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11-10-2018, 19:35
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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è un bel vedere si perché da noi non si ha molto la cultura che hanno in altri paesi di provare e girellare ogni tanto in pista moto non “racing” ma si fa tutti i “ganassa” (sbagliando ovviamente )sul passo più appetibile vicino a casa
purtroppo non ci sono nemmeno molte giornate a disposizione da noi per simili moto e quando ci sono le spese da sostenere sono pure abbastanza elevate..
sorrido solo un po’ perché il 90% di chi compra gs afferma che non gli frega nulla delle prestazioni dei cavalli ecc e poi escono questi video ..
hahaha
o sbagliano quelli dell’ufficio marketing o mente chi dice che non gli frega nulla
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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11-10-2018, 20:58
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#177
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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...siamo ai saluti...
Sinceramente una pistata come quella del primo video (sudafrica) mi pare un pelo azzardata. Mi pare di vedere una moto ferma a bordo pista mentre gli altri girano senza nessun segnale ad un certo punto.
La gente con abbigliamento in tessuto la portammo anche noi dell’elikaromana nel pistino di Anagni tanti anni fa (affittata intera pista). Era stata una bella giornata per tutti.
Qui all’estero la pista è molto meno “elitaria” e soprattutto puoi girare con qualsiasi cosa che abbia due ruote e non perda (troppi) pezzi o olio.
Io tra i cordoli qui in UK ci ho visto veramente di tutto.
Con il GS, per divertirmi, c’ho girato più di una volta, sia a Brands Hatch che a Cadwell Park.
E di gente che porta il GS “a modo” ne conosco alcuni.
Io sono un paracarro, ma a sentir parlare in terra italica mi pare che girino solo missili terra-aria. E per esperienza, non è sempre così.
D’accordo con Andrea. Farebbe bene a tanti.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 11-10-2018 a 21:13
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11-10-2018, 22:49
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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Ti aspettavo er-minio, pensavo proprio a te e ai tuoi post report di cadwell park
grande ammirazione!
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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15-10-2018, 11:11
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#179
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2009
ubicazione: Terraferma veneziana 🦁
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.Di moto ne ho possedute poche , ma provate tante.....Che significa provare per poco una moto? Nel mio caso dopo aver preso un gs lc std 2013...appena un anno mezzo fa...non trovavo feeling ....forse perche il giretto domenicale sulle dolomiti nn bastava.....pensavo di fare un cambio o di permutarla con altro.......prima pero' volevo fare un bel giro anche x consumare le gomme appena sostituite e qualche giorno fa andai in Francia nelle gole di Ardeche ,entrando da Ventimiglia e uscendo da Sestriere, 2000 km in 4 gg ; mi sono molto divertito e ho scoperto delle doti che nn conoscevo su questa moto e ci ho ripensato....
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16-10-2018, 15:02
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Più cavalli hai su una moto e meglio è
Certo senza esagerare tipo 190 cv
Fino a 150 ok
Unica vera rogna che una moto più potente è più consuma anche se vai a velocità codice
Col gs faccio i 20 quasi sempre perché vado piano tipo 70 80 allora è anche più dei 20
Ma con ktm da 160 cv non credo propio che farei i 20 con un litro anche andando piano
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16-10-2018, 15:04
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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...siamo ai saluti...
Poi quelli che si prendono Africa twin da 100 cavalli
Ok bella moto leggera piccola pratica snella ma ha solo 100 cavalli che in fuoristrada sono perfetti ma in strada se devo sorpassare di forza INSOMMA
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Ultima modifica di albatros1; 16-10-2018 a 15:30
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16-10-2018, 15:06
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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...siamo ai saluti...
Settimana scorsa un ragazzo guardava mia moto
Mi diceva che vuole comperare Africa Twin
Lui adesso ha R1 è troppo scomoda specie per passeggero si perché ha pure la morosa da caricare
Io gli ho detto ottima moto ma tu che sei abituato con una moto da 180 cavalli e passi a 100 la vedo tragica
Sconsigliato
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Ultima modifica di albatros1; 16-10-2018 a 15:43
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16-10-2018, 16:17
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
.... Africa twin da 100 cavalli
Ok bella moto leggera piccola pratica snella.....
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Leggera mica tanto eh! Hai provato a farci un giretto e/o muoverla da fermo ? Per me è al pari del GS.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-10-2018, 16:37
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#184
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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mica vero…..la honda pesa tranquillo 50 in meno e si sentono tutti soprattutto da fermo
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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16-10-2018, 17:12
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Si che è vero. e poi se invece di 5 litri ci fai il pieno.... è uguale.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-10-2018, 17:14
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#186
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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slim quella che hai preso tu pesa di più
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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16-10-2018, 17:15
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Vero !! Ma io non l'ho presa, l'ho solo provata e l'impressione era questa. Quella che ho, la muovo molto meglio
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 16-10-2018 a 17:19
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17-10-2018, 10:48
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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...siamo ai saluti...
Questa poi che Africa twin non è leggera ma pesa come il mio adv o quasi be sono veramente stupito
A vederla sembra un 125
Ok interessante non lo provata però sta bene provare anche ciò che non ti interessa così ti fai un’idea in generale
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17-10-2018, 15:55
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Provata bene, solo con cambio DCT. Non mi entusiasma per nulla, l'ho trovata del tutto "piatta" sia nell'erogazione sia nella guida. Il cambio DCT non mi piace, è impossibile gestirlo secondo il proprio stile di guida, decide comunque sempre lui cosa fare. Nel complesso un pò anonima.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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17-10-2018, 16:35
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#190
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2010
ubicazione: Prato
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… allora, primi approcci con l’orange sui passi...
sabato: prato, croci, futa, raticosa, castel del rio, giogo, scarperia, polcanto, montesenario, pratolino, monte morello, prato;
domenica: prato, piastre, oppio, abetone, pracchia, pavana, suviana, brasimone, castiglione dei pepoli, montepiano, prato;
Sono quasi a 500 km. Godimento totale. Certo, si sa… la novità… siamo un po’ come i bambini con il giocattolo nuovo!!! Il test è sicuramente poco attendibile, limitato e mooolto personale – ho viaggiato da solo con un passo abbastanza “allegro” ma da “rodaggio” (entro i 6k rpm). Però mi hanno colpito molto l’agilità e la confidenza immediata. Serviranno test più approfonditi e probanti. Però ho dovuto viaggiare con la visiera chiusa perché mi si appiccicavano i moscerini sui denti !!!
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R 1200 GS ADV TRIPLE BLACK
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17-10-2018, 18:54
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#191
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2018
ubicazione: Piemonte
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Il peso è un problema ?
..manco la portaste sulla schiena .
Il consumo è comunque ridicolo...
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R1200GS '04 - '10 - '16
Forum di Orologi e mercatino amatoriale
https://watch.forumfree.it
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17-10-2018, 19:15
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#192
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Mi diceva che vuole comperare Africa Twin
Lui adesso ha R1 è troppo scomoda specie per passeggero si perché ha pure la morosa da caricare
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Uno con le idee chiare.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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17-10-2018, 20:22
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#193
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2018
ubicazione: Piemonte
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Chi ha la R1 si fa' la morosa su misura ...
Meno di 1.60 e meno di 45 kg altrimenti il problema c*ulo diventa insormontabile.... Certo non li invidio.
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https://watch.forumfree.it
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18-10-2018, 08:57
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da BOXERENGINE
...la morosa su misura ...
Meno di 1.60 e meno di 45 kg...... Certo non li invidio.
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...beh, un cicinin si dai...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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18-10-2018, 10:03
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#195
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2010
ubicazione: Prato
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Ieri mi ha superato molto lentamente proprio un R1 mentre ero incolonnato,
la zavorrina era inguainata in pantaloni simil-pelle elasticizzati che nulla lasciavano all'immaginazione! Sotto portava il tanga...
Aveva il codazzo di scooter, moto, biciclette al seguito che sembravano dietro alla Safety Car...
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R 1200 GS ADV TRIPLE BLACK
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18-10-2018, 14:35
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#196
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2018
ubicazione: Piemonte
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Quote:
Originariamente inviata da Dfulgo
...beh, un cicinin si dai...
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1.90 con "una da R1" sembriamo Gianni e Pinotto...
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