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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-01-2020, 12:11
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#1
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Radiator doc
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: luogo della madonna
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Generazione motociclisti
Oggi come tutti gli anni a Loreto c’è la messa e la benedizione per i motociclisti ogni anno sempre più moto vengono a Loreto e tutto in moto importanti costose.
La gran parte sono BMW o Harley Davidson quello che mi sorprende è la partecipazione a ed età media dei piloti circa sessant’anni ,non si vedono giovani se non qualcuno.
10 15 anni fa la piazza era piena circa a metà, Oggi tutto il paese pieno di moto parcheggiate nei posti più strani sfidando la polizia locale, Oggi davvero tante moto.
Quello che mi sorprende è il livello sempre più alto del costo delle moto edita media alta e senza ricambi che finisca con noi da generazioni motociclisti?
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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05-01-2020, 12:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
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Vedo che ai ragazzini le moto piacciono sempre meno, per me che ho 46 anni è un desiderio iniziato ben prima dei 14 anni... le moto ci sono da tutti i prezzi, una ottima tracer viene via con meno di 10.000 euro... poi la moda, le caratteristiche ci portano anche su moto più costose e chi magari la usa con il freddo fa parte forse dei più appassionati che ci spendono anche qualcosa in più...
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boh...
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05-01-2020, 12:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Quote:
Originariamente inviata da President
finisca con noi da generazioni motociclisti?
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Si il futuro é ad oriente.E penso non solo per le due ruote.
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05-01-2020, 12:37
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Torino
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Oggi si inizia a lavorare più tardi e con una stabilità ridicola... se va bene inizi ad avere stipendio e posto "fisso" (esiste ancora??) a 30 anni e le priorità sono altre.... poi ci si sputtana i soldi prima in altre cose che prima non erano una priorità... videogiochi bere e uscire tutti i giorni vestiti cellulare... una volta poi si facevano i lavoretti a 14 anni ora i "giovani" iniziano a lavorare a 20-25 anni...
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R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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05-01-2020, 14:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
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Che poi viene via con 10mila € ma sti cazzi non è che siano pochi per una moto ne
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05-01-2020, 14:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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A mio parere, la cosa dipende anche dalla scuola e da cosa si mette in testa ai ragazzi.
Una volta c'era la scuola detta "avviamento", dove si imparava un mestiere.
A 14 anni uscivi come apprendista e in 3 o 4 anni avevi in mano un mestiere.
Adesso se mandi qualcuno a lavorare (ufficialmente e non in nero) diventi uno che sfrutta il lavoro minorile.
Il risultato è che molti fannulloni stanno a scaldare i banchi e pretendono di essere mantenuti fino a 18 (anni per legge) e dopo per abitudine.
I risultati si vedono...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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05-01-2020, 14:17
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Una volta se andavi in moto eri un Figo. Oggi sei un vecchio.
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Io parto al mattino
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05-01-2020, 14:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
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Era per stare sul nuovo... un ottimo r1200r lo usato prendi con 5/6 mila euro insomma pagate 1200€ un iPhone e quanto vorreste pagare una moto?
Per dire che non è il prezzo la barriera di accesso ma il fatto che non va più di moda...
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boh...
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05-01-2020, 14:25
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
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@bassman
I fannulloni (che immagino ci siano sempre stati) scaldano il banco con smartphone etc etc della moto non gliene frega più niente!
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boh...
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05-01-2020, 14:29
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Generazione motociclisti
Ritengo che le loro priorità siano altre.
Mia figlia del ‘97 è stata la prima del suo gruppo a 18 anni, a prendere la patente dell’auto.
Alcuni a 19 alcuni a 20 addirittura alcuni a 21, figuriamoci quella della moto.
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05-01-2020, 15:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
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Magari i giovani non vanno alla benedizione (...) dei motociclisti perché sono meno superstiziosi dei vecchi.
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05-01-2020, 15:17
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#12
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Bha...
E' da almeno un paio di decenni che si inizia giocoforza a lavorare tardi. Il discorso economico è molto relativo. La mia prima moto è stata una custon 250 usata presa per un tozzo di pane appena ho potuto.
Per cui, volendo andare in moto si può spendendo pochissimo.
Il problema è in quel "volendo".
Le moto interessano di meno i ragazzini e ancora di meno i 20enni.
Per moda, perché le 125 di adesso sono dei cadaveri rispetto a quello che potevamo sognare noi, perché è più importante essere connessi, perché adesso con pochi soldi si possono permettere un volo dove più gli aggrada e si sentono più liberi così che a prendere freddo in giro, ecc ecc.
A me si apre il cuore quando vedo dei ragazzi giovani in moto. Li invidio proprio!
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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05-01-2020, 15:29
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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A parte i valori culturali che sono cambiati,la moto se non si è fortemente motivati diventa una scomodità se ci si confronta con altri che non hanno la stessa passione, a parte quello che costa in termini di tempo e denaro,il confronto con un'automobile non regge se ci si limita al puro concetto di mezzo di trasporto comodo, sicuro e riscaldato.
Non c'è più quella spontaneità che c'era una volta, ora mi sembra più assimilabile a una passione di nicchia come la caccia, l'alpinismo o il paracadutismo...
Faccio un'esempio, in macchina si è liberi di vestirsi come si vuole, per andare in moto a momenti tra protezioni e vestiario tecnico si aggiungono 10 kg,forse i giovani hanno capito che la libertà può essere anche in forme diverse, per cui se preferiscono farsi seghe mentali su internet invece che pensare all'ultimo optional per la moto, è comprensibile secondo me.
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05-01-2020, 15:31
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
Una volta se andavi in moto eri un Figo. Oggi sei un vecchio.
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Io mi sento un vecchio figo
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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05-01-2020, 15:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2005
ubicazione: con la testa a giro in moto
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In effetti a Loreto alla benedizione della moto, fica zero!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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boh...
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05-01-2020, 15:43
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Domani mattina alla motobefana di Milano in corso Sempione verrà a sostenerci, noi vecchietti del Motoclub, mio nipote 2 anni appena compiuti, rigorosamente in biciclettina senza pedali...
Diventerà un motociclista di sicuro, ha imparato la parola “moto” prima di “mamma”!
Chissà però se ci saranno ancora le moto come le intendiamo noi tra una dozzina d’anni...
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05-01-2020, 16:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Le cose belle della vita si hanno quando si esce dalla zona "confort".
In molte attività vedo ragazzi che hanno quasi paura a uscirne.
In palestra vedo gente che se anzichè allenarsi si mettesse a pulire userebbe più calorie.
In bicicletta la domenica pochissimi gruppi di ragazzi, anche li quasi sempre grupponi di ciclononni con il coltello tra i denti.
Con la moto si è spesso fuori da questa zona confort. Un motivo tra i tanti che fa diventare difficile l'approccio, oltre a genitori smodatamente apprensivi.
I costi di esercizio e di acquisto di una motocicletta economica sono proporzionalmente più bassi che 40 anni fa.
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R1250RT - 92.000 km
Ultima modifica di il franz; 05-01-2020 a 16:44
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05-01-2020, 16:10
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Tutto giusto.
Da dire anche che siamo sempre 60 milioni.
E l'età media continua a salire.
Ergo, ci sono sempre meno giovani...e più vecchi.
Oggi, al Motopancetta, uguale uguale.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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05-01-2020, 16:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
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Una volta la motoretta era sinonimo di libertà. Ci uscivi con gli amici della compa, andavi a fare il giretto in città, e ti sentivi figo.
Ora le compagnie inteso come gruppo di ragazzetti sono sempre meno (più viste) ci si sente su wazp non si esce se non a colpo sicuro. Una volta per parlarti dovevi vederti. E c'era il ritrovo. Ora con i social fai tutto. E quindi, la motoretta a che serve?? A niente.
Inviato dal mio LM-X420 utilizzando Tapatalk
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05-01-2020, 16:28
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Ecco, molto ben detto (Crash)
I giovani mediamente vogliono la libertà.
Una volta la trovavano (la trovavamo) con la moto (e poi con la prima auto).
Oggi la trovano con altro. Credo.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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05-01-2020, 16:28
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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A conferma dico anche che al Motoclub dove ci incontriamo per raccontare un po’ di ca..are ed organizzare giri in moto, siamo sempre meno e non arrivano giovani con entusiasmo, per noi è un problema, tra un po’ chiuderemo....
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05-01-2020, 16:38
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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A Natale ero con i parenti e mio nipote 18enne.
Abbiam parlato un pò di motori e onestamente mi ha detto cose mi hanno fatto pensare, tipo "dove cavolo vado da solo se ce l'ho solo io..." oppure "avevo lo scooter ma i genitori della mia ragazza non volevano farla salire" ci siam spostati sul discorso auto e anche lì "alla tua epoca era la norma avere una macchina da sparo, ma adesso dove corri con il traffico e i limiti e chi la mantiene?"
In effetti certe passioni son diventante dei disturbi.
Enduro non lo puoi più fare da nessuna parte.
Avevamo una pista da Cross anche carina e l'han fatta chiudere trovando mille cavilli.
Auto cattivelle inutilizzabili, le moto men che meno.
Non parliamo delle personalizzazioni, cambi 1 lampadina e ti legano.
Io mi son levato le mie voglie ma ora se tornassi indietro a 18 anni dubito che ci riuscirei.
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05-01-2020, 16:40
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Quoto tutti
OK sono un motononno.
Ma + in generale ,da quel che leggo,globalmente obsoleto.
In palestra mi guardano come un deficiente quando faccio il circuit,quindi senza riposo,mentre loro per far 3 serie impiegano 20 minuti, causa smartfone in superserie messaggi/social-
E poi mi emoziono ancora,in viaggio ,a visera aperta.
Mi sta bene:vendetta per quando, stupidamente,prendevo xil culo mio padre,che negli ultimi anni della sua vita ,si sentiva perso.
Poi ci sta pure il forum a farmi ´strano´.Settimana scorsa a Dresda,dal conce,che ha una ribassata usata- Prima cosa fatta:accarezzare dolcemente ,inferiormente,le pinze Hayes.Da film la faccia del venditore.
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05-01-2020, 16:55
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
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È anche vero che anni poteva essere un'esigenza poiché anche mezzo di trasporto. Io ho cominciato a lavorare a 16 anni ed avevo bisogno della moto.
Oggi si inizia a lavorare a 30
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05-01-2020, 17:04
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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c'è anche da dire che il periodo (5 gennaio) non è che sia il massimo, tra le feste, la montagna,ecc... mi sarei meravigliato del contrario
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