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Vecchio 21-07-2020, 13:42   #1
Gibix
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Prime indiscrezioni
https://www.omnimoto.it/news/434486/...pazioni-video/

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Vecchio 21-07-2020, 14:59   #2
marcio
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interessante

ad oggi il gap con la 390 ktm è imbarazzante,
un restyling e adeguamento alla Euro 5 non basterebbero a colmare il gap.

vedremo quando la presenteranno ufficialmente
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Vecchio 21-07-2020, 23:22   #3
X raiders
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Peccato non vale assolutamente il passaggio dalla vecchia alla nuova nessuna modifica sostanziale del tipo qualche CV in più e strumentazione tft
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Vecchio 22-07-2020, 08:03   #4
tobia96
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buongiorno a tutti ...

fino a quando saranno permesse le vendite/ immatricolazioni dei modelli euro 4 ?

originariamente sapevo che dal 2021 si poteva immatricolare solo euro 5 ... ma con l situazione covid ... magari hanno allungato i termini ...

https://www.inmoto.it/news/news/merc...e_una_proroga/

se cosi' non fosse ... immagino le concessionarie possano fare sconti ulteriori sull acquisto di un modello nuovo ... oppure debbano immatricolare e vendere dei km 0 ...

la mia concessionaria ne ha 2 nuove ... ferme almeno da febbraio ...

grazie .. un saluto

Ultima modifica di tobia96; 22-07-2020 a 08:10
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Vecchio 22-07-2020, 09:02   #5
X raiders
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https://www.inmoto.it/news/news/merc...e_una_proroga/
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Vecchio 22-07-2020, 09:51   #6
tobia96
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ciao ... grazie ..

mi rispondi con il mio stesso link ???

grazie se hai notizie ... confermate ...
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Vecchio 22-07-2020, 11:55   #7
Gibix
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al momento, l'industria chiede ma dai legislatori nessuna risposta. poi forse, come al solito, arriveranno all'ultimo minuto se non addirittura oltre il termine.
io comunque non me ne farei un problema, se il conce ha gli euro 4 in offerta, ne approfitterei, passeranno un bel po' di anni prima che ci siano limitazioni alla loro circolazione. può anche essere che un giorno i politici decidano, dalla sera alla mattina, che i tutti i motori termici siano fuorilegge.
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Vecchio 22-07-2020, 13:08   #8
tobia96
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Infatti ... vorrei approfittare di sconti supplementari oppure di km 0 ...

preferisco il fine serie ... debitamente scontato e conveniente ... piuttosto del nuovo modello a prezzo pieno ... immagino .. maggiore ..

Da settembre comincerò a sentire meglio ...
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Vecchio 25-07-2020, 09:59   #9
tobia96
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.... cominciano a uscire i primi km 0 ... immatricolati a meta' luglio ... 4 anni garanzia ... eu 5000 voltura compresa ...

rispetto al nuovo .. gia' scontato ... a 5600 ... sono 600 euro ulteriori ...

nel frattempo chiamato il concessionario ... che non ha km 0 ... ma solo nuove da immatricolare ... da 5600 scende a 5300 ... moto nuova ... concessionario vicino .. comodo ...

quel che spendo in piu' . lo risparmio in viaggio ... andare e tornare ... un po' meno di 1000 km ...

e il colore sarebbe esattamente quello che piace a me ... blu metallizzato / grigio ... ma anche le altre grigio / nere disponibili km 0 mi piacciono abbastanza ...

consigli ? ... commenti ?

grazie ... un saluto

Ultima modifica di tobia96; 25-07-2020 a 10:23
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Vecchio 25-07-2020, 12:48   #10
Gibix
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Vai e colpisci!! Che se stiamo a guardare quello che verrà non compriamo più niente. E facciamo girare questa economia! Prima ce l’hai e prima inizi a godere del tuo acquisto.
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Vecchio 25-07-2020, 15:38   #11
tobia96
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infatti ... l idea era aspettare settembre ... che i prezzi sarebbero scesi ancora .... e piu' concessionari dovranno iniziare i km 0 ...

in piu' ... in agosto ... non la userei se non per piccoli giri ...

francamente ... speravo anche il mio facesse i km 0 ... visto che ne ha 2 fermi da molti mesi ... ma dalla telefonata era quasi sorpreso che altri avessero iniziato ... quindi dovra' riflettere ... se vuole vendere i suoi ...

prossima settimana vedo ... poi non so se i concessionari chiudano o meno ... visto l anno cosi' disastrato e strano ...



c

Ultima modifica di tobia96; 25-07-2020 a 15:42
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Vecchio 11-08-2020, 16:54   #12
tobia96
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ciao ... un saluto a tutti ...

breve aggiornamento ...

il gs 310 ... oggetto delle mie attenzioni ... nel mese di luglio ha immatricolato un centinaio di pezzi ... quasi quanto nei primi 6 mesi dell anno ... sembrerebbe quasi un boom ....

ma ... ho immaginato che molti concessionari abbiano voluto approfittare dei premi vendita in scadenza col mese di luglio ... e abbiano immatricolato dei km 0 ...

infatti ... al momento ce ne sono gia' una mezza dozzina ... spero se ne aggiungano altri ... magari anche piu' vicini e comodi per me

prezzi fra 5000 e 5200 voltura compresa ... per una moto nuova non e' niente male ...

altrimenti dei 2019 con pochissimi km ... 3 anni di garanzia residua ... a 4500 voltura compresa ...

aspetto inizio settembre .. non ho fretta ... e con tanta offerta spero di negoziare al meglio ...

poi ... con la moto che sara' ... conto di fare 1 settimana in Sardegna ... stradale con leggero off nel sud e le zone delle dune ... per poi passare , al rientro , alla versione della moto completamente off ... con cambio gomme e tutti i particolari che saranno necessari ...

avro' bisogno della vs consulenza per tutti i pezzi aftermarket .. vi ringrazio fin d ' ora ....

un saluto ...

Ultima modifica di tobia96; 11-08-2020 a 17:18
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Vecchio 13-08-2020, 21:52   #13
marcio
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Ma poi ne hai presa una a noleggio o in prova per capire se vale la spesa?
Se fai rodaggio in sardegna devi calcolare di tenerti sotto i limiti del kilometraggio previsto per primo tagliando


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Vecchio 14-08-2020, 08:23   #14
tobia96
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ciao Marcello ...

no ... non ho preso moto a noleggio ... ma ne ho provata una in vendita ... mi ha tolto qualche dubbio ... anche in considerazione del fatto che il mio uso prevalente sara' off ...

se la prendo nuova ... faccio il cambio olio prima della Sardegna .. in pochi giorni ... 1000 km si fanno

se prendo la 2019 con 3000 km ... non ho problema ... immatricolata settembre 2019 ... faccio il tagliando al rientro ..

aspetto che riapra il mio concessionario a fine mese ...per vedere che moto gli sono rimaste e a che prezzi ... poi decidero' ...

un saluto , ci sentiamo --

Ultima modifica di tobia96; 14-08-2020 a 08:33
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Vecchio 14-08-2020, 11:09   #15
managdalum
Il cortese
 
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Quote:
Originariamente inviata da tobia96 Visualizza il messaggio
... per poi passare , al rientro , alla versione della moto completamente off ...
Scusa la curiosità, ma per fare solo off, perché proprio un 310?
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)

Padre putativo dei "Magnifici Pirla®"
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Vecchio 14-08-2020, 11:25   #16
pepot
Moderatore
 
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Trovo che tutte le gs sotto il 1200 siano davvero brutte
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Vecchio 14-08-2020, 11:30   #17
X raiders
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Ma infatti x off la scelta è ampia il giessino mi pare la meno indicata boh
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Vecchio 14-08-2020, 17:45   #18
tobia96
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Managdalum

Se hai voglia ... ho spiegato le mie scelte nel thread precedente ...se hai voglia di leggerlo ... avrei piacere di ricevere tuoi graditi commenti ...

Grazie ... un saluto
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Vecchio 14-08-2020, 17:59   #19
X raiders
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Secondo me, se ti piace esteticamente è perfetto il Caballero 500 a sto punto, con delle belle gomme tassellate, ora credo abbiano sistemato molti difetti di gioventù poco peso più CV più votato all off
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Vecchio 14-08-2020, 18:07   #20
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Ciao ... caballero in teoria è giusta ... ma non mi interessa ... scarsa fiducia sulla rete di vendita solo multimarca ... e capacità / volontà di risolvere problemi ... nel caso si presentassero ... oppure ricambi ... e perplessità sulla tenuta dell usato ...

Ultima modifica di tobia96; 14-08-2020 a 18:09
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Vecchio Oggi, 10:33   #21
Guru
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Sul sito bmw non è più possibile configurare sia GS che R. quindi a breve dovrebbe essere presentato il nuovo modello .... almeno credo.
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Vecchio Oggi, 12:25   #22
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Ripeto, il nuovo modello di gs sarà presentato a fine del prossimo anno e sarà modello 2022.
Il covid ha fatto slittare di un anno l’introduzione del nuovo modello.

Nel 2021 il gs 1250 sarà praticamente identico all’attuale , ci saranno colorazioni diverse e piccole cagate come optionals.


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Vecchio Oggi, 12:52   #23
marcio
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non ho capito di che GS parliamo
questa è la sezione del 310 e non del boxer

il prox anno il GS 310 di sicuro avrà omologazione ad Euro 5 e colorazioni nuove. Di solito omologazione a euro 5 comporta anche uno scarico diverso e penso anche qualche differenza nella gestione elettronica del motore, che però sul 310 non dovrebbe avere impatto significativo sulle prestazioni, spero
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Vecchio Oggi, 15:30   #24
Guru
infante Mukkista
 
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ubicazione: Vicenza
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Siamo nella sezione G 310 e quindi a questa categoria mi riferivo
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Vecchio Oggi, 20:34   #25
Colomer77
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Ops allora scusate, credevo vi riferisse al gs 1250


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TZ (Tolleranza Zero)
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