|
15-07-2020, 20:37
|
#4901
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
Son passato da un BMW M3 a un Porsche Cayenne...fine della recensione :-)
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
15-07-2020, 20:51
|
#4902
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Tiziano sei un Grande....una delle migliori recensioni che abbia mai letto e l'ho pure capita!
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
16-07-2020, 10:43
|
#4903
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
|
AmmazzaKappa in arrivo
Troppo ermetico non ho capito niente
Grazie lo stesso
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
Ultima modifica di pasquakappa; 16-07-2020 a 10:46
|
|
|
16-07-2020, 10:49
|
#4904
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
|
Mah.. il cajenne per il Goldwing...
avrei capito di piu Mercedes 500 sec per Goldwing...
e cajenne per k1600gt..
ma qui ci impantaniamo con I paragoni...
|
|
|
16-07-2020, 10:51
|
#4905
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Beh a quel punto il senso di stupore e di presa di distanza dal K avrebbe reso e fatto riflettere meno!
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
16-07-2020, 11:29
|
#4906
|
Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
|
Tiziano, il Porsche Cayenne con motorizzazione diesel?
__________________
K1600 GT
FRECCE TOSCANE
|
|
|
16-07-2020, 11:52
|
#4907
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
|
Avrei sperato un Cayenne Turbo S ma....
__________________
Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
|
|
|
16-07-2020, 13:23
|
#4908
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
|
Concordo anche io per il paragone con la Mercedes 500.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
|
|
|
16-07-2020, 13:27
|
#4909
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Il problema non è a cosa paragonare la GW, perchè facilmente ci si potrebbe ritrovare d'accordo, ma il K e il Cayenne non mi sembra indicato....troppo alta l'associazione
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
16-07-2020, 13:59
|
#4910
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
|
Il k1600GT è una M5
__________________
Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
|
|
|
16-07-2020, 18:37
|
#4911
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
|
...si ma turbo però
__________________
GTL 1600 dark graphite
|
|
|
16-07-2020, 18:40
|
#4912
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Giusto....è quello che si rompe più facilmente!
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
16-07-2020, 18:50
|
#4913
|
Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
|
__________________
K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
|
|
|
16-07-2020, 19:05
|
#4914
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
|
Sono tornato a guardare con molto interesse le 1600
Ho fatto una proposta, attendo risposta
Forse dovrei solo smettere di leggere dei tanto problemi avuti e riprenderla
O forse...... la paura di sentirmi dire "te l'avevo detto" è troppo forte?
__________________
Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
|
|
|
16-07-2020, 19:09
|
#4915
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
Ma che devi fare con quella vecchia nave...
Neanche regalata....
Se vuoi fare del touring prendi la kawa
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
16-07-2020, 20:38
|
#4916
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
Fare paragoni non è mai facile.
Comunque il K ha una ruota anteriore da 17"x120 gonfiata a 2,9. La paragono ad una ruota ribassata.
Il GW ha una 18"x130, vado a memoria, gonfiata a 2,5.
La paragono ad una ruota da SUV.
La prima è più precisa, la seconda più confortevole.
Il motore del K sale a 8500 giri se non sbaglio,un M3 o se preferite M5. il GW mi pare si fermi a 6mila, forse 6500.
Un turbodiesel come dice Bortolo.
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
16-07-2020, 22:11
|
#4917
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
Nel GW si son scordati di mettere un ammortizzatore al posteriore. Sollecitato rimbalza all’infinito.
Lo zoom del navigatore è attivo solo a moto ferma. Mi fermo spesso :-)
Raffreddamento motore: o l’indicatore è bloccato sul livello ideale o l’impianto funziona benissimo, anche sopra i 30 gradi. Forse perché ha 2 radiatori con 2 ventole con 2 grandi griglie di uscita aria?
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
16-07-2020, 22:20
|
#4918
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Tiziano dimentica il K e tutte le piccole e grandi tensioni che incuteva...da quello che ho appreso in questi ultimi 2 anni sei entrato in una nuova e, soprattutto, diversa dimensione. Chissà forse meno aggressiva e appariscente ma quanto piacere di guida sembra promettere e mantenere.
In un'altra discussione ho letto oggi di qualcuno che in 9 anni di possesso di una sportourer come il K ha percorso ben 33000 km....per me o ha sbagliato moto o questo è il paradigma della maggior parte degli utenti K...la moto spesso soddisfa perchè spesso non sono messe davvero alla prova e come lo si fa un pò non è difficile imbattersi nelle ben note "caratteristiche"!
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
17-07-2020, 07:32
|
#4919
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
|
Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
Lo zoom del navigatore è attivo solo a moto ferma. Mi fermo spesso :-)
|
Funziona perfettamente con le frecce alto/basso del blocchetto di sinistra.
Lo uso spesso per capire esattamente dove sono e poter leggere la via.
Concordo per il mono, con poco potevano fare molto meglio. Va abbastanza bene usando la moto con tranquillità e schivando le buche più profonde
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
|
|
|
17-07-2020, 07:39
|
#4920
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Beh lo consigliava già anche Battisti
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
17-07-2020, 14:23
|
#4921
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
|
Vabbè dai .. anche l'ammo della Goldwing lo possiamo chiamare …
"caratteristica ?"
Ultima modifica di jocanguro; 17-07-2020 a 15:31
|
|
|
17-07-2020, 14:33
|
#4922
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Funziona perfettamente con le frecce alto/basso del blocchetto di sinistra.
:
|
Grazieeeee, eternamente grato. Poi ci provo...
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
17-07-2020, 14:34
|
#4923
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Poco tempo fa è stato illustrato da Rinaldi il perchè e come "facilmente" si possa rimediare...questa almeno è una caratteristica a cui si può porre rimedio volendo.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
17-07-2020, 15:01
|
#4924
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
|
Bravo Salvo
Forse basta una molla
Anche se dopo aver sborsato 30 mila....
__________________
Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
|
|
|
17-07-2020, 15:03
|
#4925
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Certo, una molla e un pò d'olio, potrebbe rodere alquanto ma almeno non è un problema irrisolto di affidabilità.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalità di visualizzazione |
Modalità lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:03.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|