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Vecchio 15-12-2017, 22:02   #26
MAURI_57
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Mah.... dico la mia, avere i collettori lucidi è un fattore estetico della moto e penso che faccia piacere, dopodichè, visto che le nostre moto non sono regalate anzi, non penso che bmw vada in crisi economica nel montare dei collettori con intercapedine tipo le jap così potremmo vivere tutti felici e contenti

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Vecchio 16-12-2017, 00:37   #27
lamantino
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Originariamente inviata da carlo.moto Visualizza il messaggio
Posso fare una domanda? Ma a che serve avere dei collettori lucidi se li si deve tenere bendati per non farli "rovinare"?
Mi sa che ti conviene rileggere il 3d... le bende NON servono a non far "rovinare" i collettori, anzi...!

Anto

(GS 1200 '09)
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Vecchio 17-12-2017, 08:58   #28
Claudiano
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Se bendassimo il serbatoio e la benzina arrivasse più caldina, questo migliorerebbe le prestazioni?

E bendare gli autovelox Invece ?

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Claudiano
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Vecchio 17-12-2017, 10:50   #29
salser
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si certo claudiano, stesso principio
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Vecchio 17-12-2017, 18:46   #30
aspes
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Se bendassimo il serbatoio e la benzina arrivasse più caldina, questo migliorerebbe le prestazioni?
nella formula 1 la raffreddavano....
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Vecchio 17-12-2017, 18:56   #31
Phill-R6
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Se bendassimo il serbatoio e la benzina arrivasse più caldina, questo migliorerebbe le prestazioni?
No...

In rendimento termodinamico dipende dalla differenza di temperatura tra "pozzo caldo" e "pozzo freddo"...cioè le temperature in uscita ed in ingresso al ciclo

Quindi i gas di scarico più caldi e la miscela di ingresso più fredda aumentano il rendimento... (ecco perché in motoGP o In F1 la raffreddavano...inoltre fredda aumenta la densità ed a parità di litri metti più benzina in massa...)

Stessa logica per l'intercooler nei motori turbo ad esempio...raffredda l'aria in uscita dal compressore prima che entri in camera di combustione...

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Vecchio 17-12-2017, 20:06   #32
yuza
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Anche in motogp, ma é x farcene stare di più nel serbatoio
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 17-12-2017, 20:46   #33
Phill-R6
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Anche in motogp, ma é x farcene stare di più nel serbatoio
Si l'ho scritto infatti...

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Vecchio 17-12-2017, 20:59   #34
lamantino
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No...

In rendimento termodinamico dipende dalla differenza di temperatura tra "pozzo caldo" e "pozzo freddo"...cioè le temperature in uscita ed in ingresso al ciclo
Bravo, bella spiegazione!

Anto

(GS 1200 '09)

Ultima modifica di roberto40; 17-12-2017 a 23:03 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 17-12-2017, 23:04   #35
roberto40
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lamantino, evita cortesemente il quote integrale.
Grazie.
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roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-12-2017, 14:47   #36
Claudiano
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Vabbè non si scherza un cazzo ehhh
😭
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Claudiano
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