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28-07-2009, 16:38
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
popi, ma se la causa dell'accaduto è la negligenza di un meccanico, mi spieghi che cacchio centra la BMW?
bisogna prendersela con i veri responsabili, anche perchè chi alza polveroni e sbraita a vanvera di solita non ottiene niente e neanche spaventa qualcuno
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E quindi dovrebbe scrivere alla Sperlari ? fare causa civile al meccanico ?
è un dipendente loro, scrive alla BMW e poi saran loro a trovare le loro respondabilità oggettive
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ricordati di guidare poco che devi bere
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28-07-2009, 17:01
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#52
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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evvai partono le denucie!
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www.sandandust.com
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28-07-2009, 17:03
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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Quote:
Originariamente inviata da gigioski
.....Penso che puoi cominciare a chiedere 120.000,00 euri per arrivare alla fine in via transitoria a 50/70.000,00 euri. ....tentar non nuoce!!!
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Ma allora perchè non chiederne 250.000 x portarne a casa 170/180.000???
Ma cos'hai Gigioski, uno studio legale virtuale?? Io proprio non ci arrivo.....
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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28-07-2009, 17:07
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: Milano
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mbhè, se si fosse presentato con un incartamento ospedaliero il grano avrebbe potuto chiederlo eccome
Pinella lo vuoi un numero di un avvocato del settore ?
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ricordati di guidare poco che devi bere
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28-07-2009, 17:13
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 May 2007
ubicazione: milano
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Credo che Pinella sia più contento così...
anche perchè non potremmo chiamarlo miracolato.
Anzi di più: Santo subito e non se ne parli più
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gs1150 biculur
Ultima modifica di mattia; 28-07-2009 a 18:24
Motivo: Quoting!
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28-07-2009, 17:17
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: Milano
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accerto, meglissimissimo così, magari avrebbe potuto marciarci sopra...
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ricordati di guidare poco che devi bere
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28-07-2009, 17:21
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
se proprio bisogna fare una telefonata alla Paola della BMW Italia, quello da segnalare e di cui lamentarsi è proprio questo: che controllassero un po' meglio e scegliessero con più attenzione chi vende le loro moto e poi fa l'assistenza a chi le compra, visto che poi la faccia ce la devono mettere loro e il danno più grave lo subiscono proprio loro
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mi sembra che stiamo stiamo dicendo le stesse cose...
con la BMW ci si può al massimo lamentare per l'assistenza in alcuni casi pessima, ma se fosse confermato che la pinza si è staccata perchè qualche meccanico si è dimenticato di stringere i bulloni dopo aver effettuato l'azione di richiamo, la BMW non è responsabile, i danni li deve chiedere al Concessionario.
Non capisco proprio come si fa a dire che il meccanico della concessionaria è un dipendente della BMW e che quindi è la BMW responsabile
Le concessionarie BMW nella stragrande maggioranza sono società di capitale (SRL o SPA), risponderà quindi la Concessionaria che il più delle volte è anche assicurata per simili evenienze.
Evitiamo di scrivere cose che non stanno nè in cielo nè in terra, altro che Sperlari
Ultima modifica di MagnaAole; 28-07-2009 a 18:48
Motivo: ho ridotto il quoting :)
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28-07-2009, 17:26
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: Milano
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Se la concessionaria, come ha già scritto, gli han riso in faccia, ha tutto il diritto di scrivere alla casa madre segnalando la mancata assistenza e la scarsa attenzione.
Se poi il suo problema vien risolto dalla concessionaria o dalla Signora delle pulizie che è andata ad allentare i bulloni durante la notte poco conta.
Presumo che se la casa madre parla direttamente con la Ambro, forse non gli ridono in faccia no ?
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ricordati di guidare poco che devi bere
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28-07-2009, 17:59
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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bah, io mi sarei portato un paio di amici appresso, ed avrei fatto alla vecchia maniera!
stiamo parlando di vita, signori!
mi dispiace ma su certe cose l'errore "umano" non è ammissibile, né comprensibile, né giustificabile!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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28-07-2009, 18:30
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#60
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
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Caspiterina, roba da pelle d'oca!!!
Meno male che non ti è successo nulla e cmq. io una raccomandata alla concessionaria gliela manderei e x conoscenza a Bmw. Sempre meglio tutelarsi con qualcosa di scritto.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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28-07-2009, 18:44
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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scusate, mi sono perso la postata dove si dice che la concessionaria gli ha riso in faccia,
ero rimasto su quanto affermato da Pinella nel suo post di apertura, e cioè che la Concessionaria avrebbe provveduto a riparare e sostituire quanto danneggiato.
Se invece ridono in faccia, allora consiglio di passare dal salone dove hanno esposte le moto e di buttarne giù dal cavalletto il maggior numero possibile prima di venire immobilizzato; il tutto ovviamente, con un bel sorriso
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28-07-2009, 18:49
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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gli amici, Marco, ma di quelli grossi e brutti!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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28-07-2009, 18:55
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2007
ubicazione: Roma
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Vai in concessionaria, fai sistemare tutto senza spendere un euro e preferibilmente fatti dare anche una moto sostitutiva (ovviamente gratis).
Mentre la sistemano cerca sul forum un meccanico bravo nella tua zona.
Una volta sistemata dai una controllata alla moto e poi non portare piu' la moto da questi simpaticoni ma serviti del nuovo meccanico.
Da quando l'hanno fatto a me (a roma) io non vado piu' da quel meccanico e lo sconsiglio vivamente a tutti.
Secondo me avvocati, lettere ed altre cose servono solo a farti spendere soldi che potresti investire molto meglio
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ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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28-07-2009, 18:59
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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@tammaro: posta per favore nomi e cognomi, così almeno evitiamo quel meccanico, vista la tua esperienza.
Quindi con gli amici ci andresti dopo che te l'hanno riparata ?
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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28-07-2009, 19:03
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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occhio ragazzi, certe cose fatele in privato perchè in passato ci sono state delle denuncie da parte di officine e altre ditte nei confronti di utenti che avevano sparlato di loro;
così oltre che becchi si rischia di essere anche bastonati
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28-07-2009, 19:32
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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dunque...
questo problema lo avevo portato alla vs. attenzione e quindi già discusso oltre un anno fa su questo Forum... e in questa stanza... purtroppo è insabbiato nel 3D "...metti una tacca" che ai tempi era l'unico aperto.
Il problema è stato riconosciuto dalla BMW che a suo tempo ha effettuato un richiamo sulle prime 1900 moto prodotte, dalla 1901 in poi il problema era stato risolto con il cambio dei bulloni e della filettatura sugli steli. In poche parole vennero utilizzati dei bulloni che erano al limite della tolleranza di costruzione, pertanto SE non serrati con dinamometrica (ricordo a 4 kg!) erano soggetti a svitarsi a seguito di vibrazioni. Il problema fui io per prima a riportarlo proprio perchè accadde a mio cugino SAX, uno dei primi insieme a me ad acquistare la moto (ricordo che gli successe lo stesso giorno che andavo ritirare la mia a Salerno!). Per sua fortuna successe ad un semaforo e fece il segno della croce perchè aveva appena percorso l'A1 a 140 orari insieme alla moglie! Stessi danni ma solo a due raggi oltre a graffi al cerchio e stava tornando dal primo tagliando effettuato! La sua concessionaria si prodigò in scuse e salamecchi fino a riportargli la moto al nuovo ed omaggiandolo della Akrapovic! Erano amici e tutto finì lì.
In poche parole era stato uno dei meccanici che aveva stretto a mano i bulloni dopo aver montato la moto in fase di preconsegna. Infatti le moto arrivano in concessionaria senza la ruota anteriore che viene montata in officina. E anche se alla base può esserci stato un problema di bulloni non perfetti, se il meccanico avesse eseguito le procedure indicate per il corretto serraggio con dinamometrica comunque non sarebbe successo nulla! Pertanto è evidente che mamma BMW ha poca responsabilità, se non quella di fare il culo al concessionario su richiesta del cliente!
Comunque da quel momento in poi non è più successo nulla se non adesso, e sono propenso a credere che il meccanico sia stato molto superficiale e che non abbia neanche preso in considerazione il richiamo di oltre un anno fa...
io lo picchierei a prescindere!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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28-07-2009, 19:59
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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purtroppo siamo in balia di molti meccanici che non san fare altro che cambiar olio e filtri. Questa ne é una gravissima dimostrazione. Bmw dovrebbe selezionare meglio i suoi conce.
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1200
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28-07-2009, 20:06
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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ciao Pinella
beccato anche qui Ti è andata bene per fortuna!!! però torna alla Kappona che l'ApeMaia ti sta stretta!!!
un abbraccio
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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28-07-2009, 20:33
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#69
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
occhio ragazzi, certe cose fatele in privato perchè in passato ci sono state delle denuncie da parte di officine e altre ditte nei confronti di utenti che avevano sparlato di loro;
così oltre che becchi si rischia di essere anche bastonati
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Confermo e invito TUTTI a leggere questo link
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=15&a=44
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28-07-2009, 22:10
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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nomi e cognomi e anche sulle riviste! poi facessero pure causa. era un richiamo programmato se non sbaglio addirittura il primo di questa moto. e vai con gli amici più grossi che hai!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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29-07-2009, 09:26
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: treviso
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N°1-ringrazia il cielo che quel giorno ti ha fornito due angeli custodi e non uno solo
N°2-sicuramente non è colpa della moto ma di chi ha rimontato la pinza freno.
N°3-rompi le scatole e porta a casa più che puoi
per quanto riguarda l'affidabilità del mezzo non mi preoccuperei, anche se personalmente ho appena acquistato un GS ed ho già un malanno da sistemare (!!!).
La cosa buffa è che ho letteralmente consumato un KLR, un Elefant900 ed un navigator e non ho MAI (dico MAI) avuto il benchè minimo problema. Casi della vita
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l'importante è andare.........
GS my 2007
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29-07-2009, 09:45
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Milano
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Sono stato ieri dal Concessionario che mi ha offerto ritiro della mia moto e cambio con:
1) F 800 GS nuova
2) F 1200 GS nuova full optional con differenza da dare al Conce. 4.000 €
3) nessun cambio e riparazione moto a loro completa cura e spese
Ci sto pensando.
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29-07-2009, 09:47
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: Milano
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io scarterei la 3
ma mi sento di dire, che tutto è bene quel che finisce bene, mi pare che si siano comportati bene
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ricordati di guidare poco che devi bere
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29-07-2009, 12:02
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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non ridono più allora!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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29-07-2009, 12:10
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: Milano
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forse adesso dicono anche:
buongiorno !
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ricordati di guidare poco che devi bere
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