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Vecchio 14-07-2020, 00:46   #1
managdalum
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Vecchio 14-07-2020, 07:18   #2
ireland
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Ah mi scuso, pensavo fosse un fake! Ho sbagliato alla grande e mi scuso ancora unendomi agli altri sopra!
Ti hanno già detto tutto ed hai fatto la stessa scelta che potrei fare io...anche se io con le anakee adv mi sono sempre trovato bene.
Tornando all’accaduto penso che le gocce cadute su quel tratto abbiano portato in emulsione tutto quello che ci stava depositato sopra ed è diventata una saponetta! Ora le A41 potranno essere dure ma addirittura essere saponette no! Però a quel punto giusto cambiare e dare di gas...sempre memore che le prime gocce che cadono sull’asfalto sono le più pericolose proprio per l’effetto emulisione che ti dicevo sopra!
Per quanto riguarda l’errore di progettazione degli i genieri Bmw sui para coperchi...non ho parole!
ireland non è in linea  
Vecchio 14-07-2020, 07:36   #3
Dieghito82
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Quando sono caduto io c era alle rotonde quella schiumetta che si crea quando inizia a piovere,come la chiami tu emulsione,anche io non avrei mai dato colpe alle gomme visto i tre treni usati in precedenza di A41,ma sono stato messo davanti ad un fatto oggettivo.
Mia moglie era davanti a me con il gs750 con su le TA3,stessa traiettoria,stessa velocità,eravamo così vicini che per poco la moto gliela tiravo sulla schiena mentre cadevo.
Lei non ha avuto la ben che minima sensazione di perdita di aderenza io più che una sensazione
Direi che la differenza nelle gomme c è eccome, come nelle sensazioni di giudai sul comportamento con il fondo scivoloso.
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Vecchio 14-07-2020, 10:48   #4
bruttofinuro
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Ah mi scuso, pensavo fosse un fake! Ho sbagliato alla grande e mi scuso ancora unendomi agli altri sopra!
Ti hanno già detto tutto ed hai fatto la stessa scelta che potrei fare io...anche se io con le anakee adv mi sono sempre trovato bene.
Tornando all’accaduto penso che le gocce cadute su quel tratto abbiano portato in emulsione tutto quello che ci stava depositato sopra ed è diventata una saponetta! Ora le A41 potranno essere dure ma addirittura essere saponette no! Però a quel punto giusto cambiare e dare di gas...sempre memore che le prime gocce che cadono sull’asfalto sono le più pericolose proprio per l’effetto emulisione che ti dicevo sopra!
Per quanto riguarda l’errore di progettazione degli i genieri Bmw sui para coperchi...non ho parole!
Nessun problema Ireland, veramente

Non ho parole nemmeno io per le protezioni.. mi linkate ul 3d dove se ne parla, per favore, che non lo trovo?

P.s. La strada era molto bagnata, quindi non ho nemmeno la scusa delle prime goccie... guarda, veramente ci sclero sopra.. lo so che non ha senso immaginare che le A41 possano lasciar andare per terra in questo modo... ma io che c'ero sopra so bene quanto ho pelato il freno anteriore e quanto è stata immediata la perdita di contatto.. vabbè, domani mi montano le TCK70 e "volto pagina"!!
bruttofinuro non è in linea  
Vecchio 14-07-2020, 11:44   #5
ireland
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@Dieghto82

Si sì ma ci credo!
Però non é come la chiamo io!
Nel passaggio di mezzi (soprattutto pesanti) si depositano sul asfalto particelle di olio derivanti anche dallo scarico dei mezzi a gasolio e o comunque di tutti gli altri mezzi, questo nei mesi estivi succede per molte settimane. Quando piove e tutto questo materiale viene emulsionato dall’acqua e si crea proprio come è successo a te, quella “schiuma età“ che fa diventare un asfalto viscido come il sapone.
A quel punto qualsiasi tipo di Pneumatico rischi di cadere
ireland non è in linea  
Vecchio 14-07-2020, 15:09   #6
bruttofinuro
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@Dieghto82

Si sì ma ci credo!
Però non é come la chiamo io!
Nel passaggio di mezzi (soprattutto pesanti) si depositano sul asfalto particelle di olio derivanti anche dallo scarico dei mezzi a gasolio e o comunque di tutti gli altri mezzi, questo nei mesi estivi succede per molte settimane. Quando piove e tutto questo materiale viene emulsionato dall’acqua e si crea proprio come è successo a te, quella “schiuma età“ che fa diventare un asfalto viscido come il sapone.
A quel punto qualsiasi tipo di Pneumatico rischi di cadere
Guarda, non ho nemmeno la scusa dello "sporco" lasciato dai mezzi pesanti: su quella strada non ci passano (larghezza) proprio!!

Vabbè, ovviamente scriverò impressioni delle TCK70
bruttofinuro non è in linea  
Vecchio 14-07-2020, 11:46   #7
ireland
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@Bruttofinuro
Poi fammi sapere cosa ne pensi anche e soprattutto in relazione alle A41...grazie
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Vecchio 14-07-2020, 11:47   #8
ireland
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C’è qualcuno che é passato dalle A41 alle Anakee adv
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Vecchio 14-07-2020, 13:00   #9
Slim_
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A me già il nome Anakee fa venire i brividi....

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Vecchio 14-07-2020, 13:42   #10
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Giusto
Io sulle moto precedenti avrò montato 16 treni di anakee 2 poi la misura per la lc non l’anno più fatta! 16 come l’anno in cui ti sei iscritto ...considera almeno 10k km a treno ...160.000 km con anakee 2! Tra Turchia, Spagna, Austria, Germania, Portogallo, Grecia, Francia, Croazia, Albania, Slovenia, Svizzera e tanta Italia! Pensa te! Il mondo è bello perché è vario eppure mai montato le anakee 3 (fortunatamente)
Se hai i brividi amico mio...coprirsi aiuta��
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Vecchio 14-07-2020, 13:49   #11
ireland
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Ovviamente è una battuta per fare una risata non mi vengono le faccine con il cellulare
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Vecchio 15-07-2020, 00:06   #12
Slim_
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.... è una battuta per fare una risata ....
ma certo! Ma figurati, tranquillo ma .... mai sottovalutare gli altri. Sull'anzianità in moto intendo, nel 2016 ero già un bello stravecchio
P.S.: essendo questa la stanza delle LC, i brividi per le Anakee non mi sono mica passati vè



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Vecchio 14-07-2020, 13:58   #13
clapsi
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@dieghito82

si tengo sempre quella pressione

io viaggio sempre solo

all’imite una borsa che metto sulla sella dietro da 40L

ho le borse laterali ma nn mi piaciono e nn si sta’nulla

poi mi piace guidare con moto più snella


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Vecchio 14-07-2020, 16:04   #14
millling
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Ormai sulle TKC abbiamo scritto un enciclopedia...
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Vecchio 14-07-2020, 17:52   #15
ciccaldo
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Sul bagnato col GS si guida così per evitare guai:

https://youtu.be/zAv-aNrKiVU





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Vecchio 14-07-2020, 19:23   #16
DB61
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Ricollegandomi al mio "test" con le Dunlop Meridian...

Non so se per caso foste già a conoscenza della presenza quasi costante di fotografi sulla strada che porta su al Passo dello Stelvio...

Si piazzano sui due versanti, (lato Bormio e lato Trentino), su due tornanti quasi in cima al Passo...

Li avevo notati mentre salivo, ...quindi li ho poi cercati on line, ...ed ecco qui una delle mie foto che ho acquistato, tra le varie che mi avevano scattato!



Direi davvero un bel servizio!

Bye
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Ultima modifica di DB61; 20-07-2020 a 19:09
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Vecchio 15-07-2020, 06:53   #17
Anto61
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Ricollegandomi al mio "test" con le Dunlop Meridian...


Bye
Il mio piccolo test del weekend scorso con le Meridian l'ho trovate ottime...

Antonello BMW r1250 gs
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Vecchio 15-07-2020, 21:43   #18
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Il mio piccolo test del weekend scorso con le Meridian l'ho trovate ottime...
Confermo, ci ho fatto sino ad oggi un migliaio di Km. ma per me le Dunlop Meridian sembrano davvero ottime in tutto!

...sulla durata, vedremo! ...ma dopotutto per me è un aspetto importante si, ma "secondario"!

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Vecchio 14-07-2020, 19:39   #19
MacMax
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Sul bagnato col GS si guida così per evitare guai
Minkia! Mica male!
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Vecchio 14-07-2020, 20:14   #20
gonfia
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Sul bagnato col GS si guida così per evitare guai:

Seeeeee!!!
Vorrei vederlo con un GS!


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Vecchio 14-07-2020, 20:16   #21
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Io mi accontenterei di saperlo fare con la vespa.

Inviato dal mio G8341 utilizzando Tapatalk

Ultima modifica di ciccaldo; 14-07-2020 a 20:30
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Vecchio 14-07-2020, 20:48   #22
RESCUE
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Ecco

Visto e stravisto, ma non è mai abbastanza!


https://youtu.be/wVr1ZgbFXhw
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Vecchio 14-07-2020, 21:08   #23
Nico65
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Avrà anche delle ottime gomme su, ma con tutta l acqua che c era....gran manico ;-)
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Vecchio 14-07-2020, 21:16   #24
managdalum
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Ogni volta che vedo quel video mi chiedo se sarei in grado di fare altrettanto ...







sull'asciutto
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Vecchio 15-07-2020, 00:13   #25
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Ogni volta che vedo quel video mi chiedo se sarei in grado di fare altrettanto ...


sull'asciutto
Dipende tutto dall'eta', le gomme sono un problema secondario...
millling non è in linea  
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