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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-10-2012, 09:25
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#76
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da "Paolone"
Possibile un paio di viaggetti per vacanza di 3 o 4 giorni con passeggero + ….
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gli basta una bici a pile o una Honda CT (fa lo stesso ) una moto è sprecata per gente del genere
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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23-10-2012, 09:41
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#77
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
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Per quanto mi riguarda:
1° Explorer
2° 1200 xtz
3° CT
Honda, al di la del fattore estetico che è soggettivo...e a me non piace....non mi ha entusiasmato e mi ha deluso per il cardano, x me osceno, sarò l'unico o mi sarà capitata una moto difettosa ma a me non è piaciuto!
__________________
METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
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23-10-2012, 10:11
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
gli basta una bici a pile o una Honda CT
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hahahahahaahah ma che....... ....non gli hai messo nemmeno i pedali, che bici è se non si pedala?....autonomia giusto giusto per il bar?
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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23-10-2012, 10:13
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Perchè la RT fuori concorso?
La Explorer non l'ho provata.
Dalla Yamaha nemmeno io son rimasto deluso, esteticamente è quella che mi piace di più e dalla sua dovrebbe avere anche degli ottimi consumi.
La Honda, con cui ho fatto quasi 14000 Km non è sicuramente parca, ma nemmeno così assetata come qualcuno vuol far credere e comunque, poi ci si guadagna con i tagliandi ogni 12000 Km a prezzi di saldo. Il cambio e le prestazioni migliorano con l'avanzare dei Km, la mia dopo aver attraversato tutta la Germania, andata e ritorno, si è sciolta parecchio ed ha pure cambiato sound. La Crosstourer da manovrare a motore spento è veramente pesante e issarla sul centrale richiede un certo sforzo. A livello di sospensioni è sicuramente molto migliorabile, come del resto quasi tutte le moto di serie.
Nello stretto mi trovavo più a mio agio col GS, che a dirla tutta non batteva ciglio nemmeno sul veloce, ma in autobahn non l'ho mai portato.
Il freno motore è nullo e le pasticche si consumano velocemente.
La protezione col plexi maggiorato è buona, una via di mezzo tra quello del GS adventure e quello dello standard.
Honda da 3 anni di garanzia.
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23-10-2012, 14:05
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#80
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da pirletto
la multipla passa sopra a quel bocchino....
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ma anche da sola senza conducente?
tipo al palio di Siena quando capita che i cavalli girano senza fantino?
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23-10-2012, 15:45
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da "Paolone"
Cosa non va non saprei, diciamo alcuni particolari estetici poco curati, il dover montare borse della GIVI perchè le originali sono brutte e care (discorso pari per la Honda). Però ripeto, sono rimasto favorevolmente impressionato.
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Quoto sui particolari e sulle borse originali che però per me non sono brutte ma troppo piccole. Comunque oltre a Givi ci sono un sacco di altri merchi che fan belle valigie per la ST
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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23-10-2012, 16:50
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Visto che Ottobre è il mese della prevenzione dentale....io ti consiglierei il GS ADV, che, da quello che dici, per me fa al caso tuo.
Se proprio devi stare nelle tre, allora ST.
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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23-10-2012, 18:30
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
gli basta una bici a pile o una Honda CT (fa lo stesso ) una moto è sprecata per gente del genere
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Quoto,
sei un grande SKITO
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KTM 1290 sadv R
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23-10-2012, 18:32
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da stac
Perchè la RT fuori concorso?
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Già avuta nel 2009 fino a metà 2011.
La moto perfetta per me.... però io attendo la nuova nel 2014/2015
anche se .... boh ... sono confuso....
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KTM 1290 sadv R
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23-10-2012, 20:07
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Aspetta le nuove bestiole arancio, provale e poi, con calma, decidi sul da farsi.
La fretta fa felice unicamente il venditore
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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23-10-2012, 20:31
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#86
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da pirletto
quando la ct come motore andrá come il bic della multipla io mi faccio frocio e prete nello stesso giorno
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Ehi Frocio!
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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23-10-2012, 20:35
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Dai restiamo seri, la Ct andrà anche forte ma la multipla va di più poche storie.
Delle tre in elenco non ho provato la Tigre ma in linea di massima tra le tre io comprerei la Super.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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23-10-2012, 20:36
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#88
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da "Paolone"
..
Infine sono salito sulla Honda. Ho rinunciato mio malgrado a provare l'automatica, non disponibile per una prova.
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Tuo malgrado hai rinunciato... non te l'hanno fatta provare e basta..
In due parole... ti devi accontentare della solita ferraglia
A si.. la RT.. in città ahahahahahh!
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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23-10-2012, 20:38
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#89
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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__________________
SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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23-10-2012, 20:46
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Mai messo in dubbio di esserlo.
Esteticamente è più bella, con un cardano e sospensioni migliori. Tanto mi basterebbe.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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23-10-2012, 20:51
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#91
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
.....
A si.. la RT.. in città ahahahahahh!
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la RT è perfetta ovunque tranne che in pista e nel fuori strada.
Ovviamente non è per mezzepippette
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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23-10-2012, 20:53
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#92
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da Bugio
Mai messo in dubbio di esserlo.
Esteticamente è più bella, con un cardano e sospensioni migliori. Tanto mi basterebbe.
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se... le sospensioni.. il Cardano della Honda se lo sognano tutti di notte!
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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23-10-2012, 20:54
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#93
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
la RT è perfetta ovunque tranne che in pista e nel fuori strada.
Ovviamente non è per mezzepippette
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Uno scooter vero e proprio... gli manca solo un variatore..
Un Bidone da sessantenni...
__________________
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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23-10-2012, 20:57
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Il cardano che ho provato sulla tua prima Ct quella manuale a me non ha impressionato, era brusco e rumoroso, quello della tua Ct attuale è sicuramente migliore. Però quello della super me lo ricordo inavvertibile quindi migliore imho.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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23-10-2012, 20:58
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#95
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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vero....qualcuno pero' vede la luce prima di 60 anni e capisce...
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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23-10-2012, 21:00
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Paolonev così per curiosità quanto ti hanno fatto di preventivo per la st?
Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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23-10-2012, 21:19
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da catenaccio
Paolonev così per curiosità quanto ti hanno fatto di preventivo per la st?
Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2
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Hai mp.
Ciao.
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KTM 1290 sadv R
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23-10-2012, 21:23
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Yamaha Super Tenerè perchè è la più bella e già basterebbe, in più è affidabile, baricentro basso e non se la tira come le altre
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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23-10-2012, 21:25
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Paolone, se può interessarti ecco le differenze tra Multistrada 2010 e 2013.
A me questa 2013 sembra una gran moto, altro che crosstroier
http://www.moto.it/news/ducati-multi...a-davvero.html
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
Ultima modifica di Luponero; 23-10-2012 a 21:37
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23-10-2012, 21:33
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Quote:
Originariamente inviata da pirletto
io mi faccio frocio e prete nello stesso giorno
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già ti vedo su una bella Multipla . ..ma ....quella della FIAT..a metano a portar i ragazzi della parrocchia a veder quelli con il CT come corrono veloci veloci hahahahaha
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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