Riser manubrio [THREAD UNICO]

[millling]

Ci sono 2 bulloni lunghi e 2 corti... Li hai invertiti

[al9000]

@effeci, nella foto hai usato la vite torx originale troppo alta.Come dice milling


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[Effeci]

eppure mi sembrava che entrambe le viti torx originali fossero della stessa lunghezza, devo essere proprio rinc...itrullito se non ci ho fatto caso...
ho riprovato e confermo che le viti torx originali sono tutte della stessa lunghezza, quindi ricapitolando:

se uso le torx originali per fissare il riser alla piastra, una di queste la inferiore è troppo lunga e la testa invade l'alloggiamento del manubrio.

se uso le brugole in dotazione ai riser per fissare il riser alla piastra (By Ruopo) , quando vado a chiudere il ponte per fissare il manubrio la vite inferiore torx originale risulta troppo lunga ed il ponte non si chiude..

che fare?

grazie a tutti, buona domenica
ciao

[Slim_]

Hai provato a usare SOLO le viti a brugola in dotazione (che hanno la testa ribassata) anziché fare un mix con le originali ?

[Effeci]

cioè?
nella confezione ci sono 4 viti a brugola, 2 lunghe e due corte.

In tutto però servono 8 viti, 4 sotto per fissare i riser alla piastra e 4 sopra per fissare i ponti che bloccano il manubrio ai riser.
Se uso le 4 viti a brugola sotto mi rimangono le 4 originali torx sopra e sono troppo lunghe.
Se uso le 4 viti a brugola sopra mi rimangono le 4 originali torx sotto che sono troppo lunghe.

Nessun mix, sicuramente un modo c'è, ma quale?

ciao

[Slim_]

Deduco che non hanno le istruzioni allegate. Dalle foto in cui è inquadrata la testa della vite, sembra che sotto nella curva resteranno nascoste 2 brugole.
Ma a mio parere 4 brugole saranno sopra in vista (almeno sono in vista 4 viti uguali tra loro) ....quindi i conti non tornano perché in dotazione dovresti avere solo 4 viti.... mi spiace, ci vuole qualcuno che le abbia già montate.

[Effeci]

E infatti le due foto descrivono le due situazioni diverse che io ho provato. La più emblematica è la seconda, sembra che per fissare i riser alla piastra sembrano essere state utilizzate le torx originali e non quelle descritte nella prima foto, e a me risultano troppo lunghe... boh, vero mistero..
Grazie Slim, ti auguro una buona domenica.
Ciao

[strommino]

È successo anche a me con i Riser di Gs Emotion, ho dovuto leggermente molare la lunghezza dei bulloni per poter fare in modo che stringessero!


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[Effeci]

Grazie strommino, finalmente la prova che non mi sono rinco...del tutto...
Se non trovo delle viti inox delle dimensioni giuste seguirò il tuo metodo. Suppongo che tu abbia utilizzato le viti in dotazione con i riser per fissarli alla piastra ed abbia molAto le due originali torx per serrare la parte inferiore del manubrio.
Grazie ancora
Ciao

[al9000]

Fissati i risers con le viti in dotazione, hai provato a stringere prima le viti superiori del ponticello per recuperare spazio su quelle inferiori? Se anche così non è abbastanza non resta che "andare di mola"

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[Effeci]

Grazie Al ma non è questione di millimetri. Se vedi la foto al post 178 puoi notare di quanto eccede la vite... se non è un centimetro poco ci manca...
Andrò di mola
Ciao

[Slim_]

Secondo me, e da quel che riesco a vedere, sembra proprio di SI. .....Molare di circa 1 cm i due bulloni superiori (quelli più vicini al pilota - quelli inclinati in sostanza).
Sicuro di non poterli scambiare in nessun modo per ritrovarti i bulloni più corti proprio lì dove dicevo ?
Infine: metti il frenafiletti, meglio.

[millling]

Niente mola, si mette in morsa con due dadi avvitati e si taglia con un seghetto poi alla fine si passa alla mola per fare lo smusso e cosi si rida' l'invito per il filetto. No a frenafiletti è inutile e se avrai da riposizionarlo col cavolo che sviti le brugole, oltretutto se rovini la sede della brugola dovrai trapanare la testa e poi tutte le altre madonne a seguire...I bulloni in acciaio inox gia' di persè il materiale tende "ingranare"...Poi si sa', ognuno fa come crede.

[Slim_]

Vai "di sega a mano" come dice @Milling, ma non ho capito che cosa cambia se si fa la stessa cosa tagliando il bullone con la mola. il dado avvitato l'avevo dato per scontato, ma giusto! È importante!

[millling]

Primo...occorre piu tempo,.. ti scaldi e magari ti ustioni due dita.. è piu' pericolosa la mola(io ho avuto una scheggia che ancora porto le conseguenze...n.d.r.)

[strommino]

Originariamente inviata da Effeci

Grazie strommino, finalmente la prova che non mi sono rinco...del tutto...

Se non trovo delle viti inox delle dimensioni giuste seguirò il tuo metodo. Suppongo che tu abbia utilizzato le viti in dotazione con i riser per fissarli alla piastra ed abbia molAto le due originali torx per serrare la parte inferiore del manubrio.

Grazie ancora

Ciao

Non ricordo esattamente, ma ricordo che avevo molato sicuramente dei bulloni...è passato un anno ormai e la moto è già stata venduta da un po'!


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[Effeci]

Originariamente inviata da Slim_

Secondo me, e da quel che riesco a vedere, sembra proprio di SI. .....Molare di circa 1 cm i due bulloni superiori (quelli più vicini al pilota - quelli inclinati in sostanza).
Sicuro di non poterli scambiare in nessun modo per ritrovarti i bulloni più corti proprio lì dove dicevo ?
Infine: metti il frenafiletti, meglio.

Grazie Slim, ho provato in tuti i modi e combinazioni possibili ma non c'è nulla da fare, servono 2 con la testa corta e due corte...
domani passo da Leroy per trovare due inox a misura, se non le trovo vado di sega.... ehm di seghetto...meglio...
buonanotte
ciao

[cpcermaz]

Ciao ragazzi, gs rally 17
sono alto 1.74 (non un colosso ovviamente)
per trovarmi bello sicuro ho messo la sella touratech bassa in posizione bassa
E devo dire mi trovo bene sia come seduta che come gambe .
Il problema ovviamente e' il manubrio.
In primis sento la lontananza , tengo la schiena piegata in avanti e le braccia troppo tese mi formicolano (tendenzialmente la dx).
Soluzione ? RISER?
ho visto touratech ma fa solo rialzi, sw anche quelli che si avvicinano .
Nessuno nelle mie condizioni d'altezza che puo' darmi qualche consiglio in merito?

altre marche?
wunderlich?

quali si montano senza spostare cavi etc etc?

sono molto indeciso se montare quelli solo rialzati e inclinare di piu' il manubrio....o prendere quelli che avvicinano...

thanks

[Carlo70]

Gsemotion o meglio motadd che è la stessa cosa solo che in più hai lo sconto come utente del forum. Alzano e avvicinano e io mi trovo molto sono 1,80 mt

[Willer]

Ciao, ho preso quell della Wunderlich, avvicinano e alzano in modo egregio. Non si deve spostare nulla

[millling]

Come questi?... Presi lo scorso anno, vanno benissimo...Con 22 Euro poi.
https://www.aliexpress.com/item/R120...ceBeautifyAB=0

[GLP67]

Io ho montato quelli della swmotech.
In due minuti li monti senza dover modificare niente e la posizione per noi tappi migliora di molto!!!!!


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[Karmal]

Willer li ho presi anche io mi devono arrivare (ERGO+)«.. hai avuto difficoltà con le viti nel montarli … io li monterei su una adv 2017 triple black … c'è qualche fascetta da tagliare ?

[brusuillis]

Preso questi, dovrebbero arrivare a giorni, spero di eliminare il dolore a spalle e trapezio. Sinceramente non comprendo come mai sia insorto dopo più di 20.000 km che uso questa moto, prima nulla, super comodo, di recente è cambiato qualcosa e già dopo 100 km il dolore è quasi insopportabile. Ho provato a ruotare in varie posizioni il manubrio ma nulla...

Vediamo come andrà dopo il loro montaggio.


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[Willer]

Ciao, scusa leggo solo ora, nessuna difficoltà, fai attenzione e utilizza le viti lunghe in dotazione, per il resto , noterai un bel rilassamento sulle spalle mentre condurrai la moto. Ciao)