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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 26-05-2020, 22:37   #1
al74
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predefinito Come rendersi più visibili?

Ho un xlite 903 ultra carbon tutto nero, volevo renderlo più visibile con modica spesa tipo adesivi catarifrangenti.
Dove trovarli?
Avete qualche altra idea?

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Vecchio 26-05-2020, 22:47   #2
fastfreddy
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Ultra carbon 903 però c'era una grafica con un po' di giallo 🙂

Occhio a non rovinare il casco con gli adesivi ... Che io sappia ci sono (mi sembra li faccia la 3M) ma talvolta risultano aggressivi sul materiale della calotta
__________________
Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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Vecchio 26-05-2020, 22:52   #3
flower74
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... se il casco lo hai preso carbon, eventualmente prenderei qualche gilet fluo, ma non attaccherei adesivi al casco.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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Vecchio 26-05-2020, 23:18   #4
al74
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Il casco non l'ho scelto io, di solito li preferisco bianchi o chiari perché sono più visibili e freschi sotto il sole.
Questo l'ho preso da un amico che lo ha messo 2 volte, non gli piaceva e me lo ha ceduto alla metà del prezzo perché non lo poteva cambiare.
Dell'effetto carbon non mi interessa
Di rovinarlo neanche visto che pensavo di verniciarlo,mi interessa solo renderlo più visibile di giorno e di notte.
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Vecchio 27-05-2020, 13:53   #5
salser
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ma sono gli agenti chimici degli adesivi che degradano il carbonio del casco
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Vecchio 27-05-2020, 14:25   #6
al74
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Cioè l'adesivo degrada e quindi influisce sulla resistenza del carbonio? (se è veramente carbonio)
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Vecchio 03-06-2020, 16:22   #7
simo911
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esatto,alcuni adesivi possono rovinare l'integrità della calotta. io per essere visto indosso sempre gilet giallo fluo con bande catarifrangenti,ho attaccato degli adesivi catarifrangenti alle borse della moto e tengo i faretti a led accesi anche di giorno.
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Vecchio 08-06-2020, 00:12   #8
Lario
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se applichi adesivi al casco, rovini la vernice che lo ricopre. Il casco non si degrada. Degraderebbe il polistirolo interno, ma prima hai la calotta. Come consigliato, un gilet fluo è meglio.
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Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
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Vecchio 08-06-2020, 00:17   #9
augusto
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Leggevo che, in teoria, in Francia sarebbe obbligatorio avere catarifrangenti sul casco. Magari si potrebbe usare quelli.
Un amico ha fatto wrappare un c3 nero, con bande fluo, non trovandolo bianco d'occasione
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Vecchio 08-06-2020, 00:28   #10
al74
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Sì ,catarifrangenti però funzionano bene di notte,
Ho notato guardando altri motociclisti che se hai un abbigliamento (e casco) chiari sei più visibile di quelli scuri,a me da questa impressione.
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Vecchio 08-06-2020, 00:30   #11
al74
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Comunque nella giacca che ho dei catarifrangenti ci sono..
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Vecchio 08-06-2020, 08:59   #12
pacpeter
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Gli adesivi sul casco carbon e su tutti quelli in fibra non fanno danni.
É girata per molto tempo la voce che potevano danneggiare la calotta di quelli in policarbonato.
In francia sono obbligatori.
Per trovarli basta gugol:
https://www.google.com/search?q=ades...g-ss&prmd=sivn oppure negozi di moto
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 08-06-2020, 09:18   #13
R72
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gli adesivi catarifrangenti dovrebbero averli i negozi di accessori moto, Louis ce li ha
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http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 08-06-2020, 09:24   #14
Gepp1
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Mio dio dite che gli adesivi che ho sulla bici da corsa e sulla MTB stanno bucando il telaio? X di più telai acquistati tramite alibaba e quindi nemmeno verniciati, ma col solo trasparente?


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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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Vecchio 08-06-2020, 11:55   #15
pacpeter
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quelli cinesi di alibabà di sicuro sciolgono il telaio
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Vecchio 08-06-2020, 12:01   #16
simo911
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a me non piace mettere adesivi sul casco,anche se nono si danneggia. quindi ho messo degli adesivi catarifrangenti sul retro delle borse e caxxo se funzionano !
@gepp1 no dai,i telai di alibababa noooo
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Vecchio 08-06-2020, 12:29   #17
al74
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Però ragionando un attimo da automobilista su un incrocio, nel traffico e anche fuori i centri abitati l'impatto visivo di un casco nero è sempre meno visibile e i catarifrangenti sulle borse li vedono solo dietro i gilè catarifrangenti fanno il loro lavoro solo di notte.
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Vecchio 08-06-2020, 12:33   #18
simo911
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vero,ma i caschi fluo non mi piacciono. di giorno ci sono i fari,più visibile di così (io tengo accesi sempre anche i faretti a led proprio per essere visto). il gilet,oltre ad avere bande catarifrangenti,è giallo fluo e molto vistoso (un palo di 2 metri giallo fluo dovrebbe essere visibile )
__________________
R 1150 GS My2001 la "Balena Rossa"
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Vecchio 08-06-2020, 13:17   #19
al74
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E una mia riflessione personale, quando sono in auto seduto quello che vedo di solito è il casco, specialmente nel traffico.
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Vecchio 08-06-2020, 13:17   #20
frankbons
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Quote:
Originariamente inviata da augusto Visualizza il messaggio
Leggevo che, in teoria, in Francia sarebbe obbligatorio avere catarifrangenti sul casco. Magari si potrebbe usare quelli.
Un amico ha fatto wrappare un c3 nero, con bande fluo, non trovandolo bianco d'occasione
Quoto quanto scritto in questo post da augusto,in effetti ho acquistato un nolan 100-5 dal sito motoblouz che è francese e,all’interno della scatola c’erano le strisce catarifrangenti,mentre un mio amico l’ho ha preso in un negozio qui in zona da noi,non c’erano. Comunque li ho applicati,non male direi.
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Vecchio 08-06-2020, 13:25   #21
cicerosky
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Confermo che in francia sono obbligatori infatti se acquisti un casco in francia sono forniti. 4 uno per lato da applicare

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Vecchio 08-06-2020, 13:35   #22
simo911
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avete cortesemente dei riferimenti sull'obbligo di adesivi catarifrangenti sul casco? perchè io non trovo niente


https://www.sicurmoto.it/normative-e...uropa-al-2019/

In Francia vige un rigido sistema di regole sulla dotazione obbligatoria per i motociclisti. Esiste l’obbligo, per conducente e passeggeri di moto e scooter, di indossare guanti da moto. Non importa se siete alla guida di una maxi-enduro o con una Vespa 125 del 1980, siete obbligati a portare i guanti che sia estate o inverno, che il viaggio sia lungo o breve. Però attenzione, perché i guanti devono essere omologati EU. La legge francese prevede anche l’ obbligo di indossare una giacca catarifrangente omologata (UNI) EN-471 oppure EN-1150.


https://www.motociclismo.it/codice-d...novembre-66371


https://www.motoabbigliamento.it/blo...-ce-da-sapere/
__________________
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simo911 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-2020, 14:00   #23
Gepp1
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Quote:
Originariamente inviata da simo911 Visualizza il messaggio
@gepp1 no dai,i telai di alibababa noooo
Comperati direttamente dove li fanno ed anche sabato fatti 22km con 1000mt di dislivello e discrete discese anche scassate.
La bdc invece ha all’attivo 25.000km in 4 anni (quando mi allenavo) ah ed ho anche un paio di ruote in carbonio x tubolare.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
Gepp1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-2020, 14:03   #24
simo911
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non condivido,ma siamo in democrazia.

Fine OT
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Vecchio 31-07-2020, 13:13   #25
ggk
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com'è già stato fatto notare, gli adesivi non danneggiano in alcun modo la resina epossidica con cui è impregnato il tessuto di carbonio (o la vernice trasparente superficiale), anzi! il principale nemico dei caschi e qualsiasi altro attrezzo in composito con la fibra "a vista" è la luce del sole, che nel tempo (molto tempo) deteriora la resina (non le fibre di carbonio) quando non protetta da verniciatura opaca.
__________________
R1200RS MY18
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