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07-02-2017, 19:35
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Esatto.....purtroppo è facile andare oltre i 130 ........
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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07-02-2017, 21:23
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da desmoone
Domanda finale.
Sto per acquistare il Givi 5108 fumè.
Mi confermate che si può montare senza supporti 5108kit???
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Oramai è un anno che ho montato il Givi senza supporto, funziona benissimo!
Non occorre il kit, l'unica avvertenza (ma sarebbe buona norma con tutti) è quella di non modificare l'altezza, non sollevarlo dunque se si superano i 100 Km/ora, in discesa non ci sono problemi mai.
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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08-02-2017, 08:06
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Ager Faliscus
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[...]
Per modificare l'altezza intendi "alzarlo mentre si va oltre i 100 allora" oppure "oltre i 100 allora bisogna tenerlo tutto giu"???? Mi mandi una foto della moto magari non da vicinissimo per vedere l'effetto?
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www.piccolipassicivita.it
Ultima modifica di managdalum; 08-02-2017 a 13:23
Motivo: art. 3 regolamento
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09-02-2017, 16:00
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
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Avete perfettamente ragione, vedo che in effetti flette un po' e non vorrei sforzare gli attacchi! Mi sa che prenderò a breve i supporti, c'è per caso qualche venditore in più a quelli già segnalati?
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09-02-2017, 17:45
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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come supporti qualitivamente ti consiglio quelli di Cyrmac in vendita da Nippy Normans
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Enrico
K 1600 GT my22
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11-02-2017, 20:55
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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ho preso il rinforzo PUIG 7566N.
i 4 cilindri n 14 di pagina 1 delle istruzioni di montaggio http://www.puig.tv/tuning-bikes/bmw-...f1-r390-m3533/ a cosa servono?
e la vite 10 di pagina 3 figura 4, sempre delle istruzioni, è chiaramente sempre una 12?
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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12-02-2017, 11:08
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2015
ubicazione: Modena
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I cilindri, come indicato ne foglio 2, servono se non hai l'archetto di supporto navigatore. Si la vite è di tipo 12
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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12-02-2017, 16:56
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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grazie, non avevo nemmeno considerato le istruzioni senza archetto.
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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12-02-2017, 20:52
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da piegopocopoco
Oramai è un anno che ho montato il Givi senza supporto, funziona benissimo!
Non occorre il kit, l'unica avvertenza (ma sarebbe buona norma con tutti) è quella di non modificare l'altezza, non sollevarlo dunque se si superano i 100 Km/ora, in discesa non ci sono problemi mai.
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Ma parlate del 5108 o 5108D ? Io vorrei prenderlo ma sono in dubbio. Sono basso 170cm , cosa consigliate?
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12-02-2017, 22:39
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Ho montato il 5108D, considera che si può regolare, quindi nessun problema per la tua altezza, anzi tenendolo più basso avrai una resa migliore, grossomodo ha le misure di quello della ADV, ripara molto di più anche torace e spalle quindi!
Quando ho scritto di non regolarlo in altezza mentre stiamo superando i 100KM /ora naturalmente intendevo solamente la regolazione, viaggio sistematicamente tutto alto in autostrada..
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12-02-2017, 23:11
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Grazie 1000, molto esaustivo. Ora so quale comperare.
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04-03-2017, 10:45
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Ager Faliscus
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Domanda sulla sostituzione del 5108d al posto dello std 2015. Il givi ha i fori più piccoli dello std.....quindi non riesco a metterci gli spessori in gomma precedentemente montati sul plexi originale. Che faccio?
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www.piccolipassicivita.it
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04-03-2017, 10:49
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Ager Faliscus
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Altra cosa..ho acquistato su ebay il givi5108d ma mi è arrivato il cupolino con logo Kappa....anche se stampigliato c'è il codice 5108d...
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www.piccolipassicivita.it
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04-03-2017, 11:28
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Meglio il Kappa così puoi togliere con facilità l'adesivo. Di fatto è lo stesso prodotto del Givi...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
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04-03-2017, 12:12
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2016
ubicazione: formigine
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@ Desmoone
Spingi!!!
Battute a parte insisti, entrano dopo qualche tentativo
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ORA R 1200 ADV MY 2017 TRIPLE BLACK CHE SPETTACOLO!!!!
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04-03-2017, 12:31
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Entrano entrano Si che entrano
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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04-03-2017, 15:07
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Ager Faliscus
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Ad entrare le ho messe....ma essendo il foro più piccolo sono tutte mezze schiacciate......va bene lo stesso?
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04-03-2017, 15:41
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
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Montato da un anno il Givi 5108d con staffe Cymarc...perfetto sul Triple Black
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R1200GS TB
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04-03-2017, 16:08
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Metti foto della tua!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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04-03-2017, 16:45
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Ager Faliscus
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Si ma foto a parte (sono tutte uguali)....nessuno ha notato che le guarnizioni originali entrano a fatica nei fori del 5108d???
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www.piccolipassicivita.it
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04-03-2017, 23:29
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Scusa, ma credo che in molti ti abbiano risposto che, con un po' di pazienza, le guarnizioni entrano!
Ricordo che nella mia fu' sopratutto la dx a entrare peggio, ma con un po' di pazienza risolsi egregiamente il problema.
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05-03-2017, 13:43
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Boh a me sono entrate senza alcuna difficoltà.
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05-03-2017, 13:58
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 2]
A me il givi non aveva creato nessun problema!
Inviato dalla mia moto
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05-03-2017, 14:41
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Ager Faliscus
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I fori sono più piccoli e le guarnizioni entrano si ma fanno una piega.
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05-03-2017, 14:46
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Praticamente la guarnizione è piu' larga del foro, va fatta entrare fino a che non sporge dall'altra parte. Con un po' di pazienza, magari scaldandola con le mani, riesci a posizionarla, ruotandola un pochino dovresti riuscire a togliere la piega...
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