|
Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-12-2016, 10:10
|
#26
|
Guest
|
sono le punterie idrauliche....
l'ultimo "regalo" di Beggio
per risolvere un problema che nella pratica sul V90 Guzzi manco esisteva
|
|
|
08-12-2016, 10:15
|
#27
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
|
Peccato che in quel California, nonostante tutti i richiami espletati, i problemi siano rimasti!!
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
|
|
|
08-12-2016, 11:57
|
#28
|
Guest
|
dalla mia personalissima statistica il Cali 1100 meno a "rischio", con tutti i rimanenti rischi del caso , è l'ultima produzione della gestione pre-Beggio
dal 97' al 2000,
ci sono tre versioni
Cali 1100 Jackal, la minimalista
Cali 1100 Special, per me la più bella Cali 1100 di sempre....
Cali 1100 EV
niente punterie idrauliche
niente vernice motore col morbillo
montavano già i Brembo serie Oro
elettronica al minimo
se invece per questa moto si è disposti a spendere di più allora passerei alle ultime Cali 1100 "Piaggio"
Cali 1100 Aquila Nera
in breve,
se non si conosce bene "l'esemplare", personalmente la produzione Beggio (2001-2005) la eviterei....
|
|
|
08-12-2016, 21:27
|
#29
|
Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2010
ubicazione: nel vento
|
__________________
K75 basic
California III
Z 1000 SX
|
|
|
09-12-2016, 09:31
|
#30
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
|
Già... L' ho saputo troppo tardi!!
__________________
Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
|
|
|
09-12-2016, 10:48
|
#31
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Milano
|
A me è sempre piaciuto il California Stone.
Linea Minimal senza troppi fronzoli
Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk
|
|
|
09-12-2016, 11:39
|
#32
|
Guest
|
piccole curiosità guzziste....
su Anima Guzzista c'è un utente (meccanico) che comprò un Cali 1100,
ogni 3x2 era a piedi....
un giorno s'è rotto le balle,
l'ha smontata tutta (nel vero senso della parola),
cambiò tutto quello che riteneva di scarsa qualità, tipo cuscinetti "polacchi" .....
e rimontò il tutto a regola d'arte
dopodiché il Cali girava come un orologio svizzero
strana gente i Guzzisti
|
|
|
09-12-2016, 11:53
|
#33
|
Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
|
Io solitamente sono uno che ama sempre di più il "modello precedente" e quindi a questa
preferisce questa
però devo dire che se devo pensare alla Guzzi California per me
1100 GS forever
|
|
|
09-12-2016, 12:14
|
#34
|
Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
|
per le auto l'aumento delle dimensioni medie e' certo e univoco. Del resto io sono 1,78, statura normalissima per un nato nel 61. Mio figlio di 14 anni e'piu' alto di me un poco, quello di 21 e' 1,90.
Per le moto la cosa non e' univoca .la mia cbx1000 e' una motona anche col concetto di oggi. La mia R100 e' perfettamente proporzionata per le stature anche di oggi. Peraltro oggi ci sono motone, ma le sportive o certe naked spietate sono minuscole.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|
|
|
09-12-2016, 12:20
|
#35
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
|
Se prendete una triumph Street twin vi sembrerà piccolissima..
Al contrario una R 850 R del 95 vi sembrerà enorme..
E son della stesa categoria
È innegabile invece che nelle auto la crescita è stata esponenziale
Basti pensare che la prima golf del.74 è appena 374 cm una misura da categoria A come Panda e i10
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
|
|
|
09-12-2016, 14:54
|
#36
|
Guest
|
nel campo auto già solo per le normative sulla sicurezza passiva devi gonfiarle del 50%
la Fiat 500, che oggi è il doppio di quella storica, mi sa che non potresti farla tanto più piccola
ogni tanto vedo uno col 112 Abarth prima serie, rifatta nuova
ho paura di fargli male solo per aprire la portiera ....
|
|
|
09-12-2016, 15:44
|
#37
|
Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
|
__________________
calm down,it's only ones and zeros
Ultima modifica di noiseiskinky; 09-12-2016 a 15:46
|
|
|
09-12-2016, 16:10
|
#38
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
|
Quote:
Originariamente inviata da emmegey
A nessuno verrebbe voglia (quanto a dimensioni) di fare un passo indietro?
|
A me no...anzi qualcosa di un pochino più grande non mi dispiacerebbe...
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
|
|
|
09-12-2016, 16:44
|
#39
|
Guest
|
è una photoshoppata..... sicuro
altrimenti in sella avresti le ginocchia in bocca
hai ridotto il GS Adv o ti sei ingrassato??
p.s.
che auto usi??
|
|
|
09-12-2016, 17:12
|
#40
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
|
gioxx te si diventà capean
__________________
K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
|
|
|
09-12-2016, 21:51
|
#41
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
|
@ X Roberto40
E' stupenda la tua Guzzi, complimenti lasciarla cosi "che dopo non è malandata" ha il suo bel fascino retrò vissuto
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
|
|
|
10-12-2016, 07:38
|
#42
|
the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
|
Ti ringrazio pappipapi, non ho nessuna intenzione di toccarla infatti.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
|
|
|
10-12-2016, 08:46
|
#43
|
Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
|
Appena provato oggi il Ducati Scrambler che, probabilmente, compreremo come moto "di famiglia" visto che mia moglie sta prendendo la patente.
Che dire,mi ci sono avvicinato convinto sarebbe stata troppo piccola...invece ha quasi gli stessi cavalli del mio vecchio r1100r ma è agile il doppio e molto più leggera ma comoda! Sono 1.81 per 90kg abbondanti e ci stavo benone.
Certo la Rr in 2 era un salotto ma questa sembra una mountain bike con 70cv! Conquistato....downsizing sarà!
__________________
Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05:35.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|