Vibrazioni

[Fridurih]

[Slim_]

Originariamente inviata da millling

Il "CIAO" vibrava ....

ecco svelato il segreto del successo tra le ragazze: noi maschietti con gli aspes, caballero, tiger cross e le bimbe col CIAO ! Questione di frequenze (frequenze che peraltro non si allineano quasi mai... ).

[markdimark]

Io ho rally 2018. Personalmente non avverto quello che dici


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[albatros1]

Io ho adv 2016 euro. 3 nessuna vibraZione
Non è una caratteristica
Devi avere un problema non c’è dubbio



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[GIGID]

Quoto Manag
Per me dipende tutto dalla nostra sensibilità e abitudine al boxer.
La mia TB std 2016 non vibrava, o meglio non avvertivo vibrazioni particolarmente significative tali da infastidirmi. Ma probabilmente qualcosa c’era.
La 1250 a sensazione mi pare ne abbia un pelo, di vibrazioni, ma anche queste non fastidiose.
Se penso alla XR che ho provato in test drive, il GS non vibra.
Quella si che era un po’ fastidiosa (prima versione).
La R1200R bialbero... pulsava ... soprattutto ai bassi ... ma quelle non erano vibrazioni ... era il cuore che batteva
Se poi uno scende dalla perfezione jap... sicuramente immagino che qualcosa si avverta


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[Nik650]

Certo, a 5000 giri non è un 4 cilindri. Ma se non hai un termine di paragone non ti convincerai mai. Devi provarne un'altra.

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[Slim_]

Poi c'è il fatto delle sensazioni personali "più o meno fresche"... nel senso: io ho avuto in totale 6 Bmw di cui 4 GS (solo le ultime 2 LC). Poi sono passato a ktm e ducati (e sono ancora qui a rompervi le p@lle ) , salendo su k e duca, è chiaro che uno se le aspetta delle vibrazioni (dati i grossi V2). Ma in due anni di utilizzo di moto con questo schema di motore ho imparato ad apprezzarlo soprattutto per il carattere che esprime. Voi penserete abituato o assuefatto alle vibrazioni. Non importa il pensiero, sta di fatto che non le noto e soprattutto viaggiando non le sento proprio mentre da fermo sono più percepibili.
.... poi ri-vado (per la terza volta) alla prova della nuova 1250 e naturalmente mi danno una exclusive... sapendo che odio il nero, ma per la legge di Murphy..... e insomma ci salgo, accendo, e mi aspetto quel miracolo di motore elettrico di cui leggo sempre ma che NON ho trovato !
Le vibrazioni del GS, forse perché innescate da rotazioni "laterali" (anziché longitudinali) mi hanno subito dato una sorta di sveglia, e la stessa cosa succede rallentando. A gas chiuso le vibrazioni si sentono (almeno io le sento). Quelle intorno ai 5.000" giri costanti per me non contano, tutti i motori hanno un range di regimi che ti invita o a rallentare un pochino o ad andare un poco più veloce.
Infine anche se OT, altra cosa che ho notato e che avevo dimenticato (la conoscevo già sulla 2017) la rumorosità del motore. Forse diminuita ma c'è ed è maggiore rispetto a molti altri motori.

[albatros1]

Il gs non vibra
Ha la risonanza in particolare in quarta marcia
E rumorosa oltre 4000 giri
Ha gli spegnimenti in prima marcia
La frizione non è il massimo
MA NON VIBRA
O meglio la MIA non vibra e vuol dire che è normale che non vibri


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[MªX]

... provato a cercare Vibratore G S, trovato un articolo su Amazon.... al momento non disponibile!




[Pablo77]

la mia il vibratore incorporato non c'è l'ha altrimenti mi sarei accorto dalle erezioni

[Gibix]

quindi è proprio il caso di dire, tenete duro.. , che il GS elettrico si avvicina.

[Diego Buschittari]

Ciao, ho avuto lo stesso problema con le vibrazioni, ho dovuto rimuovere le crashbar (originali) e il problema è scomparso.

[edramon]

Interessante quello che dici: potreste dire se chi le avverte ha i crashbar? Ad esempio, io le avverto e ho i crashbar

[mik lag]

Protezioni touratech, anche la mia vibra un po'...ma non credo dovuto al crashbar,qualche vibrazione la sempre avuta. E cmq credo che un po' ci sta visto che parliamo di motore boxer. Di gs ne ho provato 2/3 tutte avevano una leggera vibrazione soprattutto sul manubrio e un po' sulle pedane senza gommino

[Diego Buschittari]

La mia moto aveva i crashbar originale (messo in concessionaria), li ho rimossi e non avevo più vibrazioni. il cambiamento è stato grande. Sto pensando di rimetterli con una rondella di gomma dura o qualcosa del genere.

[mik lag]

In effetti come dice slim, ieri parlavo con un amico che aveva ul 1200 e passato al 1250, mi diceva che il 1250 ha qualche vibrazione in piu, soprattutto sul manubrio

[max 68]

Probabilmente e direttamente proporzionale alla cubatura della moto oltre a tanti altri fattori , certo che in autostrada a velocita sostenuta si sentono.

[Andrex_88]

@Slim Finalmente uno che capisce il problema!!! Esatto, il problema è proprio la vibrazione fastidiosissima a gas chiuso intorno a 4/5000 giri, zona sella.

Ho avuto molte moto, multistrada, tiger 1050, supertenerè 750 ecc e tutte vibravano un po' ma non in maniera fastidiosa come questa e non così tanto proprio nella zona della sella.

Non sono un motociclista della Domenica e non sono un Giessaro convinto, faccio 15000 km l'anno per cui la uso e anche tanto. Per me questo è un difetto intrinseco nella moto che per quello che costa non dovrebbe assolutamente esserci. Dicono tutti che è la moto perfetta per i lunghi viaggi, non sono daccordo.
Avrò il culo sensibile, cosa vi devo dire...

[Slim_]

@Andrex_88, qui queste cose non si possono dire!! ssst ! siamo circondati

[max 68]

prima del gs avevo una suzuki sv 1000 con cui ho percorso circa 70000 km, quindi l ho conosciuta bene , vibrava nettamente meno

[albatros1]

Originariamente inviata da Slim_

@Andrex_88, qui queste cose non si possono dire!! ssst ! siamo circondati

Il nemico ascolta


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[millling]

Originariamente inviata da Andrex_88

@Slim Finalmente uno che capisce il problema!!! Esatto, il problema è proprio la vibrazione fastidiosissima a gas chiuso intorno a 4/5000 giri, zona sella.

Non sono un motociclista della Domenica e non sono un Giessaro convinto, faccio 15000 km l'anno per cui la uso e anche tanto. Per me questo è un difetto intrinseco nella moto che per quello che costa non dovrebbe assolutamente esserci. Dicono tutti che è la moto perfetta per i lunghi viaggi, non sono daccordo.
Avrò il culo sensibile, cosa vi devo dire...

L'ultima che hai detto

[Slim_]

Siamo tutti malati, di ogni marca e colore .... la motociclite di Parkinson

[mik lag]

Quasi tutti convinti di comprare il gs....macchina perfetta poi con il passare dei km ti accorgi che non e proprio cosi...

[Mauri54]

Buongiorno signora..vibrazioni ne abbiamo..??
Certo ne abbiamo di pedane, di sella e manubrio..a € 92 al kg...
E piacere di guida ne abbiamo..??
Certo sempre a € 92 al kg..
E "pippe" ne abbiamo..??
No siamo assuefatti..
Buongiorno signora, ci aggiorniamo, grazie.

Note:
GS 1250 Exclusive dal 15 aprile km 3100