quale prendereste tra le tre K?

[costak]

hey certa mente è peggio non averle !!!!!!!!!!!!!!!

[Edo]

Originariamente inviata da Hedonism

no guarda bella sara' bella, ma in pista senza cupoino proprio non ci siamo.....

oltre alla posizione di guida sbagliata per la pista:

Chiaro che si, non è fatta per quello, come del resto tutte le naked. Resta che non va male quanto ci si aspetterebbe (o meglio, quanto io mi aspettavo, e ti assicuro che di moto in pista qualcuna l'ho provata...) da una moto di quel peso, interasse e impostazione. Anzi, se uno ci vuole andare alla Sfida di Qde ad Adria, o a qualche gommista-day, se la gode ampiamente.

Se uno invece vuole una moto da godersi come un pazzo in pista, chiaramente ha sbagliato moto. Anzi, per ora mi viene proprio da dire che ha sbagliato marca.

Originariamente inviata da Hedonism

inoltre un minimo di riparo dall'aria significa anche protezione da temperature non sempre amichevoli o pioggia, che se capita e' bene prenderne il meno possibile.

Non c'è dubbio. Resta il fatto che alla prima goccia mi metto l'antipioggia e mi vesto pesante, tanto sulla mia KR quanto su una KGT, perché la moto che mi protegge completamente da pioggia e freddo credo la debbano ancora inventare. Certo, ci sono quelle che la gestiscono meglio. Ma sulla scorta della mia esperienza, la differenza non è tale da convincermi a (ri)prendere una carenata...

Ciao, Edo

[Edo]

Originariamente inviata da costak

Scusa Edo, ma che intendi per pirellistiche ?

Rotonde e graduali nell'impostazione di curva (non rapide e nervose come Dunlop o alcune Michelin), e che sacrificano un filo di grip in cambio di un filo di comunicativa.

Ciao, Edo

[costak]

quello che dici tu, Edo, accade soprattutto all'inizio......a gomme nuove, per via della loro conformazione, poi quando si consumano un pò divengono più "rotonde" ( parlo delle Pilot...) . Comunque mi sono durate un bel pò !!!!!!!!!

["Paolone"]

Originariamente inviata da costak

. Comunque mi sono durate un bel pò !!!!!!!!!

Quanto? Dicono che le K in genere divorano le gomme, ma qui stiamo andando O.T. ......

[Hedonism]

le gomme se le divora la mano destra di chi guida

[costak]

solo 10mila km....

[modmax]

...... addirittura 10.000 ! direi io.


...... ma come fate ?

[max74]

io sono quasi a 7000 km e devo dire che fino a 10000 penso di arrivarci.
Poi come dice Hedonism le gomme le divora la mano destra di chi guida.

[Slider34]

Quelli che consigliano il K-RSport lo hanno mai provato, facendo un confronto OGGETTIVO con il K-R con il cupolino Sport originale BMW?
Io l'ho fatto, la differenza di protezione non giustifica, a mio avviso, l'orrore estetico del faro dello Sport.
Io addirittura sulla mia K-R giro senza plexiglass (o meglio monto quello invisibile con cui esce di serie) mentre per i viaggi estivi ho comprato un Isotta, e mi trovo benissimo.
In città il Kr è una bicicletta, il K-S non so, non l'ho mai provato ma moto carenate non ne compro più.

[diego@]

K-R sicuramende naked
nera
è la più bella, la più affascinante, la più particolare,
insomma, quella che prenderi io.

[bussy]

k 1200 s di tutti i colori tranne l'ape maja del conte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[dgardel]

Originariamente inviata da Alvin

K-R serbatoio nero e motore argentato

ESATTO!!!!!!!!!!!!!!!

LA MIA!!!!!!!!!!!!!


anzi le mie due............

K1200R SEMPRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[dgardel]

Originariamente inviata da PAOLO03-73

Quanto? Dicono che le K in genere divorano le gomme, ma qui stiamo andando O.T. ......

OT per OT....

Divora le gomme???????

Pirelli Diablo III 1900km ed erano alla frutta!!!!!!!!!!!!!

[dgardel]

Ciao EDO è un po' che non ti leggo al di là dell'oceano

["Paolone"]

Originariamente inviata da dgardel

OT per OT....

Divora le gomme???????

Pirelli Diablo III 1900km ed erano alla frutta!!!!!!!!!!!!!

Con le Bridgestone BT014 che monta in primo equipaggiamento penso di farne molto di più....

[gilbemonster]

io vengo dall hyper e quando avevo provato il kr mi sembrava un astronave come protezione .....piu dei 170 da appena fastidio

il gs protegge tanto di piu secondo voi...a rigor di logica mi sembra di no!

[Panther Ausf-A]

R!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[pacpeter]

solo 10mila km....

io le M3 di km....... 3000..................

con quelle di prima, sempre M3 ne avevo fatti 4500.
è vero: è la mano dx che divora le gomme

[Wotan]

Io col mio stile sobrio ho fatto oltre 6500 km con la Pilot Power 2 CT posteriore, all'anteriore ha ancora un bel po' di strada davanti.

["Paolone"]

Originariamente inviata da gilbemonster

io vengo dall hyper e quando avevo provato il kr mi sembrava un astronave come protezione .....piu dei 170 da appena fastidio

il gs protegge tanto di piu secondo voi...a rigor di logica mi sembra di no!

sulla protezione aria del KR, unico grosso cruccio che avevo, mi devo ricredere.... Con cupolino sport è sorprendente, tenuto conto del tipo di moto ovviamente... così rimpiango veramente poco quella del GS, almeno ora con temperature sempre oltre i 18, poi più avanti si vedrà....

[gilbemonster]

in che senso le temperature?

io penso che la posizione eratta del gs esponga piu all aria tutto il corpo mentre il kr piu puntati in avanti col giusto cupolino o forse ancora meglio lo sport mi sembra piu autostradale.....certo che ai 200 oltre a nn essere concesso...nn ci stai a lungo!

["Paolone"]

Originariamente inviata da gilbemonster

in che senso le temperature?

Nel senso che il GS l'ho usato anche con temperature abbastanza rigide, vicine allo zero, e tutto sommato mi sono sentito ben protetto (buono il cupolino regolabile, ottime l'accoppiata paramani manopole riscaldabili).
Il K al di la che ci ho fatto al momento solo poco più di un migliaio di km e al di la della tanta acqua presa (), le temperature sono state più che miti e quindi ci si accorge meno dell'esposizione all'aria.