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Vecchio 29-09-2017, 11:11   #301
maurospeed74
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Ciao, volevo condividere con voi la mia esperienza. Dopo 7.000 km ho detto addio alle T30, l'anteriore era davvero rovinato. Ho voluto provare le Michelin Pilot Road4. Inzialmente volevo le metx Roadtech01, poi ho preferito provare qualcosa di più confortevole..Per ora mi sembra vadano bene, soprattutto dove c'è umido e sporco tengono molto bene. Qualcun le ha messe ?
Ciao ciao.

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Vecchio 29-09-2017, 20:12   #302
Aldo56
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https://www.pneumatici-pneus-online....per-sport.html
Se può interessare, mi sembra ben fatto....
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Vecchio 06-10-2017, 20:55   #303
zebu
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@Pacpeter: sei poi venuto a capo della chiusura asimmetrica delle gomme?
ricordo un 3ad sul Walval di un paio di anni fa

in effetti con la XR ho la posteriore completamente chiusa ma l’anteriore ha ancora forse un mezzo centimetro o più e non c’è verso di chiuderlo ma secondo me è la mia guida più che la moto

altri XRisti che esperienza? chiusa più avanti, più dietro, uguale?
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Vecchio 06-10-2017, 21:07   #304
davidone720
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Ho percorso 22000km cambiato 4 treni di gomme e vado in moto da trent’anni, ma l’anteriore con l’XR non c’è verso di chiederlo tutto
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Vecchio 06-10-2017, 21:15   #305
pacpeter
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Quote:
@Pacpeter: sei poi venuto a capo della chiusura asimmetrica delle gomme?
ricordo un 3ad sul Walval di un paio di anni fa
Intendi asimmetrica tra ant e post?
L'anteriore normalmente é impossibile da chiudere. Molto dipende dall'assetto. Se ssfili le forche vedi come la chiudi di più. ...
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Vecchio 06-10-2017, 21:36   #306
zebu
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davidone viaggi con le sospensioni in road o sport ? con quanti caschi (altezza)?
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Vecchio 06-10-2017, 21:41   #307
JEAN_BUITRE
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Devo dire una cosa ...... nel posteriore la gomma la lavoro tutta fino al bordo, ma l'anteriore in nessuna moto sono mai riuscito a lavorato a tutta fino al bordo.

Di questo argomento me ne intendo poco .... Ma vedo che generalmente anche su moto di altri vedo che l'anteriore non viene consumata completamente su tutta la spalla.

Ciao - Jean
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Vecchio 06-10-2017, 22:48   #308
davidone720
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Sospensioni quasi Sempre in dynamic, in road solo su strade molto sconnesse, nappa dynamic o dynamic pro con un casco se da solo
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Vecchio 07-10-2017, 09:57   #309
zebu
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ok, quindi uguale a me, grazie

n essuno che ha chiuso l’anteriore? assumiamo che non si chiuda e basta?
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Vecchio 07-10-2017, 10:13   #310
pacpeter
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Assumi assumi......
Facci caso. Sul 390 si chiude l'anteriore e non il posteriore
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Vecchio 07-10-2017, 10:29   #311
docinsane
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Io, con le power rs, avevo chiuso tutto l'anteriore ( ho le forcelle sfilate), ma non è proprio una cosa bellissima ...
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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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Vecchio 07-10-2017, 21:32   #312
pacpeter
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Se non le sfilavi col cavolo che chiudevi l'anteriore
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Vecchio 07-10-2017, 21:36   #313
JEAN_BUITRE
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Ma se uno non le chiude .... l'anteriore ?
...... cosa succede ?
.... Non per ironia .... x capire.....

Jean
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Vecchio 07-10-2017, 21:38   #314
holly
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Riuscivo a chiudere anteriore e posteriore con la mia cara sv 650, considerando che aveva un anteriore /60 e posteriore da 160 su cerchio da 4,5 pollici.
Holly
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Non andare più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare.
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Vecchio 08-10-2017, 00:17   #315
zebu
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jean non succede proprio nulla a meno che non si abbiano problemi di autostima

il problema non è il non chiudere l gomme ma la curiosità di capire il perché una so chiude e l’altra no

edit: aggiungo, personalmente mi chiedo se sia la mia guida magari sbagliata in qualcosa oppure se dipenda da altro
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Ultima modifica di zebu; 08-10-2017 a 00:19
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Vecchio 08-10-2017, 01:14   #316
SteekHutzee
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Può sembrare strano ma con le T30 ho chiuso l'anteriore prima del posteriore.ora al secondo treno di roadsmart 3 il posteriore chiuso ma l'anteriore manca quel mezzo cm
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Vecchio 08-10-2017, 14:10   #317
docinsane
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Di chiudere l'anteriore mi interessa pochino anzi , è una cosa che non mi fa stare proprio tranquillo, ma sfilare la forcella ha reso la moto un po' più svelta nel cambio di direzione.
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Vecchio 08-10-2017, 14:41   #318
pacpeter
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Le t30 hanno un profilo con i bordi che finiscono presto.
Prova a chiudere una più sportiva .
In linea di massima , più sfili e più userai tutta la gomma anteriore.
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Vecchio 08-10-2017, 18:23   #319
darkdevil
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io l'anteriore s21 chiuso solo in pista con pressione a 2.0 e senza sfilare. Ma conosco altri che con pressioni normali 2.5 ant chiudono le m7rr, s21 e rosso 3 senza sfilare le forche su strada aperta al pubblico.
darkdevil non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2017, 19:17   #320
pacpeter
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Non ci credo.........
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Vecchio 08-10-2017, 22:12   #321
holly
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Quote:
Originariamente inviata da SteekHutzee Visualizza il messaggio
Può sembrare strano ma con le T30 ho chiuso l'anteriore prima del posteriore.ora al secondo treno di roadsmart 3 il posteriore chiuso ma l'anteriore manca quel mezzo cm
Ciao,
posso chiederti come ti stai trovando con le roadsmart 3? Ho su le s21 che sono quasi alla frutta e per la brutta stagione stavo pensando proprio alle dunlop.
Grazie.
Holly
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Vecchio 08-10-2017, 22:48   #322
henry
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s21 forever!!!! niente di meglio per fare almeno 6/7000 km. bene.
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Vecchio 09-10-2017, 11:54   #323
red78
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ubicazione: Piacenza
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Con le T30 ho chiuso l'anteriore ma ho toccato i pedalini...con le supercorsa bsb impossibile chiuderla.

Con pirelli supercorsa chiudevo entrambe sulla gsxr 750 ma con sospensioni non originali.
red78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2017, 14:17   #324
Caluzzeddru
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Registrato dal: 30 Sep 2017
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come primo equipaggiamento Pirelli II...3.500 km. Essendo innamorato delle MICHELIN ho montato le Pilot road 4..stupende su tutti i fondi stradali...8.700 km ma ne avevano ancora ma, non per la Sardegna. Montate le Pilot road 4 GT......2.000 km in terra Sarda....uno spettacolo....considedando che sono prettamente turistiche.
Le rimonterò di nuovo? Assolutamente si. ...

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 09-10-2017, 23:27   #325
SteekHutzee
infante Mukkista
 
Registrato dal: 06 Jun 2016
ubicazione: cupramontana
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Ciao Holly! Come detto sopra sono al secondo treno di RS3,le ho scelte soprattutto per la durata promessa dai vari test letti,col primo treno non sono andato oltre gli 8500. Devo dire che non mi trovo affatto male ma dipende da cosa cerchi,se ami la piega al limite non è la gomma giusta,è sincera e non ha bisogno di essere scaldata però quando fa davvero caldo tende a scivolare ma gradualmente.
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