SBK Aragon 2018

[Bladerunner72]

Chaz aveva fatto un apartenza incredibile, ne ha saltati sei in tre curve

[Bladerunner72]

Fortunatamente nulla di troppo grave per Camier, trauma dorsale ma completa mobilità degli arti. Torres e camier non possono riprendere il via.
Al nuovo start, Ancora al comando Rea davanti a Lowes e Melandri. poi Fores, Sykes e Davies in rimonta.
Forcing di Fores che a nove giri dalla fine si porta al comando di un quartetto con Rea, Melandri e Davies nell'ordine.

[Bladerunner72]

Ma Riinaldi ?? Grandissimo !!

[Bedo69]

Ok ma come è finita ?

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[Bladerunner72]

Rea davies Fores melandri

[Bladerunner72]

A otto giri dalla fine Rea rompe gli indici e passa al comando, dietro si forma un terzetto con Fores, melandri e Davies. Lotta tra i tre ducatisti dino al penultimo giro quando Melandri sbaglia e retrocede quarto, Davies arriva addosso a Fores e lo brucia a poche curve dal traguardo Vince Rea davanti a Davies, Fores, Melandri, VD mark, Sykes, Lowes e Rinaldi.

[Bladerunner72]

Ultimo giro da infarto, davies ha fatto un numero incredibile

[Paolo Grandi]

La staccata di Rea su Fores è stata da cineteca. E indicativa di quanto sia favolosa la stabilità Kawa.

[Bladerunner72]

Si è visto nettamente che in quel momento ha deciso di cambiare passo. Ne aveva pochissimo di più ma è stato bravo a conservarselo per il momento giusto. Peccato che Davies abbia perso più tempo all'inizio.

[Bedo69]

Ok non sono davanti alla tv fanno la replica ?

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[Paolo Grandi]

Non credo. Puoi recuperarla su Mediaset On Demand. Bella gara. Merita.

[Bladerunner72]

Non ho visto elencate le repliche nel palinsesto, oggi purtroppo con la F E da roma la Sbk è un pò la cenerentola.

[Bladerunner72]

Unite le due discussioni, in effetti forse risulta dispersivo. Scusate, era un esperimento per provare a migliorare il servizio

[Bladerunner72]

Per le repliche, credo non ne facciano. Nel palinsesto che avevo copiato erano previste anche le qualifiche della SSP e della Stock 1000 ma a quanto pare non trasmettono nulla

[pippo68]

SportMediaset: Superbike, Rea beffa le Ducati ad Aragon
Il campione della Kawasaki batte Davies, Fores e Melandri. Solo sesto Sykes
http://www.sportmediaset.mediaset.it...-201802a.shtml

Notizia inviata con l'applicazione SportMediaset per Android

[Bladerunner72]

Rea allunga in vetta alla classifica generale, ora è a 94 punti e precede Melandri a 80, Davies a 77 e Fores a 76.
Fores sta facendo un campionato eccezionale.

[vertical]

bella gara e bei sorpassi, in bocca al lupo a Camier.
Giugliano, daje!

[Bladerunner72]

Nella SSP 600 pole di Cortese davanti a Mahias e Caricasulo, tutti su Yamaha. Quarto De Rosa con la MV davanti a Krummenacher e Cluzel anche loro su Yamaha. Nono Badovini.

Nella Stock 1000 pole di Reierberger ancora con un tempone, 1.51.427. Seguono Tamburini, sempre con la Bmw, e Sandi con la Panigale R staccati di mezzo secondo.

[Bedo69]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Non credo. Puoi recuperarla su Mediaset On Demand. Bella gara. Merita.

Non ho l'abbonamento serve ?

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[Paolo Grandi]

No. E' free.

http://www.video.mediaset.it/video/s...na_831086.html

[Bladerunner72]

Visto che gara 2 domani sarà l'ultima dei priim tre appuntamenti, faccio il punto della situazione ai fini del regolamento, visto che ogni tre gare l'organizzatore ha facoltà, qualora lo ritenesse necessario, di rivedere restrizioni o agevlazioni tecniche per i vari costruttori.
Come sapete la cosa viene calcolata attraverso una classifica che tiene conto dei podi ottenuti, attibuendo 3 punti alla vittoria, 2 punti al secondo posto e 1 punto al terzo. Questi punti, denominati 'concession points' valgono... al contrario, ovvero chi ne somma di più può essere soggetto a ulteriori limitazioni. Viceversa, tutti i costruttori che ne avranno ottenuti almeno 9 in meno rispetto al costruttore che ne ha sommati di più, potranno usufruire di eventuali agevolazioni tecniche- E' presumibile che la prima cosa che si potrebbe fare è rivedere ulteriormente il regime massimo di rotazione del motore, che potrebbe essere incrementato, o ridotto, di 250 giri per volta. Finora solo Ducati, Kawasaki e Yamaha hanno ottenuto piazzamenti sul podio

Ducati ha ottenuto
Vittoria e terzo posto in Australia in gara 1 con Melandri e Davies
Vittoria e terzo posto in Australia in gara 2 con Melandri e Fores
Secondo e terzo posto in Thailandia in gara 1 con Fores e Davies
Vittoria in Thailandia in gara 2 con Davies
Secondo e terzo post ad Aragon in gara 1 con Davies e Fores
Per un totale di 17 Concession Points

Kawasaki ha ottenuto
Secondo posto in Australia in gara 1 con Sykes
Secondo posto in Australia in gara 2 con Rea
Vittoria in Thailandia in gara 1 con Rea
Vittoria ad Aragon in gara 1 con Rea
Per un totale di 10 Concession Points

Yamaha ha ottenuto
Secondo e terzo posto in Thailandia in gara 2 con VD Mark e Lowes
Per un totale di 3 Concession Points

Per cui, visto che Yamaha anche se domani facesse prima e seconda non otterrebbe più di 5 punti, tutti i costruttori a parte Ducati e Kawasaki potrebbero, dal prossimo appuntamento di Assen vedersi assegnata qualche agevolazione tecnica, con modalità da decidere.
A me pare che in questo momento e con le attuali limitazioni Ducati sia decisamente più competitiva di Kawasaki nonostante in testa al mondiale ci sia Rea. La differenza per la Kawasaki è il manico di Rea, perchè il potenziale della moto è quello che fa vedere Sykes che non arriva più nemmeno a podio. Le Ducati invece vanno tutte forte, compresa quella di Barni, quindi visto che si parla di 'pareggiamento tecnico', secondo me la Ducati potrebbe subire un'ulteriore restrizione-

[Paolo Grandi]

Concordo. Con il congelamento dei rapporti del cambio il vantaggio Ducati è ancor più evidente. Solo la scorevolezza e il talento di Rea stanno nascondendo le evidenti difficoltà di Kawa, che con uno spigolatore come Sykes non riesce a tenere il passo.

[Bladerunner72]

Guarda anche i due debuttanti, Razgatioglu e Rinaldi. Il primo nonostante il suo talento e il fatto che sia già alla terza gara fa tanta fatica, Rinaldi oggi esordiva e ad un certo punto aveva passato addirittura Sykes. Certo quella di Rinaldi è una Ducati ufficiale ma anche la kawasaki di Puccetti dovrebbe essere molto buona. Ma proprio non c'è confronto.
Rinaldi comunque mi ha impressionato, non aveva proprio nessun timore reverenziale, proprio bravo.

[Bedo69]

Grazie Paolo dopo ci provo.👍

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[Paolo Grandi]

Lì è anche un po' colpa di Kawa. Mi risulta che i team privati non dispongano dell'elettronica KRT ma di versioni più "limitate". Sarebbe ora fornissero ai clienti moto più competitive, anche per togliere magari un po' di punti a quelli davanti.
Su Rinaldi hai ragione. A riprova dell'artificiosa competitività del 2 cil.