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20-04-2018, 00:06
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#51
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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28-05-2018, 22:15
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2011
ubicazione: Quel della val d'Adese
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Io ho montato una Leo vince omologata in carbonio. pesa la metà dell'originale da 4 kg circa l'originale alla Leo vince 2.3 kg circa più mi sembra che prende prima ai bassi confronto dal originale . Il suono mi piace.
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BMW R1200R White Akrapovic
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28-05-2018, 22:20
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Paolo hai una foto del Leovince montato? grazie
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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28-05-2018, 23:08
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2011
ubicazione: Quel della val d'Adese
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BMW R1200R White Akrapovic
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28-05-2018, 23:14
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2011
ubicazione: Quel della val d'Adese
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BMW R1200R White Akrapovic
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28-05-2018, 23:19
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Grazie! velocissimo, se faccio la mattata però sono orientato al color titanio.... bella motoretta....
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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29-05-2018, 12:28
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2018
ubicazione: Prov. di Varese
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Complimenti per il scarico Leovince, stà veramente bene...
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Ex HONDA CB1000R, BMW R1200R LC 2015...
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20-06-2018, 17:36
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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montato SC Project, sound fantastico (per i miei gusti), mi sono divertito anche a togliere il db-killer per 5 minuti.....esagerato!
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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21-06-2018, 17:42
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2017
ubicazione: Roma
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Hai montato la versione Euro4 o quella Euro3?
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BMW R1200RS (2017) & Triumph Daytona 955i (2000)
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22-06-2018, 01:07
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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omologato e3.
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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05-07-2018, 11:28
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Bergamo
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Buongiorno ho montato l'Akrapovic alla mia RS 2015, quello venduto come ricambio BMW (part N° 77118545726) è omologato Euro 3.
Per curiosità ho scaricato l'omologazione Euro 3 e 4 per vedere le differenze.
In Svizzera è possibile circolare con questo scarico? Basta il certificato di omologazione?
Grazie
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Fifty Top 50_Honda NSR 125 F_Kawasaki ZX6R_Yamaha YZF R1_BMW F800S_Honda Crossrunner 800_BMW R1200RS
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05-08-2018, 11:34
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Mi prov
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Ciao. Nessuno ha montato l'SC sull'euro 4?
E cmq chi l'ha... svuota sotto?
Grazie
Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk
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17-08-2018, 08:58
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#63
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2013
ubicazione: LAGO MAGGIORE
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Ciao a tutti a breve dovrei ritirare una RS LC 2018 black
Mi piace molto SC e 4 , qualcuno lo ha montato ?
Va rimappata ?
Grazie
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Inviato dal mio Garelli VIP 3
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17-08-2018, 09:05
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#64
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2013
ubicazione: LAGO MAGGIORE
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Inviato dal mio Garelli VIP 3
Ultima modifica di managdalum; 18-08-2018 a 00:00
Motivo: art. 3 regolamento
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17-08-2018, 17:15
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2004
ubicazione: Mascalucia (alle pendici dell'Etna)
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Molto bello, seconfo voi si potrà montare anche sulla euro 3 mantenendo l'omologazione?
Lampeggi
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17-08-2018, 18:38
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#66
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2013
ubicazione: LAGO MAGGIORE
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https://www.scproject-shop.com/bmw_r1200r_15_oval.htm
e3 credo sia dedicato, non penso si possa adattare, sono chiusi per ferie,poi telefonando rispondono sempre con dettagli(esperienza passata su Hypermotard)
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Inviato dal mio Garelli VIP 3
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17-08-2018, 19:03
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Speriamo si possa adattare ad un E3 sarebbe un peccato, gli manderò una mail tra qualche giorno
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17-08-2018, 19:30
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#68
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2004
ubicazione: Mascalucia (alle pendici dell'Etna)
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Ho inviato mail per richiedere info...
Stay Tuned
Ciao
Ultima modifica di antropix; 17-08-2018 a 19:33
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17-08-2018, 20:28
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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vediamo che dicono, secondo me è solo che non si può togliere il db killer
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18-08-2018, 07:36
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#70
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2013
ubicazione: LAGO MAGGIORE
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Di consueto i sistemi vengono omologati per anno e modello
e4 in particolar modo molto Severo e restrittivo, essendo del 2018 il prodotto dubito possa essere regolare per CdS..... Comunque si spera dato che è veramente spettacolare e soprattutto fatto in Italia, attendiamo risposta mail per chi ha e3
Buona giornata a tutti
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Inviato dal mio Garelli VIP 3
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19-08-2018, 17:15
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2007
ubicazione: Bassano del Grappa
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Davvero bello, vediamo se si riesce ad avere qualche informazione tecnica in più (peso).
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20-08-2018, 14:48
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Hanno risposto, purtroppo dal punto di vista tecnico monta senza problemi, ma non è omologato per Euro3 quindi si sarebbe fuori legge peccato davvero
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20-08-2018, 21:55
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#73
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2004
ubicazione: Mascalucia (alle pendici dell'Etna)
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Immagino stiano arrivando diverse richieste ad SC, hanno risposto anche a me così:
"Gentile Cliente, grazie per la sua mail
Il prodotto monta sulla sua moto ma l’omologazione non sarà valida in quanto le omologazioni sono specifiche per prodotto e modello/anno della moto
Grazie e saluti"
Chissà, se rappresentando l'interese colettivo, potrebbero decidere di estendere l'omolagazione anche allle e3. Tecnicamente se va bene sulla e4 che a livello di rumore é molto piú rigorosa, il prodoto rimerrebbe lo stesso ed allargherebbero il mercato..
Qualcuno di noi si candida a portavoce?
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21-08-2018, 08:29
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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magari ci ripensano, ma rifare una omologazione credo gli costi molto, pazienza rimango con il troncoidale, non credo che una decina di terminali gli permetterebbe di rientrare dei costi
questi invece sembra solo Euro4...
http://www.bos-exhausts.company/products/
quindi se è 4 non è pure 3
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Ultima modifica di gb.iannozzi; 21-08-2018 a 08:41
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21-08-2018, 16:51
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2009
ubicazione: Mi prov
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Quote:
Originariamente inviata da alfa fa
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Ok, è quello che piace a me, ma lo preferisco in versione titanio.
Andrò a vederlo di persona a settembre... poi ti dico
Inviato dal mio SM-T580 utilizzando Tapatalk
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