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12-07-2016, 19:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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Sante barre paramotore !
ciao a tutti, voglio ringraziare le barre paramotore montate sulla mia 9T !
Lo so, a differenza dei piccoli paracilindri, le barre non sono bellissime e certamente non sportive, pero' oggi hanno salvato il motore, dopo che un automobilista non mi dato precedenza !
Fortunatamente nessuna conseguenza fisica per me e, tutto sommato, danni limitati alla moto !
Ho montato le barre paracilindri, come gia feci sulle mie precedenti moto e non mi sono affatto pentito, consiglio a tutti !
Le barre sono quelle di Piug
[IMG] http://[/IMG]
[IMG] http://[/IMG]
dopo il crash
[IMG] http://[/IMG]
[IMG] [/IMG]
[IMG] [/IMG]
ora la moto è dal dealer; i danni visibili sono oltre alle barre, il coprivalvole dx, piccola abrasione alla leva frizione, al bar end ed alle barre paracilindri dal lato sinistro, probabile manubrio storto e solo dopo lo smontaggio si vedra' se il cilindro dx è ok !
ma non importa ! l'importante è non essermi fatto male, il ferro si aggiusta.....le ossa un po piu difficilmente !
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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12-07-2016, 22:40
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
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Portogallo e ritorno senza un graffio, poi esci per un aperitivo e ti stendono.
Come hai detto, l'importante è non farsi male, il resto si aggiusta.
Speriamo non ti lascino a piedi per molto.
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12-07-2016, 22:44
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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giusto ...... l'aperitivo l'ho bevuto .... dopo ...con la sig.ra che mi ha buttato a terra ! piu spaventata di me !
come dicevo, l'importante è che nessuno si sia fatto nulla ! ora tutto dipende dal perito e dagli eventuali ricambi necessari, spero che in queste due settiumane tutto vada a posto, altrimenti....niente moto .....
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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13-07-2016, 08:04
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Spero, per dovuto risarcimento, che la signora, dopo l'aperitivo, te la sia almeno trombata...Scherzo, proprio perchè è andato tutto bene. E' proprio vero che i pericoli maggiori si corrono in città...
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K1300R & R1200R LC
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13-07-2016, 16:36
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2014
ubicazione: Roma
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ammazza che botta.....barre piegate.
non sono belle ma ballano alla grande....ci sto pensando per la mia r1200r........
sono originali le tue?
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13-07-2016, 19:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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sono quelle di Puig, poca spesa ottima resa !
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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14-07-2016, 11:53
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
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anche Krauser vanno bene.....
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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20-07-2016, 10:12
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Andro' controcorrente ma non capisco bene i danni che avrebbe limitato il paramotore...
Il coperchio valvole e' ugualmente da cambiare, sei ugualmente caduto.
Deformandosi ha attutito l'urto ma se non l'avessi avuto l'urto sarebbe avvenuto direttamebte sulla testa. Il motore e' portante quindi difficilmente avrebbe subito danni superiori a quelli attuali.
Anzi il paramotore e' spesso ancorato in zone di telaio e motore che rischiano di deformarsi o rompersi in caso di urti del genere... senza contare che il paramotore sulla nine t... insomma...
A mio parere meglio i soli parateste... Poi sicuramente mi sbaglio ed ho scritto un mare di cavolate :-)
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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20-07-2016, 11:36
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Milano
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che rischio per la gamba!
bè, tutto a posto!
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20-07-2016, 12:45
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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assolutamente condivisibile, il gusto è personale !
i danni sono stati piuttosto limitati dato il crash a bassa velocita' comunque : coprivalvole destro e relativo castelletto valvole crepato poichè il coprivalvole appoggia a lui internamente, coprivalvole sinistro rigato....ovviamente tubi paracilindri distrutti .
senza la barra avrei picchiato rirettamente con il cilindro e temo che i danni sarebbero stati decisamente superiori !
comunque ... l'ho ricomprato identico, ed ora il mecca aspetta i pezzi per rimettere in ordine il mezzo !
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
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21-07-2016, 19:43
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2013
ubicazione: Venturina
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Anche secondo me il paramotore è molto importante.
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R1200Gs ADV 2008, ex R1150Gs ADV 2005
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24-07-2016, 22:23
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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Certo che visto con l'okkio da carrozziere sembra che il colpo l'hai preso sul lato più esterno del paramotore che poi ha picchiato sul coprivalvole, forse se non c'era ................
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25-07-2016, 01:45
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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se non c'era picchiavo diretto sul motore !
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
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23-08-2016, 12:55
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 May 2015
ubicazione: Cosenza
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Ottime, e anche belle...
Una volta entrai dentro una portiera di una macchina con un gs 80...(avercela ancora...)
Sfondai la portiera, la barra si piego'...ma non caddi neanche...
La barre sono la prima cosa che monto su una moto !!!!
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23-08-2016, 18:40
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Milano
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Ma non ho capito, la signora l'hai schiacciata o no?
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23-08-2016, 18:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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anche la signora sarà rimasta contenta delle barre !
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The Best Is Yet To Come
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24-08-2016, 11:51
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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I paramotori o paratestate a seconda delle moto, DEVONO resistere agli urti da "botta secca" senza piegarsi eccessivamente, altrimenti il danno finiscono per farlo loro anzichè l' asfalto: devono essere testati in modo di reggere il peso della moto senza a loro volta andarsi ad appoggiare sulla parte che devono proteggere, altrimenti salvano solo, si e no, dal danno da strisciamento contro l' asfalto!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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14-04-2017, 07:59
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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Scimmia in corso, voglio montare un paramotore sulla scrambler, indeciso fra wunderlik e originale BMW.
Qualcuno sa dirmi di più sull'originale il conc mi dice disponibile a breve già ordinabile ma non ho visto nessuana foto e colore.
Se qualcuno mi illumina thanks
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14-04-2017, 19:46
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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15-04-2017, 07:48
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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@Flu, grazie meglio che andare in concessionaria :-):-)
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16-04-2017, 11:34
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...direi che le barre abbiano fatto il loro....per fortuna i danni sono solo al ferro...
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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18-04-2017, 10:39
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Aie Aie..Flu mi dispiace per il botto e come si dice meno male tu non ti sei fatto niente, addirettura hai conosciuto una signora ;-)...ah , aspettiamo anche la foto della signora .. ahahah
Per me i paramotore sono essenziale per la Nine T, nel traffico io spesso per infilarmi tra le macchine tocco in basso, il boxer sotto è largo ed a volta mi capita di calcolare male il passaggio. Senza le barre avrei le testate gia tutte rovinate. Oltre a questo mi è successo che la moto sia caduta da fermo e anche in questo caso ho ringraziato di avere le barre perché la moto si è appoggiata sopra...Poi e per finire a me piacciono esteticamente...
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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24-04-2017, 21:16
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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Ordinato oggi paramotore originale bme ( vedi lac rose ), ma dice il concessionario che ci vorrà un mesetto prima che mi arrivi. Qualcuno l'ha già montato e ha foto.
Thanks
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26-04-2017, 10:15
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#24
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2017
ubicazione: Provincia di Milano
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ciao @leobike, anch'io sono interessato al paramotore bmw e da novellino del mondo bmw avrei qualche domanda:
- cosa intendi per "lac rose"?
- per paramotore originale si intende quello marchiato "Hepco & Becker"?
- ordinato direttamente dal conce ti ha fatto lo stesso prezzo del sito?
grazie
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R nineT Scrambler (ex Bonneville, MT-03)
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26-04-2017, 21:29
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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@axelfly, no paramotore originale non è hepco e beker. Lac rose è il prototipo presentato l'anno scorso.
Prova a mettere bmw lac rose in google immagini, ecco quella moto monta il paramotore originale
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