R1200rt 2008 scrambler ht

[nychol]

Originariamente inviata da elimaury

Ti faccio i complimenti per l' ottimo lavoro che stai facendo e per la scelta di aver preso una RT, con una r sarebbe stato più facile ma credo che ti piacciono le strade più difficili, che tipo di serbatoio utilizzerai? Io ho appena rinfrescato un GS 1100 e mi sta prendendo voglia di fare una scrambler su base k100 vediamo se ne trovo a prezzi ragionevoli.

Grazie! son tornato or ora da un artigiano che produce serbatoi anche per le SBK Ducati.
Il serbatoio verrà costruito sulla base di un serbatoio R80 del '77, in vetroresina. Dovrà essere costruito da zero e conterrà la strumentazione (insostituibile) della RT che sarà incastonata in modo che il plexi sia a filo con la superficie. Il serbatoio sarà largo quanto le centraline presenti, un lavoraccio. Beh..anche io lo scorso anno volevo "rinfrescare" un GS.... poi.. invece mi sono ritrovato a ricostruirlo da capo a dodici! Comunque se vuoi farlo armati di passione, pazienza, salute e portafogli

[carlo.moto]

Sto soffrendo, piangendo e disperandomi ............

[nychol]

Originariamente inviata da dosa

che figata complimenti ti seguo.
Da sempre penso di modificare il posteriore della mia rt 850 con il posteriore della 1200 ma non saprei da dove iniziare.

Grazie! fammi sapere del tuo progetto sono curioso...

[nychol]

Originariamente inviata da Teo Gs

....complimenti....che passione e che grosso lavoro... !!!!

grazie! ora sono fermo al serbatoio e credo ci vorranno altre due o tre settimane!

[nychol]

Originariamente inviata da carlo.moto

Sto soffrendo, piangendo e disperandomi ............

l'ho scuoiata, sbudellata, rimescolata, tagliata e usato una cerv.. ops una centralina di una moto "AB e qualchecosa"! alla fine Frankestein ha preso vita e hihihihihihi!!!

[carlo.moto]

Sei un criminale della peggior specie ih ih ih

[nychol]

Originariamente inviata da carlo.moto

Sei un criminale della peggior specie ih ih ih

oggi era sul carrellino, e in autogrill uscendo dal bar vedo due agenti della stradale girare intorno alla mia "creatura"! Avevo lasciato i documenti a casa e un groppo in gola mi ha bloccato il boccone che stavo masticando! Invece? stavano li curiosi curiosi e mi ha fatto pure i complimenti per il lavoro! POLIZIA COMPLICE!!!!

[SpeeDino]

Nn capisco il motivo di ridurre una moto con caratteristiche da viaggiatrice a scrambler o roba simile,ce ne sono di già pronte e ben funzionanti

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[nychol]

studio per il serbatoio

[nychol]

controllo e cambio frizione... la frizione "vecchia" era seminuova... ma avendone una nuova... che facevo? non la montavo?

[nychol]

[nychol]

[nychol]

dopo il tagliando da Boxer Service....

[Miromoto]

A me piace di brutto l'idea di nikol e non mi sembra affatto male la special ..bravo, bella belva ; curioso di vederla finita ..


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[nychol]

Originariamente inviata da SpeeDino

Nn capisco il motivo di ridurre una moto con caratteristiche da viaggiatrice a scrambler o roba simile,ce ne sono di già pronte e ben funzionanti

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beh allora sei sul forum sbagliato....

[nio974]

A me piace e pure assai...seguo con interesse.

[mascalzone_latino69]

Complimenti x il tuo "lavoretto"
Seguo e seguirò con moto interesse...

Posso chiederti che cosa si deve modificare quando si elimina come nel tuo caso l'air box e si montano i filtri conici ?!

[mascalzone_latino69]

Ps : queste modifiche anche parziali al telaio della moto , non comportano una revisione e reimmatricolazione della stessa?!.. Come fai se ti ferma qualcuno??

[nychol]

Originariamente inviata da mascalzone_latino69

Complimenti x il tuo "lavoretto"
Seguo e seguirò con moto interesse...

Posso chiederti che cosa si deve modificare quando si elimina come nel tuo caso l'air box e si montano i filtri conici ?!

Grazie! ho dovuto acquistare un accessorio aggiuntivo alla centralina che regola la carburazione. Funziona benissimo ed è costato solo 40€! senza la moto andrebbe malissimo! Senza la carburazione sarebbe troppo magra e si spegnerebbe in continuazione. PS per tutti coloro che si chiedono il motivo di tanto da fare!: ho scelto questo modello esclusivamente per gli innumerevoli gadget che una "semplice" nine t non ha e che nessuna scrambler ha

[nychol]

Originariamente inviata da mascalzone_latino69

Ps : queste modifiche anche parziali al telaio della moto , non comportano una revisione e reimmatricolazione della stessa?!.. Come fai se ti ferma qualcuno??

Beh, per questa tipologia di moto (non particolarmente performanti) come Harley o Triumph classiche (non sportive) c'è molta tolleranza. Io ho anche Harley ma ai posti di blocco non mi han mai mai mai fatto problemi... sono moto belle da vedere (a chi piacciono) ma relativamente "tranquille".. Se sei stato a Verona due settimane fa, c'era una fiera intera dedicata alle special custom etc... ed han fatto il pienone! Quello che non puoi permetterti di cambiare sono le misure delle gomme e l'interasse... li ti rovinano.

[andrea tonelli]

Bravo ottimo lavoro complimenti

[nychol]

cerchi pronti..

[pivello]

Sei completamente fuori di testa ma io credo di avere la stessa malattia. Bel progetto e bella realizzazione, mi piace molto 😍😍


Tapatalko in leggerezza

[Miromoto]

Nychol ) ..cerchi pronti..
..e belli .


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[nychol]

[QUOTE=Miromoto;8882041]Nychol ) ..cerchi pronti..
..e belli .

Grazie!!!
ora devo aspettare perché devono adattare i sensori RDC al cerchio... (altro ennesimo problemuccio!!)