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19-12-2016, 09:31
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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@albatros1 in questo forum ci sono un sacco di utenti, me compreso, che hanno una montagna di km sulla schiena e quindi di esperienza con i GS... ma è la prima volta che si sbattono col radiatore...
Sempre avuto GS ad aria...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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19-12-2016, 10:49
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Risposta: per rabboccare va benissimo un po di acqua... Basta mezzo bicchiere! Altrimenti usa quello blu, noi abbiamo il Castrol ma tutti vanno bene.
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Considerando che siamo in inverno, io non rabboccherei con acqua demineralizzata pura ... perchè così facendo si va ad alzare il punto di congelamento del liquido.
Ok che non dovrebbe fare così freddo (il castrol linkato gela a - 25°), ma non si sa mai... con quello che costa un liquido di raffreddamento blu meglio evitare, se non in casi di emergenza.
Quello da non fare MAI è mescolare liquidi di raffreddamento di colori diversi, la moto usa (evidentemente) quello blu... quindi un liquido blu generico va benissimo ma, mai mai mai, versarci quello rosso.
Il rischio è che mescolandosi provochino il precipitare di una sostanza gelatinosa, dovuta all'incompatibilità tra i vari additivi.
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19-12-2016, 11:29
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#53
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Certo che ne avete di voglia di perdervi in un bicchiere di liquido di raffreddamento!
E il giallo, il verde, il blu, il rosso e l'acqua liscia, gassata, ferrarelle ...
Ma santissima miseria, di che colore è il liquido che c'è dentro? Azzurro? E prendete una boccia di roba dello stesso colore e versategliela dentro!
Troppo facile fare così?
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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19-12-2016, 12:17
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Nov 2016
ubicazione: ceva
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Senza contare che ci sono anche quelli compatibili
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19-12-2016, 12:43
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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.....sono daltonico... !!!!! ...MAI mischiare!!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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19-12-2016, 21:05
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da Fuoridaltempo
Se vi può interessare quello usato da me dell'Arexons (link poco sopra) è compatibile per il rabbocco con tutti i liquidi usati in commercio, anche di colore diverso.
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Assolutamente non cambiate colore!
Se hanno differenziato i colori c'è un motivo...c'è da trovarsi con parti deteriorate....
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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19-12-2016, 21:52
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ragazzi mi spiace ma stavolta siamo "ridondanti " e per di più SUL NULLA!!
Anche il più ......beep.... di automobilista se dovesse aggiungere ....che farebbe al supermercato? Comprerebbe quello rosso perché il blu non gli piace?
Io la penso come il mod.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 19-12-2016 a 22:03
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20-12-2016, 00:57
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...l'automobilista si, ma il motociclista?...
P.S ..anche io la penso come il mod...(ma come la pensa?)
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20-12-2016, 10:17
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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28-11-2021, 02:46
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2011
ubicazione: brescia
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Ma va sempre e solo rabboccato o ogni tanto bisogna svuotare pulire e cambiare?...e se si ogni quanto ?...
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28-11-2021, 08:48
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Piacenza
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il liquido di raffreddamento si deteriora nel tempo
in base al colore verifica le specifiche tecniche che stabiliscono la sostituzione
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28-11-2021, 10:20
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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Io l ho cambiato dopo 5 anni. Non trovando in commercio un blu uguale ho preso l originale ( bottiglia da 1,5 lt). Per cambiarlo totalmente ,non serve usare il sottovuoto come da manuale. Ho notato nel tempo che la temperatura motore è un poco inferiore.
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.....GS 2013 " Essere meno grigi aiuta molto "
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28-11-2021, 10:43
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2011
ubicazione: brescia
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in base al deterioramento del colore?...ma se nel tempo si continuano a fare rabbocchi..come ci si fa a regolare con il colore del liquido che viene "falsato" dai rabbocchi?...ma sul manuale non trovo istruzioni di mamma bmw
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28-11-2021, 11:56
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Sep 2021
ubicazione: Bozen
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scusate ma mi pare vi stiate perdendo in un bicchiere d’acqua. i liquidi radiatore sono differenziati per colore a seconda del tipo di motore, ma un liquido blu ė paragonabile a qualunque blu, rosso a rosso e così via. Se è già diluito lo mettete come è, altrimenti va diluito, come da istruzioni sulla confezione, con acqua di rubinetto ( sulla demineralizzata ho letto che non è necessariamente consigliata in quanto si mineralizza corrodendo i metalli, chiaro che se quella di rubinetto è eccessivamente piena di calcare…)
chiaro che se manca una tazza da caffè di liquido, tanto vale metterci due gocce d’acqua e basta.
fondamentale non girare mai con sola acqua e sostituire dopo qualche anno il liquido, pena arrugginire l impianto.
Sent from my iPad using Tapatalk
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28-11-2021, 12:40
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Se il livello è alto tende a buttare fuori il liquido , sopra il min non dovrebbero esserci problemi, almeno così a detto il mio conce..
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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28-11-2021, 13:15
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2021
ubicazione: entroterra veneziano
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Occhio che ogni colore ha le sue particolarità; attenzione alla compatibilità tra i vari colori, altrimenti possono causare danni come instasamenti e deterioramenti dei materiali del circuito di raffreddamento causa reazioni chimiche degli addittivi.
In linea di massima controllare sempre le specifiche della casa costruttrice prima di fare mix strani.
Consiglio sempre ddopo 5-6 anni di cambiare completamente il liquido se presenta colore scuro o odori strani.
Il sottovuoto non occore farlo, basta spurgare bene il circuito dall'aria e controllare sempre che non ci siano perdite.
Ultima modifica di elettrico400v; 28-11-2021 a 13:18
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17-01-2022, 10:07
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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Allora conviene mettere il liquido consigliato nel libretto di uso e manutenzione non tutti i liquidi sono compatibili con il materiale del motore e dei radiatori per composizione e potrebbero creare problemi a medio lungo termine.
Per quanto riguarda KTM, siccome quando la consegnano non lo fanno, occorre far attivare le ventole per due cicli consecutivi, poi spegnere e controllare il livello ed eventualmente rabboccare se necessario tra il livello minimo e massimo indicato nella vaschetta di espansione.
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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