A quanto viene via la K1200 ?

[The Duck]

....va pian pinòt

[Abacus]

Originariamente inviata da The Duck

....se Gioxx l'avesse avuto sarebbe arrivato al pranzo centro natalizio.

acc ...che è successo a Gioxx ??

[The Duck]

...beh è passato un po' di tempo...ma sotto la pioggia aprì il gas con un pelo troppa foga e....patapaffete! Ho fatto lo stesso errore sotto un diluvio improponibile e ho sentito la correzione dell'ASC, ho pensato a Gioxx.....

[dataware]

Originariamente inviata da Abacus

acc ...che è successo a Gioxx ??

Gli hanno cambiato nick ...

[Abacus]

Originariamente inviata da The Duck

...beh è passato un po' di tempo...ma sotto la pioggia aprì il gas con un pelo troppa foga e....patapaffete! Ho fatto lo stesso errore sotto un diluvio improponibile e ho sentito la correzione dell'ASC, ho pensato a Gioxx.....

avevo intuito, spero niente di grave.

Insomma evviva l'elettronica che, non sarà per puristi della guida, ma che ogni volta che con la testa stiamo altrove è sempre li a pensare (e agire) al posto nostro...

[The Duck]

...è la mia filosofia, se mi salva le penne mi piace!

[Abacus]

Fra due giorni verrà presentata la nuova VFR/V4. Una proposta per la pesciolona nera la farò domenica prossima...attualmente è in vendita a 14.000.

[marchino m]

a quel prezzo non la vendono più......

[schumy71]

Originariamente inviata da Abacus

Fra due giorni verrà presentata la nuova VFR/V4. Una proposta per la pesciolona nera la farò domenica prossima...attualmente è in vendita a 14.000.

Tra 2 gg ???? dove???

[mangiafuoco]

su internet. Sul walwal ci sono un paio di bei post doppioni....

[Abacus]

Originariamente inviata da schumy71

Tra 2 gg ???? dove???

Ti ha risposto mangiafuoco: qui

[Glock]

Bene magari la kappona avrà finalmente un avversaria di settore degna di nota!

[tato70]

certo e' strana forte......la kappona ha un altra linea .....altra classe....

[Gioxx]

Duck mi sa che non centra nulla...... Feci acqua planing sul dritto a gas costante!

[Abacus]

Originariamente inviata da tato70

certo e' strana forte......la kappona ha un altra linea .....altra classe....

ho la sensazione che, questa volta, il match sarà sui contenuti tecnici.

[Humit]

Da qui http://www.nextmoto.it/foto/nuova-honda-vfr/2/ si vede qualche foto, dalla prima impressione sembra veramente brutta, un mix di k1300s gsxr e direi quancosa del k800.... inguardabile, inoltre sembra che il passegero farà una gra puzza di scarico proprio puntato adosso

[mangiafuoco]

Originariamente inviata da Abacus

ho la sensazione che, questa volta, il match sarà sui contenuti tecnici.

Se così fosse la kappona ne esce sbriciolata prima ancora che si sappiano di dettagli della VFR....

- V4 invece di un comunissimo frontemarcia.
- cambio doppia frizione invece di quella minchiatella di cambio "elettronico"

[Abacus]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Se così fosse la kappona ne esce sbriciolata prima ancora che si sappiano di dettagli della VFR....

- V4 invece di un comunissimo frontemarcia.
- cambio doppia frizione invece di quella minchiatella di cambio "elettronico"

Appunto, ma non disperiamo.

Prima cosa bisogna capire il prezzo, seconda il peso, terza... bho non me ne vengono in mente altre...

Vabbè, purtroppo la kappona soffre di qualche anno di anzianità in più... c'è poco da fare. Per competere con la VFR 1200 F (così si chiamerà) si dovrebbe aspettare la prossima generazione K.

La linea dei vari scoop non è brutta in assoluto ma, guardando la sagoma sul sito Honda mi pare che porti ancora qualche camuffamento...chissà.

[Gallonero]

CHE BELLA VISIONE E COME LA MIA PESCIOLINA!!!

A DIRE IL VERO LA MIA E' PIù UNA SQUALINA!!!!!!

pescekappa

[Abacus]

Oggi, mentre tornavo in ufficio, mi sono accorto di una K1200S parcheggiata tra gli scooter a cui non avevo mai fatto caso. Sono andato subito a girargli un po' intorno perchè l'occasione di vederla "ambientata" nel contesto cittadino, anzichè luccicante in una concessionaria, mi intrigava.

Per prima cosa devo dire che le dimensioni non fanno impressione come in foto o in esposizione, anzi, tra un X-Max ed un X9, quasi nemmeno si notava troppo . Il che, pensandoci, mi andrebbe bene perchè così gli occhi malevoli e quelli degli impiccioni si occupano d'altro. Insomma diciamocelo, "un po' plasticona è anche la Kappona"...

Il motivo per cui era "ben ambientata" era anche un'altro. Il proprietario la tiene in uno stato di sporcizia inenarrabile e, inoltre, udite, udite, ci ha montato un bauletto che quanto a bruttezza se la gioca con la "migliore produzione" GIVI .

Vengo comunque al dunque di una serie di "rilevazioni scientifiche" eseguite per valutare lo stato di conservazione di una K dopo tre/quattro anni (era targata DA) di utilizzo (sembra) quotidiano (i km non si sanno, ovviamente). Questo è quanto ho registrato:

- manopole consumate ed in modo non uniforme, in pratica la plastica formava tante piccole bollicine;
- cupolino ingiallito dal sole ed opacizzato;
- viteria varia del motore e dei dischi freni rossa di ruggine;
- verniciatura nera del motore scolorita;
- sella con il rivestimento deformato e "scivolato in avanti" verso il serbatoio.

Io sarò anche un fanatico che lavo e lucido moto e auto una volta alla settimana, ma proporrei una colletta per sostenere l'amico kappista in un restauro conservativo che così, come direbbero qui, "nun se po' proprio vede'"

Non mi sarei aspettato questo "crollo" fisico da parte di una bIeMMeWue... evidentemente la lascia fuori giorno e notte... ma si, sarà così, ora mi riprendo dallo shock dai...

[marchino m]

visto la targa che citi la moto in questione dovrebbe essere del 2007,ma come tutte le cose dipende sempre quanto le usi ma sopratutto come le tieni

[Glock]

Colletta???!! MENAJE!!!!

[Slider34]

Non sarà mica la moto di Wotan!?

[Glock]

Sospiro di sollievo ! Vista su strada a questo indirizzo: http://www.ilpistone.com/smf/index.p...&topic=43268.0

per ora mi sembra che devono temere più quelli con il k gt !
Evvai la kappona resta ancora unica nel suo genere!!

[Abacus]

Originariamente inviata da Glock

Evvai la kappona resta ancora unica nel suo genere!!

Queste foto sono note da metà settembre. Mi riferivo a queste nel dire che forse hanno ancora qualche camuffatura. Non vedo una completa corrispondenza con i contorni di quella sul sito Honda.

Diciamo che, se la K è un po' più sport che touring, la VFR sarà una vera sport touring. Non ci vedo una concorrente del K GT, comunque.

Altrove, non ricordo dove, dicevo che il rischio di questa Honda è quello di essere tanto perfetta e tanto tecnologica da diventare un po' noiosetta...vedremo. Ascoltando le parole di un collaudatore inglese, però, sembrerebbe il contrario...riporto per brevità la traduzione fatta da vfrclubitalia:

"Il concetto di base dell'intera moto e' il carattere ed il fatto che il pilota ha la sensazione di guidare qualcosa di speciale.
Da fermo da l'impressione di essere grossa, mentre all'avviamento il rumore sara' da subito particolare. Non e' una moto ovattata (come la Vtec), ma fin dal minimo piuttosto grintosa ed il carattere si vede anche da questo.
Una caratteristica della moto sara' la grande coppia ("fenomenal" la definisce il collaudatore) con una evidenza netta del carattere del V4. Il motore sara' progressivo a tutti i regimi, ma non asettico come spesso lo sono i 4 in linea.
Il collaudatore pone molta enfasi sulla adattabilita' della moto a tutti gli stili di guida, introducendo un nuovo concetto (diciamo livello) di flessibilita' che parte dalla vecchia VFR per arrivare a qualcosa di unico.
Il tutto viene descritto con una frase ad effetto: su una strada sinuosa ci si puo' concentrare sulla guida, non impegnarsi nella guida."