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Vecchio 10-05-2020, 12:47   #1
Le˛n
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predefinito R1150gsadv: Staffette fendinebbia spezzate

La questione Ŕ datata Ŕ successo un paio di anni fa a seguito di un urto preso durante un giretto off...Il fendinebbia funziona ma la staffette si sono spezzate.
Il supporto che sostiene il fendinebbia Ŕ illeso per fortuna e in queste giornate un poĺ libere e un poĺ no di fase 2 mi dedico a qualche lavoretto arretrato...
Credo e spero si possa trovare una soluzione alternativa allĺacquisto di un fendinebbia nuovo scucendo 400Ç....o no? Potrei acquistare altri marchi a molto meno ma mi trovavo bene con gli originali...Sono riuscito a rimuovere ôla coperturaö sigillata con silicone credo senza creare danno ho pulito un poĺ...ora che si fa?




La ghiera protettiva ha fatto il suo lavoro ma si Ŕ spezzata in 3 parti e lĺho buttata...La molla di tenuta della ghiera lĺho persa ma posso riacquistarla dal ferramenta...attendo vostri consigli, grazie e saluti a tutti


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Vecchio 10-05-2020, 13:41   #2
maurodami
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Incollare questi materiale di pu˛ ma con le vibrazioni dubito che tenga.
Se vuoi fare un tentativo prova a realizzare delle staffe da fissare con dei rivetti.
PS
Prendi una coppia di Hella

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Maurizio
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Vecchio 10-05-2020, 14:33   #3
Le˛n
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fissarle con dei rivetti?


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Vecchio 10-05-2020, 14:33   #4
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FinirÓ cosý


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Vecchio 10-05-2020, 14:40   #5
maurodami
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Realizza due staffette a forma di Omega da fissare sui faretti con rivetti ed un foro con bullone sul lato opposto.

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Vecchio 10-05-2020, 18:47   #6
ennebigi
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Quoto Maurizio in toto!!! Quei faretti, che io ho sul mio GS, costano uno sproposito, ma sono gli originali e sono ricercatissimi. Ho avuto proposte indecenti, ma non li j
Ho mollati!!!
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FORZA LEO, NON MOLLARE, SIAMO TUTTI CON TE !!!
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Vecchio 10-05-2020, 20:30   #7
Soyuz
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Io le ho rifatte di alluminio....a scanso di equivoci mi ero ricomprato anche un faretto (315 neuri ...alla faccia) poi ho riparato il mio.

Considerando che sono un paio di anni , che ci faccio sterro e che su asfalto quando posso salto forte il lavoro Ŕ riuscito....in perfetto sovietstyle
Ho una moto che ormai Ŕ un esempio di taglia e cuci ma non abdica mai ;-)
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Vecchio 10-05-2020, 21:34   #8
Le˛n
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x Soyuz
Hai acceso la mia curiositÓ puoi postare una foto? Giusto per capire il lavoro


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Vecchio 10-05-2020, 22:01   #9
maurodami
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Una striscetta di acciaio inox o una bandella in ferro da pochi mm di spessore, sagomata opportunamente lasciando spazio alla fantasia.
Mi era venuto in mente una forma ad omega con spigoli a 90 gradi curvi oppure a forma di Z con pieghe a 90 gradi, ecc, ecc.

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Vecchio 13-05-2020, 12:54   #10
Soyuz
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@ Leon

Scusa non ho letto ....
Appena torno in possesso della moto ci provo ....non garantisco il risultato per˛ :-)
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Vecchio 13-05-2020, 13:12   #11
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Ciao Soyuz ma tranquillo senza impegno nel frattempo sto tentando con un bicomponente specifico...gli ho attaccato due staffette...vediamo se viene una porcheria ci rinuncio salvo che non trovo soluzioni alternative che non richiedano realizzazioni artigianali che non sarei in grado di fare...ad avvitare le staffe bucando e poi inserendo tramite tassellini in ottone nel foro no perchÚ troppo lunghi, senza per˛ si solleva la plastica e la vite non fa presa nel senso che non ôaggrappaö bene e resta lasca...e sarebbe poi un casino in entrambe i casi con lĺacqua che poi mi entrerebbe nel faro


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Vecchio 13-05-2020, 23:10   #12
maurodami
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Ti suggerivo i rivetti.
Ho dimenticato di dirti di posizionare una rondellina sul lato della punta del rivetti, internamente al faretto, per evitare che la plastica si deformi per effetto della trazione determinata dal rivetto.

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Vecchio 13-05-2020, 23:52   #13
roberto40
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Dubito tenga con il bicomponente.
Forse si potrebbe tentare una saldatura sulla plastica, oppure usare le graffe per saldare la plastica, inserendo una rondella di materiale plastico sopra.
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Vecchio 15-05-2020, 19:26   #14
Le˛n
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Concludo con un triste ônon cĺŔ un c...o da fareö...sta cosa non sĺha da fare...


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Vecchio 15-05-2020, 20:08   #15
rbuonoit
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ChissÓ se pu˛ essere utile
https://youtu.be/RtLsS-d74p8

La trovi su Amazon.
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Roberto - Torino
..dopo due Burgman 650 e 90K km
nuovi km con R1200RT LC 2015

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Vecchio 15-05-2020, 22:10   #16
Le˛n
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X rbunoit

Ti ringrazio ma si tratterebbe dellĺennesimo bicomponente che non funzionerebbe se non a ômoto fermaö...giÓ provato con uno molto potente fatto apposta per legare plastica vs plastica, plastica vs metalli etc...nulla se staccato subito...quindi le vibrazioni farebbero saltare tutto. Informandomi poi pare che questo maledetto PBT (polibutilentereftalato) materiale di cui Ŕ composto lĺinvolucro, da non confondersi con tutti gli altri tipi di ôplasticheö normalmente in circolo, sia fatto apposta per non essere ôlavoratoö o ôlegatoö con nessun altro materiale aldilÓ dello stesso materiale che anche a saldarlo nuovamente non ne vuol sentire ne di vibrazioni ne urti accidentali etc...si stacca...non si ôrilegaö non so come spiegarmi scusatemi...Le staffe non si trovano non vanno bene quelle in commercio bisognerebbe crearsele a U ma poi cosa faccio buco la calotta? Iĺinvolucro del faro? E con il problema della ruggine? In inox non ce ne sono e comunque vanno limate in cima con una mola che non ho, senn˛ non entrano nel supporto....insomma a danno fatto ti devi ricomprare il faro intero...o una coppia nuova...questa Ŕ la mia conclusione grazie comunque ;-)
Sono molto curioso del lavoro di Soyuz che pare abbia risolto con delle staffe in alluminio vorrei solo capire come le ha 1) realizzate o trovate, 2) fissate...attenderemo altrimenti pazienza...la testa Ŕ giÓ su una coppia di hella nuovi ;-)


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Ultima modifica di Le˛n; 15-05-2020 a 22:28
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