Rebel 500

Ooooh finalmente una moto che serve a fare la moto e basta. Faro tondo niente menate inutili. Meno roba c'e' e meglio e'. Ci vedrei bene una sella-divano tipo Suzuki VanVan, a cannelloni.

[Angy]

Bella.
Ancora di piú con una marmitta + contenuta.

[OcusPocus]

Con sella umana me gusterebbr

[giessehpn]

...neanche gratis.

[dannigas]

madonna se è brutta... costerà poco almeno, spero

[comp61]

esercizio fallito

[Angy]

Il mondo é bello perché é avariato.

[Angy]

Ops vario.
Maledetto t9.

[Riccetto]

Originariamente inviata da angy

con una marmitta + contenuta.

angy potresti progettare uno dei tuoi scarichi anche per questa, no?

[Pav82]

Ah pensavo facesse anche il cancello...scherzi a parte i jappo con le custom non c'è la possono fare con questo genere di moto. Da lontano sembrano anche belline più quando ti avvicini e vedi come sono fatte ti accorgi di quanto sono approssimative le finiture che su questo segmento fanno tanto

[dannigas]

però forse, con le tassellate...

[Ste02]

Bella!

makinginitaly.com

[LucioACI]

Va be questa è un'altra categoria,più piccola,ma sul tipo preferisco le versioni modificate della yamaha xvs950...la linea non mi piace.

[carlo.moto]

Da vergogniarsi anche al bar

[bim]

Perché mai devono montare la testa della forcella lassù' in alto.....
Un controsenso

[Claudio Piccolo]

ci si è seduto sopra un elefante?

[ettore61]

fa cagare di brutto.

ma potrebbe avere un suo perché.

solo se costasse 2500 max 3000 euri.

[Gabri84]

Io honda non la capisco.
Avrebbe i mezzi per tirare fuori le moto migliori del mondo ed invece tira fuori moto del menga come questa.
Ma caspita, tutte le altre case vivono sull'heritage, e loro che già ai tempi erano i primi della classe con le vere CB, escono sempre con sta roba triste.

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Originariamente inviata da Pav82

...scherzi a parte i jappo con le custom non c'è la possono fare con questo genere di moto....

concordo

dovrebbero stare sul vintage e proporre quello che già ai tempi sapevano fare bene.....



l'ho vista da vicino oggi, sono rimasto sorpreso per finiture, cromature a go go compreso il paracalore per proteggere la pedivella passeggero, cerchi alluminio a raggi, avviamento a pedale con alza-valvole manuale, indicazione posizione pistone e tante altre lecconerie vintage,
l'unica piccola cosa stonata è quel cazzillo per l'Euro4 sul collettore scarico, ovviamente cromato...


hanno la loro storia da riproporre....








senza correre dietro alla HD con moto come questa...







io sono il primo a dire che cancello x cancello, se proprio devo, compro l'originale

Ho parlato quest'estate con un entusiasto della Arlei Ottottotre'.
Dal suo resoconto:
DIFETTI: Vibra, scalda, consuma, non ammortizza, fa venire mal di schiena e di chiappe, pesa, costa cara, piega poco, frena poco, raschia spesso, faticosa da fermo, manutenzione cara, prezzo accessori da manicomio, si rompe più' del dovuto, non ripara niente, serbatoio mignon, ti distrugge fisicamente in meno di 100 km. A meta' dell'elenco mio figlio già' lo guardava come fosse pazzo.
PREGI: mantiene il valore, e' una Arlei.
PREGI O DIFETTI A SECONDA DEI GUSTI: Estetica, pulsazioni e rombo motore.

La soluzione potrebbe essere la foto della Arlei in sala e la Onda in garage.

P.s.: Spesso al bar è la moto che si vergogna di quello che è sceso... Fateci caso.

[il furi]

Il progettista ha dei seri problemi in casa.