R1150RS: telaietto cupolino dissaldato

[Lapo]

Ieri sera mentre montavo il kit xenon ho notato che la traversina (profilo tondo) sopra al radiatore dove confluiscenel pezzetto centrale longitudinale verso il canotto si e' dissaldato.
Sono il primo?
Se no, devo smontare tutto il frontale per smontare il pezzo?
Grazie
Lapo

[Lapo]

A Vs giudizio quanto ci vuole a smontare il tutto?
Grazie
Lapo

[WALTERBART]

Te non mi vuoi da' retta............taglia tutto ,ricopri il poco che rimane(serbatoio) di nero opaco e risolvi i problemi ah ah

[Lapo]

Originariamente inviata da WALTERBART

Te non mi vuoi da' retta............taglia tutto ,ricopri il poco che rimane(serbatoio) di nero opaco e risolvi i problemi ah ah

..astard...

[maxmargarita]

saldalo come ho fatto io con il telaietto pel portapacchi........

[Lapo]

Stasera ritiro la motina, mi dicono che il telaietto era rotto in ben tre punti.
FAROTTOVI sapere indove..
Lapo

[maxmargarita]

Ok , una informazione in più è sempre utile , ciao .

[armandito]

saldato sia il telaietto del cupolino che quello del portapacchi.........nessun problema

[Lapo]

praticamente si era rotto centralmente. Per capire la T proveniente dal canotto dello sterzo dove gia' ero intervenuto. si e' rotto anche dai lati. Me l'hanno saldato con delle flange di supporto. Speriamo bene.
Lampx
Lapo

[mimmo_dr]

vado nettamente OT, ma non mi sembra il caso di aprire un thread su una cosa di cui tutto sommato mi vergogno pure...

non ho il libretto d'uso, ma solo il manuale di officina, dove non trovo quello cerco... COME SMONTARE LA LAMPADA DEL FARO.
chiedo qui perchè avrai smontato tutto il cupolino per fare quella saldatura...

devo proprio prendere in mano il connettore dell'H4 e tirarlo come un forsennato? perchè tirando normalmente non viene via. ho supposto che ci sia una molletta. ma solo a tatto non mi oriento...

e poi ci sono 2 regolazioni del faro (visto sul manuale d'uso di ezio, che però è dell'RT). quella a destra dell'H4 è più grande e regola l'altezza. quella a sinistra, più piccola faccio molta fatica a manovrarla senza smontare niente, e per quel poco che l'ho ruotata non mi sembrava cambiasse nulla....

[Lapo]

Ciao Mimmo,
allora per arrivare a smontare la lampada in maniera umana devi levare le due plastiche ai lati del cruscotto. Se non erro ci sono in totale 7 brugole da svitare (3 per lato e una centrale praticamente sopra il canotto di sterzo. sfili prima quella di dx (guardando il cruscotto) e poi quella di sx. Per quella di di dx se hai l'allarme devi far pianino. infatti non potrei toglierla del tutto a causa del led. gia' togliendo la dx dovresti arrivare bene alla lampada . La molla c'e' ed e' a forma di una sorta di ferro cavallo. (forse ti puo' aiutare foto faro)
smontando anche l'altro fianco ci vedi meglio e ti rendi conto di dove lavori..
La regolazione avviene tramite un perno di plastica posto alla dx del faro.
Ci arrivi anche mettendo la mano dietro il radiatore sapendo che devi trovare un pezzetto piatto tipo la punta di un nasino per i panni.
Spero di esserTi stato d'aiuto.
Lapo

ps gia' che ci sei monta un xenon

[mimmo_dr]

QUE PELOTAS!
bisogna sempre smontare mezza moto. io patisco... dopo anni di moto da enduro (enduro da mulattiera)...
grazie delle dritte.
la regolazione del faro in altezza sono riuscito faticosamente a farla con tutto chiuso.

io sullo xenon sono proprio ignorante. non li ho nemmeno sull'auto.
farà bella luce. ma non ho capito se scalda il faro oppure no.
so che se cerco info in giro trovo il mondo...

ho montato dei faretti supplementari, fissandoli dentro le carene, tra carena e gambo forcella, dove c'è già la staffa.
ma non è che facciano chissà che luce. certo non li ho presi da wunderlich. magari sarà quello.
poi ho dovuto mettere le manopole, visto che non le avevo. e di recente una presa accendisigari per il navi. e quando ho montato quest'ultima ho cercato di riordinare il tutto. perchè c'erano strati e strati di cavi e di fascette....

[Lapo]

Originariamente inviata da mimmo_dr

QUE PELOTAS!
io sullo xenon sono proprio ignorante. non li ho nemmeno sull'auto.
farà bella luce. ma non ho capito se scalda il faro oppure no.
so che se cerco info in giro trovo il mondo...

Sinteticamente ti dico che la strada la sera si vede molto meglio.. inoltre il faro scalda meno e fra i vantaggi c'e' anche un minore assorbimento di corrente.
Dice e allora tutto ok?... No la modifica e' leggermente fuorilegge!