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Vecchio 19-06-2018, 23:14   #401
bigman56
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In effetti anche io ho avuto delle perplessità in merito a questo "sibilo". Lo avverto durante la marcia a velocità media costante, in decellerazione e in accellerazione. Si ode una sorta di sibilo tipico dei differenziali. immagino che si tratti di ingranaggi del cardano in fase di assestamento. Ho percorso solo 500km

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Vecchio 19-06-2018, 23:32   #402
albatros1
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La risonanza la riconosci così !
Senti woon woon woon woon woon
Io euro 3 2016 cela ho solo in quarta marcia a giri inferiori a 3000
Cioè quando superi i 3000 giri si attenua o sparisce



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Vecchio 19-06-2018, 23:34   #403
albatros1
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La cosa che mi ha stupito che cela ho solo in quarta marcia
Positivo ma anche non ho capito perché solo nella quarta


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Vecchio 20-06-2018, 08:57   #404
BOXERENGINE
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..meglio una risonanza ciclica che una risonanza magnetica..
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Forum di Orologi e mercatino amatoriale
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Vecchio 24-07-2018, 11:57   #405
albatros1
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Ho montato dunlop roadsmart 3 gomme stradali su gs lc euro 3 e risolto quasi del tutto problema risonanza in 4 marcia bassi giri


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Ultima modifica di albatros1; 24-07-2018 a 12:01
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Vecchio 24-07-2018, 12:26   #406
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Quoto totalmente quanto ha scritto poco sopra @albratros Anche a me solo quarta marcia, solo sotto 3000. In realtà si sente molto poco.
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Vecchio 24-07-2018, 13:42   #407
albatros1
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La risonanza è amplificata dal pneumatico
Dunlop roadsmart 3 gomme stradali riducono quasi del tutto la risonanza
Scoperto per caso Dopo che 3 gg fa ho cambiato gomme
Avevo scorpion trail


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Vecchio 24-07-2018, 15:47   #408
Saucony
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......esatto,va meglio quella........
io ho il problema da quando ho messo le metzeler next......quella dietro e' piuttosto rumorosa........
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Vecchio 24-07-2018, 18:02   #409
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La risonanza è amplificata dal pneumatico
Dunlop roadsmart 3 gomme stradali riducono quasi del tutto la risonanza
Scoperto per caso Dopo che 3 gg fa ho cambiato gomme
Avevo scorpion trail


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Sicuramente! Nel mio caso la risonanza si avvertiva di più con le ana3... con le ST2 molto meno.
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Vecchio 09-10-2018, 14:23   #410
ilmezza
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Cazz ha iniziato anche la mia, la prima adv lo faceva , la seconda non l ha mai fatto questa nuova di marzo ha appena iniziato, calcolando che viaggiando di solito tra i 2500 e 3500 giri(svizzera , colonna) continuo a sentirla, soluzioni certe ce ne sono?
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Vecchio 09-10-2018, 14:24   #411
ilmezza
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15000 km l ultima, la seconda 35000 mai fatto ,la prima 40000 fatto quasi da subito
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Vecchio 09-10-2018, 20:23   #412
millling
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Cazz ha iniziato anche la mia, la prima adv lo faceva , la seconda non l ha mai fatto questa nuova di marzo ha appena iniziato, calcolando che viaggiando di solito tra i 2500 e 3500 giri(svizzera , colonna) continuo a sentirla, soluzioni certe ce ne sono?
....Apri il gas
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Vecchio 10-10-2018, 14:00   #413
ilmezza
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La maggior parte della strada la faccio in Svizzera, col cazzo che apro il gas, mi mettono ar gabbio con sequestro moto immediato
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Vecchio 10-10-2018, 14:07   #414
Fridurih
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e anche la foto ricordo ti fanno
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Vecchio 10-10-2018, 14:12   #415
Slim_
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@ilmezza, .... apri il gas ma scala la marcia.
Aggiungo, non è che tieni l'esa troppo rigido e viaggi magari leggero di carico? il cardano vuole una certa angolazione per lavorare correttamente.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 10-10-2018, 19:09   #416
Pericolo 73
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Anch’io qualche rumorino, ma tutto sommato non esiste mezzo esente
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Vecchio 17-03-2019, 00:11   #417
durone
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Appena preso una 2018 Adventure usata con 20.000 km, appena tagliandata.
Rumore wonnwonnwonn e relative vibrazioni modulate sulla selle fortissime dai 2000 ai 2800 giri in quarta, un po' anche in terza. Appena il tempo lo permette provo ad abbassare la sospensione dietro, peccato che con Esa Pro (si chiama cosi'?) io possa solo scegliere altezza minima-automatica-massima.
Per ora le prove le facevo in automatica e modo Road.
Forse il modo Dynamic lo tiene piu' basso, devo fare prove, ma non volevo girare sempre in Dynamic.
Poi magari provo anche a mettere olio Bardhal t&d 75w90, come consigliato da qualcuno.

Che qualcuno sappia, esiste la possibilita' di personalizzare l'altezza automatica per i vari stili di guida? (lo scopo sarebbe di abbassare il modo auto in Road, ad esempio)
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Vecchio 17-03-2019, 00:28   #418
millling
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Ma da dove deriva sto problema con le sospensioni...Non tocchi bene?
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Vecchio 17-03-2019, 00:43   #419
albatros1
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La risonanza senti il woon woon woon ma non vibrazioni

Sembri avere un problema più grosso
da come lo descrivi
In più se Monti già gomme pure stradali dovrebbe essere quasi sparito
Forse un problema alle gomme ?
Montate male ? Magari le ha montare il conc che non è un esperto gommista ? E il risultato sono risonanza e vibrazioni ?


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Vecchio 17-03-2019, 00:59   #420
managdalum
Il cortese di notte
 
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E anche per le regolazioni dell'ESA c'è già una discussione aperta ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-2019, 01:17   #421
durone
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La risonanza senti il woon woon woon ma non vibrazioni

Sembri avere un problema più grosso
da come lo descrivi
In più se Monti già gomme pure stradali dovrebbe essere quasi sparito
Forse un problema alle gomme ?
Montate male ? Magari le ha montare il conc che non è un esperto gommista ? E il risultato sono risonanza e vibrazioni ?


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Una cosa e' la rumorosita' delle gomme (che non sparisce tirando la frizione), un'altra quella dovuta alla risonanza dell'albero cardanico (che sparisce tirando la frizione), accompaganata anche da vibrazioni sulla sella e serbatoio

Ultima modifica di durone; 17-03-2019 a 11:38
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Vecchio 17-03-2019, 01:19   #422
durone
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E anche per le regolazioni dell'ESA c'è già una discussione aperta ...
Vista, grazie, anche se la' e' rimasta irrisolta la possibilita' di variare l'altezza di auto, in quanto sembra che una procedura suggerita da qualcuno non funzioni. Provero' sulla mia, magari dipende dal firmware caricato.
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Vecchio 17-03-2019, 01:21   #423
durone
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ubicazione: Veneto - Romagna
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Ma da dove deriva sto problema con le sospensioni...Non tocchi bene?
No, tocco bene, sono 1,92.
Era per far lavorare ad un angolo migliore il giunto cardanico, che ad angoli troppo elevati sembra la causa del mio problema di rumore e vibrazioni.
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Vecchio 17-03-2019, 15:35   #424
managdalum
Il cortese di notte
 
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... risonanza dell'albero cardanico (che sparisce tirando la frizione)
anche tirando la frizione il cardano continua a girare ...
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-2019, 17:12   #425
durone
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ubicazione: Veneto - Romagna
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[...]

Ma senza carico applicato la coppia conica gira liberamente, e non fa rumore.
Ed infatti in salita, con piu' carico, fa piu' rumore.

Ultima modifica di managdalum; 17-03-2019 a 22:29 Motivo: art. 3 regolamento
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