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Vecchio 06-07-2011, 22:08   #76
vicocamarda
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Ale dopo 600 se si girella anche 700 ;-) ma detto questo c'è sempre qualcuno che rimane a piedi :-)))
Ma come fate a fare 6/700 km con l'ADV. Io difficilmente faccio più di 500 km. Il computer mi segna quasi sempre un consumo di 7 litri per 100 km e quindi faccio circa 14 km al litro che moltilicato per i 33 litri fa 462 km

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----Venghino Signori venghino----
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Vecchio 06-07-2011, 23:01   #77
the
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Caro Ludovico, comincia a viaggiare con entrambe le ruote a terra (non intendo sgonfie, eh!) e vedrai come cresce quel 14...
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Sinfonia numero 6
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Vecchio 28-08-2011, 21:46   #78
black
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dico la mia

gs adv 2011
trip computer che segna 0 km di autonomia residua....la moto ha continuato a marciare per altri 15 km dipodichè ho messo 1 litro portato dietro....chissà per quanto ancora avrebbe camminato ?!

ergo...la riserva non è 4 litrozzi ma di +
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....andatura turistica...ndè piano ch'è pericoloso
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Vecchio 29-08-2011, 06:36   #79
lucar
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Attento che la riserva è quella ;-) e non fidarti troppo dell'indicatore .....
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Vecchio 29-08-2011, 21:05   #80
Rafagas
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senza volere ce la siamo fatti sotto prima di arrivare ad Andorra su per i tornanti dalla parte francese; alla fine c'è stata questa!
http://i41.servimg.com/u/f41/16/01/69/43/p1030010.jpg
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Marco
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Vecchio 29-08-2011, 21:09   #81
fkatana
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Porca pupazza, il costo della benza è proprio quello che vedo??
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Francesco
ora in 1250 adv....quelle di prima non me le ricordo più!!!
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Vecchio 29-08-2011, 21:16   #82
ilmezza
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Ma come fate a fare 6/700 km con l'ADV. Io difficilmente faccio più di 500 km. Il computer mi segna quasi sempre un consumo di 7 litri per 100 km e quindi faccio circa 14 km al litro che moltilicato per i 33 litri fa 462 km
SIamo allora in due,cazzo al massimo 550 km,percorso urbano.
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Vecchio 29-08-2011, 21:23   #83
SteMN
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Siamo in 3, ed io che sono un fermone non la faccio di certo sudare la moto...
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Vecchio 30-08-2011, 00:13   #84
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Il computer mi segna quasi sempre un consumo di 7 litri per 100 km ...
...azz...ne dai di manetta a quel motore...

A me di norma segna 5,3 lt per 100 km...di rado 5,7.
Nei viaggi tengo conto che mi consumi 18km/l...cmq non mi è mai successo di dover "cercare" un distributore perchè sono in riserva...
...ora che ci penso......non so neppure se la spia della riserva si accende...non l'ho mai vista accesa se non la prima volta che l'ho presa dalla concessionaria.

...."no! Perchè c'è qualcuno che ritiene inutile 33lt di benzina su di una moto che gira in Europa e non in Africa"...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 30-08-2011, 12:50   #85
Rafagas
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Porca pupazza, il costo della benza è proprio quello che vedo??
si è proprio quello; diciamo che il rischio poteva valerne la pena.....anche se non era voluto!
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Marco
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Vecchio 30-08-2011, 14:05   #86
Paolo1973
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Io mi sto accorgendo di una cosa, che a 50.000 km a pari manetta consuma di meno di quando ne aveva 10.000-20.000
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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Vecchio 30-08-2011, 14:15   #87
luigit75
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Premessa:
-c'è chi fa 34 litri di pieno
-c'è chi all'accensione della spia della riserva fa 32 litri di benzina
-BMW dichiara 33 litri di capacità totale di cui 4 di riserva
Bel lavoro...

E per i tanti che hanno tirato giù le percorrenze dico la mia, io faccio il pieno ogni 600 km e non ho mai visto accendere la spia della riserva (chissà se funziona ), ogni volta metto su 31-32 lt
__________________
Luigit75
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Vecchio 04-09-2011, 10:37   #88
SteMN
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Rilevazione di ieri:
Kmetraggio attuale: 2300km
per fare 480km(a basse velocità, 3-5mila g/m, 80% in due) mi ci sono voluti 30 litri (circa 50€ di benza)!!
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Diversamente-manico
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Vecchio 04-09-2011, 18:32   #89
Zec
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Ieri partenza per Misano moto in riserva arrivo al primo Autogril dopo BO (quello prima dell'uscita x Castel San Pietro per intenderci) il Display segna ancora un residuo di 42 Km, mi avvicino alla pompa faccio il pieno e con mia sorpresa sbatto dentro 36 litrozzi!
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Gs 1200 Adv lc.
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Vecchio 06-09-2011, 09:07   #90
sax
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complimenti ti ringrazio e sai perchè sono rimasto a piedi 3 volte anche io con problema lega to alla sonda dopo il quarto rientro semprerebbe risolto il probelma.
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Vecchio 01-11-2011, 22:34   #91
Dave
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predefinito R 1200 ADV livello carburante.......

ca@@o...propiro non vuole saperne di andare

Per far sì che funzioni bene devo fare sempre il pieno.....se poi una volta ci metto solo 20 euro...niente , come se non l'avessi fatta salvo poi ricominciare a funzionare quando entra in riserva.( e meno male..almeno questo)

Qualcuno ha risolto in maniera definitiva?
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BMW Boxer forever
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Vecchio 01-11-2011, 22:40   #92
celio
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ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
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temo si aper il cervellotico sistema adottato da BMW, in pratica quando hai il pieno per circa un terzo la misurazione del livello funziona normale, cosi come per l'ultimo terzo,, tra i due estremi la pellicola non legge, il computer di bordo cfa una serie di calcoli seguendo degli algoritmi, in base alla velocita, e altre voci.


forse quando fai solo 20 € sei nel terzo di mezzo e non ne esci.
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
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Vecchio 01-11-2011, 22:47   #93
Dave
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sì sì...sò che la cosa funziona così.......solo mi chiedevo se qlc ha trovato come porvi rimedio.........


non è che posso sempre buttarci 50 euro per il pieno porca vacca
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Vecchio 01-11-2011, 22:51   #94
cobra65
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... così fan tutte ... !!!
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Tra la via Emilia e il west...
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Vecchio 02-11-2011, 11:30   #95
zebu
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...adv+carburante

http://www.quellidellelica.com/vbfor...+senza+benzina

e' un problema molto ben noto, non disperare. tieni presente che con l'aggiornamento del firmware adesso a me ha ripreso a funzionare.
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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Vecchio 02-11-2011, 11:32   #96
zergio
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Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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non è un problema da qualche parte ho spiegato come "deve" funzionare xsecondo l'ispettore di BMWMOTORRAD.

poù che altro è ridicolo che l'abbiano progettato così.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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Vecchio 02-11-2011, 11:35   #97
madra4you
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ubicazione: Milano , fra i bricchi
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Mah , io sinceramente non lo trovo un problema stravolgente .
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R1200GS Adv Alpine White-Sand Rover
Il rettilineo serve solo per raggiungere la prossima curva .
madra4you non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-2011, 13:58   #98
Dave
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ubicazione: Vigevano (PV)
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Originariamente inviata da 63roger63 Visualizza il messaggio
...azz...ne dai di manetta a quel motore...
A me di norma segna 5,3 lt per 100 km...di rado 5,7.
anche a me...

di solito dai 5.1 ai 5.3........sono arrivato a 5.9 solo dopo diversi km in autostrada durante un viaggio a 140/150 e oltre
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Vecchio 25-06-2012, 15:26   #99
Carl800GS
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ubicazione: Bologna
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Ok, son ancora in rodaggio e prendetela per quel che può valere....sono a 1060 km tot e il computer di bordo mi da un consumo medio di 18,8km/l...(automonia residua circa 160km). Considerando che ero a pieno carico, con passeggera, come consumo è accettabile?
Ci son margini di miglioramento o solo di peggioramento????
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BMW R1200RT LC Alpinwhite
BMW R1200GS ADV Magma Red
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KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
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Vecchio 09-10-2023, 12:13   #100
Lev_Zero
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Riesumo il 3d per aggiungere qualche dato alle statistiche.

Avendo cambiato l'indicatore della mia ADV da quello a striscia a quello a galleggiante, sto ancora cercando di capire se segna correttamente la riserva (e per il momento pare di no, rimane con ~60km di autonomia e non scende, devo capire se si incaglia da qualche parte), sono rimasto involontariamente a secco davanti casa (diciamo, è andata bene). Ci sono stati esattamente 37lt. Nel serbatoio qualcosa era rimasto, probabilmente gli 1-2 lt che segnala l'autore del 3d per arrivare ai fatidici ~39lt totali (di cui appunto, 1-2lt non utilizzabili in quanto la pompa smette di pescare prima).

Tanta roba comunque.
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