|
Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-05-2008, 15:48
|
#26
|
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
|
Quote:
Originariamente inviata da PAOLO03-73
(..) sento sempre tanta gente che si lamenta della serie R più nello specifico della GS ed altrettanta gente che loda in genere tutta la serie K? (..)
|
Tu non hai mai letto Otto & Kurt, vero?
Ora, posto che la nuova K con la vecchia sogliola spartisce solo la sigla, resta sempre il fatto che è una ovvia questione di marketing e posizionamento del brand, chiaramente (ed onestamente) già esplicitato nella sigla dei modelli: se acquisti una moto eRRata, poi non ti lamentare per qualche difettuccio..
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
|
|
|
06-05-2008, 15:52
|
#27
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
|
Quote:
Originariamente inviata da Mikey
Mera statistica. Mamma BMW vende in Italia 10 kappa ogni 1000 erre...tutto qui.
|
proprio così. La componentistica poi è la stessa.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 06-05-2008 a 15:55
|
|
|
06-05-2008, 15:57
|
#28
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Vicus Mercati
|
Ho posseduto un r80 gs dal 1994 al 1999 ho fatto tanti km senza alcun problema.
poi ho comprato nel 2001 un R1150gs, bellissima moto favolosa guida da innamoramento.
Però
che palle nei primi 10000km dover sempre controllare l'olio,
che palle il battito in testa quando ero in viaggio con moglie e bagagli,
che palle i dischi anteriori deformati a 25000 km,
che palle che facevi 110km e ne segnava 130,
che palle cambiare 3 batterie in 6 anni.
Il K1200S ha avuto il richiamo frizione e tappo olio.
Ho fatto pochi chilometri 14000 vedremo, ma per ora promette bene.
__________________
KTM 1290 S.Adventure
ObsoBMW G/S82+GS92
|
|
|
06-05-2008, 22:34
|
#29
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
|
Quote:
Originariamente inviata da paolo b
|
.... li ho letti solo ora e mi sono piegato in due
__________________
KTM 1290 sadv R
|
|
|
06-05-2008, 22:44
|
#30
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
|
incredibile !!!
ma è la serie completa delle vignette di Pianeta Bicilindrico !!!
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
|
|
|
28-09-2008, 15:06
|
#31
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2008
ubicazione: Faenza
|
K 75 rt 115000km e solo qualche ciappino.
Contagiri con spina ossidata, filo accelleratore sostituito e 3 batterie in 16 anni.
Da dire che gli ultimi 10000km è stata violentata nei passi romagnoli per fare delle pieghe con grosse soddisfazioni, quindi il motore lo tiro per il collo spesso.
Morale, ogni volta che lo accendo parte alla prima come un violino.
__________________
Non metterò mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!!!
|
|
|
28-09-2008, 15:19
|
#32
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
|
ho sempre considerato i vecchi K come la più alta espressione di tecnica e qualità motociclistica. Peccato che all'epoca costassero un 50% in più della concorrenza. Nel 1989 il K75S mi costò 13 milioni !!!! un milione in più del 318i 2p dell'anno prima.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
|
|
|
28-09-2008, 18:25
|
#33
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
|
Piuttosto perchè la Panda ha meno difetti di R e K messi assieme?
|
|
|
28-09-2008, 18:29
|
#34
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
|
perchè a parità di cilindrata ha metà cavalli e sollecitazioni. Perchè tutti gli organi meccanici ed elettronici sono all'interno di una struttura metallica.
E poi perchè è costruita con amore da affidabili operai polacchi.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
|
|
|
28-09-2008, 18:41
|
#35
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
|
E poi perché ha migliaia di attivisti del WWF dietro che se ne prendono cura.
__________________
Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
|
|
|
29-09-2008, 09:21
|
#36
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
|
Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
E poi perchè è costruita con amore da affidabili operai polacchi.
|
Verissimo, è la chiave del successo della serie attuale....
__________________
KTM 1290 sadv R
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05:15.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|