico appunto...la frenata con il servofreno del vecchio modello,rispetto a questa era fantastica...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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04-10-2016, 22:39
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Pavma
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Auguri Lucio... e buon divertimento
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04-10-2016, 22:40
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Pavma
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Ops... il tel non aveva caricato l'ultimo tuo messaggio.... cazzarola....
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
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04-10-2016, 23:25
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#65
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Ciao silver...spero di divertirmi...a casa ho una ecatombe di moto...la rt con cambio e frizione da rifare,la drz con un carter bucato(la franz è caduta)...e questa appena presa che scatarra olio...faccio girare l'economia...zk
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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04-10-2016, 23:50
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: rimini
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Il servofreno finchè và, è una manna dal cielo (sgrat sgrat).
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05-10-2016, 00:08
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2015
ubicazione: Roma
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Sara'..ma per frena di brutto il sistema di adesso..con 2 sinterizzate sembra avere la pompa radiale..
Approposito...approfitta e metti una radiale magari con hydrostop...
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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07-10-2016, 18:51
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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io sinceramente sta roba del servo freno ancora non l'ho capita.... con il GSXR 1000 o con la RSV 1000 frenavo praticamente uguale.... in più qui se si rompe qualcosa sono cavoli amari!!!! n.b. per spurgare l'impianto in caso di sostituzione del liquido ho visto che è un pò complicato e per uno come me che si è sempre dilettato in garage è un problema non indifferente.
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07-10-2016, 19:37
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#69
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Secondo me la frenata col servo freno è migliore,potentissima ma meno violenta. Il problema è il prezzo da pagare se si guasta...sia economico che in salute. La storia della frenata residua mette ansia...come dimenticarsi di girare la chiave prima di scendere per la rampa del garage...zk.
@danielz77 in che senso non l'hai capita?
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Una Vespa px è per sempre
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07-10-2016, 23:17
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: rimini
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Anche io avevo il gsxr 1000 03/04 e l'apriliona tuono, ma la kappa frena davvero forte anche con tutti i suoi kiletti in +, ottimo.
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07-10-2016, 23:18
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: rimini
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Idem con patate per la rampa del garage, da non ripetere.
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08-10-2016, 08:20
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#72
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da luciopx
Ciao silver...spero di divertirmi...a casa ho una ecatombe di moto...la rt con cambio e frizione da rifare,la drz
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Direi che ti servirebbe una GS 1150 per alzare la media
Conosco uno che la vende...un gioiellino...
W.L.F.
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08-10-2016, 10:45
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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Quote:
Originariamente inviata da luciopx
Secondo me la frenata col servo freno è migliore,potentissima ma meno violenta. Il problema è il prezzo da pagare se si guasta...sia economico che in salute. La storia della frenata residua mette ansia...come dimenticarsi di girare la chiave prima di scendere per la rampa del garage...zk.
@danielz77 in che senso non l'hai capita?
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non capisco il complicare un impianto frenante rispetto a un tradizionale che può montare una semplice pompa radiale 19X20 che stacca davvero forte. Ho avuto sempre moto molto potenti e la frenata del K1200s non mi sembra nulla di eccezionale. Anzi..... complica la vita per spurgo, casi di rottura ecc. Quello che non ho capito è la scelta di bmw di dotare la moto di questo impianto. :-(
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08-10-2016, 11:40
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#74
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Infatti dalla fine del 2006 il servo freno è stato tolto da tutta la gamma. Mi pare sia stato in produzione 2 anni. Boh,sulla frenata dovresti fare il paragone non con ss o naked da meno di 200kg...ma con altre sport tourer da 250kg. A detta di tutti la serie k frena forte...ovvio che la gsx o la tuono pestino più duro. Comunque avendoli provati entrambi i sistemi...mi piaceva di più il servo freno.
..
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Una Vespa px è per sempre
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08-10-2016, 11:53
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: rimini
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Anche io mi trovo meglio con il servofreno.
Infatti la prima cosa che mi ha colpito la prima volta era la frenata.
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