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Vecchio 27-06-2020, 17:26   #176
Tabione
Mukkista
 
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Intanto complimenti per la scelta. Di che colore sono i cerchi? Personalmente le alu mi piacciono in entrambi i colori, ma se dovessi scegliere cosa mettere sull’hp andrei di color alluminiò”

Per lo scarico io l’ho montato e sono contento

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Tabione ora è in linea  
Vecchio 27-06-2020, 21:29   #177
beegio
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I cerchi sono oro, però me li può mettere neri se li preferisco.
E francamente li preferisco.
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Vecchio 27-06-2020, 23:26   #178
Acdc80
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Se posso dirti la mia le prenderei nere perché color alluminio si strisciano a guardarle, o metti in preventivo degli adesivi, come ho fatto io. Comunque a gusto personale cerchi neri borse nere.

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Acdc80 non è in linea  
Vecchio 28-06-2020, 00:20   #179
Maurizio1965
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Originariamente inviata da beegio Visualizza il messaggio

- Scarico Akrapovic. Sono 890 euro, vale la pena?
A me quello scarico piace molto ma non l'ho preso perché tengo sempre montato il tris di alu (vado a farci la spesa anche al supermercato ) e quindi erano 890 euro buttati e devo dire che dopo 3/4000 km personalmente ritengo che anche il sound dell'originale non è niente male e poco da invidiare a quello dell'Akra.


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Maurizio1965 non è in linea  
Vecchio 03-07-2020, 21:13   #180
beegio
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Stasera ho confermato.
Valige coiore alluminio e Akra!
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beegio non è in linea  
Vecchio 03-07-2020, 22:41   #181
r1200gssr
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Beene.. un pensiero in meno...


Fabrizio
r1200gssr non è in linea  
Vecchio 13-07-2020, 23:16   #182
bimoto
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predefinito autostrada?

ho un GS del 2008, molto molto accessoriato . Va benissimo, ma nei trasferimenti autostradali cerco qualcosa di meno stancante.
Ho anche un parabrezza tipo adv, ma mi vibra il naso e l’aria sulle spalle si sente ( 130/150 kmh ).

Sono in tiscana e per andare sulle Alpi...4 h di autostrada + ritorno.....diventano pesanti.

Pensavo ad una RT , ma le valige piu piccole mi bloccano.

Passando ad una 1250 ADV avrei dei giovamenti, dovuti alla maggiore protezione e motore piu potente ?

grazie
bimoto non è in linea  
Vecchio 14-07-2020, 00:00   #183
r1200gssr
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Si certo, la notte col giorno...


Fabrizio
r1200gssr non è in linea  
Vecchio 14-07-2020, 11:12   #184
bimoto
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... che risposta è?
anzi starsene buoni da una parte, no?
bimoto non è in linea  
Vecchio 14-07-2020, 13:02   #185
ireland
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Una risposta é una risposta! Secondo lui avresti un grande cambiamento tipo la notte con il giorno.
Detto questo avresti più motore se prendi 1250, riuscendo a raggiungere meglio la velocità di crociera ma più rumoroso anche se è meno stancante.
Stessa o addirittura minore protezione aerodinamica.
Se invece prendi una 1200 LC MY2014...a me era passata la voglia di andare in moto ed io venivo da tre 2009.
A me la GS non piace in autostrada non é una moto nata per questo uso...puoi fare autostrada ma scendi a compromessi, personalmente la evito come la peste.
Il 1250 ha un bel tiro anche ai bassi giri e marcia alta migliore di quell che hai te
Per la mia esperienza il 1200 lc anche se divertente...peggio in tutto! Secondo me.
ireland non è in linea  
Vecchio 14-07-2020, 15:23   #186
Dfulgo
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L'avatar di Dfulgo
 
Registrato dal: 06 Feb 2004
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Quote:
Originariamente inviata da bimoto Visualizza il messaggio
... che risposta è?
...
...dicci tu quale vuoi e con un minimo di copia/incolla te la possiamo dare, ...anzi..., ...se ci dici cosa enfatizzare possiamo anche calcare la mano su quell'aspetto..., ...che so, il colore, la forma degli specchietti..., ...dicci, dicci...

__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 14-07-2020, 20:48   #187
bimoto
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Registrato dal: 17 Jul 2010
ubicazione: Massacarrara
predefinito

boh...io non avevo capito la risposta “notte giorno”.
mi sembra 50% uno sfotto’
e
50% notte e giorno a favore del 1250 ?

Del 1200 non ne ho parlato perche ho letto di molti scontenti.

Del fatto che la autostrada sia una palla....la pensi come me.
Evitarla?
dalla Versilia allo Stelvio.....prova a non fare autostrada...


Se mi dessero un ADV 1250 a noleggio, avrei risolto, ma da me non danno un ADV per un paio di giorni, anche pagando....

Ecco perche chiedo opinioni da chi e’ passato dal 2008 std a adv 1250......


non ho chiesto di farmi una bmw su misura.


byeeeeeee
bimoto non è in linea  
Vecchio 15-07-2020, 20:03   #188
beegio
Mukkista doc
 
L'avatar di beegio
 
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predefinito

arrivata! se riesco domani la ritiro
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beegio non è in linea  
Vecchio 20-07-2020, 13:27   #189
giorgiorossivi
infante Mukkista
 
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predefinito ANIMA IN PENA ... STD o ADV?

Ciao a Tutti ... chiedo lumi agli esperti ...

Colpo di fulmine e pur avendola avuta in mente per tanto tempo, galeotta una prova, la settimana scorsa ho ordinato la 1250 hp ... ADV.

Senza far saltare i tempi di consegna, però, potrei, forse, convertire in STD.

E non riesco a decidermi ...
Passato motociclistico non da turista (ninja-gsx-fazer1000-hypermotard1100) Sempre piaciute pieghe e coppia, ma con la scomodità d'uso sarei a posto, grazie.
E ben ricordo di esser stato sverniciato un paio di volte sui tornanti del Falzarego, proprio dalle GS .. per cui ....
La userei casa lavoro (Vicenza, poco traffico) we in montagna e qualche vacanza ... nulla di realmente desertico.

Prestazioni, par di capire cambia poco, protezione vento meglio la ADV, fascino direi la ADV
Guida veloce meglio la STD?

Nella versione HP il set colori non mi fa impazzire, potrei farci metter le mani dal carrozziere (avendo a mente di ripristinare in caso di rivendita), ma direi più carina la STD che la ADV (serbatoio in particolare). La STD modificata che usa Rizoma per i suoi componenti è stupenda a mio giudizio.

insomma ... non riesco a decidermi ... un consiglio?

Un saluto a tutti

Giorgio
giorgiorossivi non è in linea  
Vecchio 20-07-2020, 13:42   #190
flower74
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L'avatar di flower74
 
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
predefinito

... io penso che se arrivi da moto snelle... con la STD ti troverai meglio.
Almeno per me è stato così.
Da quando poi hanno dato la possibilità di montare l'assetto rialzato della ADV anche sulle STD, il problema, per me, non si pone.
Del serbatoio maggiorato non me ne faccio niente... trovo distributori ogni 5 chilometri... le borse in alluminio le trovo brutte, magari un po' più comode nel caricarle, ma quando giri senza, molto meglio la STD.
Viaggio parecchio in coppia... sempre... e faccio parecchi chilometri e sia io che mia moglie, con la STD ci troviamo più che bene... forse con l'ADV, visto che io sono 1,85cm, sarei un po' più protetto, ma alla fine, arrivando dalle Naked sportive, un po' d'aria sulle spalle non ha mai fatto morire nessuno.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
flower74 non è in linea  
Vecchio 20-07-2020, 13:54   #191
Loooop
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Quote:
Originariamente inviata da giorgiorossivi Visualizza il messaggio
fascino direi la ADV
ussignùr…
Loooop non è in linea  
Vecchio 20-07-2020, 14:26   #192
Svaldo
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Se devi fare un passo così, meglio farlo per bene, la tua prima scelta è quella giusta secondo me...Altrimenti probabilmente ti ritroverai a riempire di accessori la std, e avrai i rimorsi per non averla presa Adventure.
Tra l'altro nelle curve si guida meglio...

Ultima modifica di Svaldo; 20-07-2020 a 14:29
Svaldo non è in linea  
Vecchio 20-07-2020, 14:56   #193
lucar
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ubicazione: orzinuovi
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Se hai già guardato adv prendi quella...
Nello 08 presi il gs monoalbero std per poi mettere cupolino adv faretti deflettori etc etc
Nel 2010 adv bialbero e 18 adv lc...
Se ti piace adv prendi quella...
Ci fai le stesse cose che faresti con la std per me ha solo pregi in più...
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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Vecchio 20-07-2020, 15:30   #194
Cippalippa
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ADV senza dubbio! Ho avuto due STD e poi sono passato all’ADV, ne ho avute 3 e ce ne sarà una quarta... a parte fare attenzione nelle manovre da fermo secondo me se si fa turismo è la scelta migliore


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Vecchio 20-07-2020, 15:31   #195
RESCUE
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ubicazione: .
predefinito ANIMA IN PENA ... STD o ADV?

Concordo ADV.

Sei non sei alto un metro e un c....o l’ADV è una viaggiatrice ed in mano amano esperte, riesce a tenere il passo delle STD !

Ultima modifica di RESCUE; 20-07-2020 a 16:07
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Vecchio 20-07-2020, 15:34   #196
Rodago
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ubicazione: Lombardia
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A mio modesto avviso prendere una moto più pesante, più ingombrante, meno agile nel traffico, serve solo se devi fare percorsi in cui non trovi distributori entro i 350/400 km circa che è l'autonomia della st contro i 450/500 dell 'Adv.
Poi riguardo l'aerodinamica io sono altro 183cm e in Germania andavo tranquillamente in autostrada col cruise control settato sui 180 km. E vento quasi nullo.
Sull'estetica poi è una cosa personale...

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FANTIC 50 - YAMAHA XT 550 - BMW F650/R1150R/R1200GS LC TB HP
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Vecchio 20-07-2020, 17:18   #197
Don57
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Scelta in condizioni simili, presi STD, non me ne sono pentito, ha anche kg di peso - non pochi, in meno.

Ma prendi quello che ti dice la panza... sono comunque "troppo" tutte e due...

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__________________
R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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Vecchio 20-07-2020, 17:44   #198
RESCUE
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Credo si parli di 12/14 kg in più sull’ADV escludendo i 10 litri/10 kg in più circa, del carburante....
RESCUE non è in linea  
Vecchio 20-07-2020, 17:50   #199
ireland
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Registrato dal: 01 Apr 2009
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L’Africa Twin
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Vecchio 20-07-2020, 18:05   #200
MacMax
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Sono passato all'ADV dopo 10 anni di GS e posso dire che non ho nessun tipo di rimpianto, o meglio, i difetti che ho trovato non sono legati all'ADV, ma lo scrivo dopo.
l'ADV in montagna è meglio, soprattutto nei tornanti o nelle curve strette. Poi è più protettiva, soprattutto nelle gambe, e i km in più dei litri di benzina extra per me sono assolutamente un plusvalore irrinuciabile.

Le cose che rimpiango del GS (ma che non c'entrano nulla con l'ADV o il GS) sono due, la sella chiara e il rumore del GS ad aria.
La prima in estate per me era una cosa utilissima, adesso che ho la sella nera ed ho fatto due viaggi in paesi molto caldi, è stata veramente una tortura.
Il suono dei GS LC è orribile, mi sembra una motoretta da velocità qualunque, una moto senza personalità. Prima riconoscevo le BMW dal suono, adesso no.
Se poi ci metti che a velocità autostradali servono i tappi per le orecchie...
A parte questi dettagli trascurabili (non legati al modello) sono molto più contento dell'ADV che del GS.
__________________
bmwista atipico
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