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06-02-2014, 10:30
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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Nessuno che si chieda perchè corridoio si chiami così
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06-02-2014, 10:52
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Il vero problema è che la ADV è solamente una Std ricarrozzata, l'ho vista ieri dopo alcuni giorni di pioggia e ho potuto constatare che si sporca la ruota posteriore sempre dalla parte sinistra. Ora già questa cosa poco piacevole era presente sulla LC che io possiedo, ma speravo fosse stata evitata sulla ADV. Se spendessero meno soldi in marketing e facessero le cose per bene, magari regalandole, molte più persone si avvicinerebbero al marchio.
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06-02-2014, 10:57
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#28
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Si sul mio 1100 si sporca la ruota anche dalla parte destra.
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💔 - Un Pirla®️
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06-02-2014, 12:04
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
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sul GS 80 originale, che era fatto moolto meglio, quando si sporcava la ruota posteriore, si sporcava proporzionalmente anche quella anteriore
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1150GS
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06-02-2014, 12:22
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: roma
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Franco Corridoio - noto giornalista,nato a Vergate sul Membro, da sempre si occupa di moto,apprezzato tester con un passato in pista.collabora con la rivista Pianeta Bicilindrico dal 96.
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R 1200 GS
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06-02-2014, 12:31
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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azzzz.... hanno dimenticato di aumentare il diametro degli steli...vergognoso sulla STD e su questa ADV pietoso! (sempre secondo la teoria che ha tanto scandalizzato questa LC).
non frenate a fondo con la petroliera a pieno carico...gli steli potrebbero piegarsi in avanti.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
Ultima modifica di mengus; 06-02-2014 a 12:43
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06-02-2014, 12:42
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: Genova
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Mi siedo comodo e leggo.
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EX felice possessore di una mukkona GS1200 MY2010 e LC 2014!...........ora "chissà"?
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06-02-2014, 12:45
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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fossi in voi non farei tanto umorismo in merito...i post passati ci insegnano i casini occorsi sui nuovissimi modelli...
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Rt 180000
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06-02-2014, 12:49
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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sempre detto che e' meglio una vecchia MILF che una novella TEENAGER con la 5° naturale...pero'.........!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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06-02-2014, 12:55
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2010
ubicazione: Ponte nelle Alpi
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Mah ... la mia std bialbero doveva spegnersi ogni semaforo ed invece è sempre andata bene !
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
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06-02-2014, 12:58
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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la mia si spegne quando giro la chiave e quando finisco la benza...di piu' non so'...
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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06-02-2014, 14:03
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#37
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Si ma è una std ricarrozzata. Quindi calcolate che è una moto sia vecchia sia nuova. Il peggio.
In più le ruote che ancora si sporcano, secondo qualcuno addirittura solo da un lato, mi fanno pensare che la moto (se così) si può chiamare non valga 22500€, che si sporcano completamente.
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💔 - Un Pirla®️
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06-02-2014, 14:27
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2008
ubicazione: Genova
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è da tanto tempo che senti delle voci nella tua testa? così giuso per sapere.... :-)
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<Dio è morto> Friedrich Nietzsche -- <No, è Nietzsche che è morto> DIO
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06-02-2014, 15:32
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2011
ubicazione: Riva del Garda TN
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Perfetto. SAe le ruote si sporcano solo da un lato vuo dire che risparmio il 50% sui lavaggi.... Grande ADV.
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R850R R1150R R1200RT K1200GT F800GS K1200LT K1300GT K1600GTL R1200GS LC R1200GSADV 2014
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06-02-2014, 16:18
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Firenze, ma vorrei essere altrove...
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per sporcare a modo le ruote c'è del comodo fango spray...
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F 800 GS - "La vita è un viaggio e viaggiare è vivere due volte"
http://www.mongolrally2011.it
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06-02-2014, 16:36
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2011
ubicazione: piacenza
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Ahh io la moto l'ho venduta quando ho scoperto che le ruote si sporcavano.....no ma dico io con quello che costa non hanno pensato a un sistema autopulente e lucidante?
Come cavolo mi posso presentare al bar in centro tutto inzaccherato...... :'(
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06-02-2014, 16:43
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Firenze, ma vorrei essere altrove...
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io invece ho rinunciato a lavarla.. la moto mi piace zozza...
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F 800 GS - "La vita è un viaggio e viaggiare è vivere due volte"
http://www.mongolrally2011.it
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06-02-2014, 16:52
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
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Quote:
Originariamente inviata da denis70
LE VOCI DI CORRIDOIO A VOLTE VANNO PARAGONATE AI PROVERBI :
DALLA CALABRIA.......U gattu chi n’arriva o salami dici ch’ è salitu
(Il gatto che non riesce a raggiungere il salame, dice che non è buono)
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Verissimo!
Chi l'e staeto bruxou da-a menestra cada o sciuscia in ta freida.
Chi si è bruciato con la minestra calda, soffia sulla fredda.
__________________
BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
Ultima modifica di GATTOFELIX; 06-02-2014 a 16:57
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06-02-2014, 16:53
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: prov TS
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temo che qualcuno stia pescando alla grande
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Triumph Bonneville 790
BMW R9T
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06-02-2014, 17:00
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da sergiotiger
Mah ... la mia std bialbero doveva spegnersi ogni semaforo ed invece è sempre andata bene !
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
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allora devi mandare una lettera di protesta in BMW, ti fanno l'intervento in garanzia in officina e con l'upgrade 2014 poi ti si spegne anche in prossimità delle rotonde
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1150GS
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06-02-2014, 17:02
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2010
ubicazione: Ponte nelle Alpi
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Quote:
Originariamente inviata da roastedrobert
allora devi mandare una lettera di protesta in BMW, ti fanno l'intervento in garanzia in officina e con l'upgrade 2014 poi ti si spegne anche in prossimità delle rotonde
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Troppo tardi ... già spedita ! :-)
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
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06-02-2014, 17:09
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: roma
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Il problema del cilindro più avanti ce lo avete anche voi?onestamente è antiestetico
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R 1200 GS
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06-02-2014, 17:11
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#48
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Detto il GUIDO
Registrato dal: 07 Jul 2011
ubicazione: Di giorno a Verona, la notte a MN
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+nuova bmw gs
Io ho iniziato martedì a fare il tester per BMW, sinceramente voglio sperare che i problemi siano stati risolti ancora nei primi mesi dall'uscita della versione STD lc.
Comunque provata sul bagnato e va da dio. Oggi con l'asciutto ho notato che hanno fatto passi da gogante.
Sicuramente se la adv dovesse avere dei problemi si aprirà una discussione in merito.
Ma perché nessuno apre un argomento in merito alla soddisfazione e pregi di questo modello?
Ciao ciao
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Nò lè mia el porsèl che diventa vecio, ma el vecio che diventa porsèl!!!
Multi V4
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06-02-2014, 17:24
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da gasgas78
Il problema del cilindro più avanti ce lo avete anche voi?onestamente è antiestetico
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io l'ho risolto spostando avanti la manopola del lato opposto del manubrio, viaggiando più obliquo non si nota più il disassamento
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1150GS
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06-02-2014, 19:42
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Cari amici della ADV ora tocca a voi sopportare tutte le ca....e che noi della lc 2013 ci siamo beccati da marzo in poi! Auguri...
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