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Vecchio 06-02-2014, 10:30   #26
Youzanuvole
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Nessuno che si chieda perchè corridoio si chiami così

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Vecchio 06-02-2014, 10:52   #27
xr2002
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Il vero problema è che la ADV è solamente una Std ricarrozzata, l'ho vista ieri dopo alcuni giorni di pioggia e ho potuto constatare che si sporca la ruota posteriore sempre dalla parte sinistra. Ora già questa cosa poco piacevole era presente sulla LC che io possiedo, ma speravo fosse stata evitata sulla ADV. Se spendessero meno soldi in marketing e facessero le cose per bene, magari regalandole, molte più persone si avvicinerebbero al marchio.
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Vecchio 06-02-2014, 10:57   #28
rsonsini
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Si sul mio 1100 si sporca la ruota anche dalla parte destra.


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Vecchio 06-02-2014, 12:04   #29
roastedrobert
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sul GS 80 originale, che era fatto moolto meglio, quando si sporcava la ruota posteriore, si sporcava proporzionalmente anche quella anteriore
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1150GS
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Vecchio 06-02-2014, 12:22   #30
gasgas78
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Franco Corridoio - noto giornalista,nato a Vergate sul Membro, da sempre si occupa di moto,apprezzato tester con un passato in pista.collabora con la rivista Pianeta Bicilindrico dal 96.
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Vecchio 06-02-2014, 12:31   #31
mengus
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azzzz.... hanno dimenticato di aumentare il diametro degli steli...vergognoso sulla STD e su questa ADV pietoso! (sempre secondo la teoria che ha tanto scandalizzato questa LC).
non frenate a fondo con la petroliera a pieno carico...gli steli potrebbero piegarsi in avanti.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"

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Vecchio 06-02-2014, 12:42   #32
Paperboy
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Mi siedo comodo e leggo.
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EX felice possessore di una mukkona GS1200 MY2010 e LC 2014!...........ora "chissà"?
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Vecchio 06-02-2014, 12:45   #33
oinot
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fossi in voi non farei tanto umorismo in merito...i post passati ci insegnano i casini occorsi sui nuovissimi modelli...
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Rt 180000
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Vecchio 06-02-2014, 12:49   #34
mengus
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sempre detto che e' meglio una vecchia MILF che una novella TEENAGER con la 5° naturale...pero'.........!
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Vecchio 06-02-2014, 12:55   #35
sergiotiger
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Mah ... la mia std bialbero doveva spegnersi ogni semaforo ed invece è sempre andata bene !

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Vecchio 06-02-2014, 12:58   #36
mengus
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la mia si spegne quando giro la chiave e quando finisco la benza...di piu' non so'...
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Vecchio 06-02-2014, 14:03   #37
rsonsini
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Si ma è una std ricarrozzata. Quindi calcolate che è una moto sia vecchia sia nuova. Il peggio.
In più le ruote che ancora si sporcano, secondo qualcuno addirittura solo da un lato, mi fanno pensare che la moto (se così) si può chiamare non valga 22500€, che si sporcano completamente.
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Vecchio 06-02-2014, 14:27   #38
neodyd
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è da tanto tempo che senti delle voci nella tua testa? così giuso per sapere.... :-)
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<Dio è morto> Friedrich Nietzsche -- <No, è Nietzsche che è morto> DIO
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Vecchio 06-02-2014, 15:32   #39
davide.deliseo
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Perfetto. SAe le ruote si sporcano solo da un lato vuo dire che risparmio il 50% sui lavaggi.... Grande ADV.
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Vecchio 06-02-2014, 16:18   #40
Rik71
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per sporcare a modo le ruote c'è del comodo fango spray...

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Vecchio 06-02-2014, 16:36   #41
Pigbull
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Ahh io la moto l'ho venduta quando ho scoperto che le ruote si sporcavano.....no ma dico io con quello che costa non hanno pensato a un sistema autopulente e lucidante?

Come cavolo mi posso presentare al bar in centro tutto inzaccherato...... :'(
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Vecchio 06-02-2014, 16:43   #42
Rik71
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Firenze, ma vorrei essere altrove...
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io invece ho rinunciato a lavarla.. la moto mi piace zozza...
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Vecchio 06-02-2014, 16:52   #43
GATTOFELIX
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LE VOCI DI CORRIDOIO A VOLTE VANNO PARAGONATE AI PROVERBI :

DALLA CALABRIA.......U gattu chi n’arriva o salami dici ch’ è salitu
(Il gatto che non riesce a raggiungere il salame, dice che non è buono)
Verissimo!


Chi l'e staeto bruxou da-a menestra cada o sciuscia in ta freida.
Chi si è bruciato con la minestra calda, soffia sulla fredda.
__________________
BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.

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Vecchio 06-02-2014, 16:53   #44
boland
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temo che qualcuno stia pescando alla grande
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Triumph Bonneville 790
BMW R9T
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Vecchio 06-02-2014, 17:00   #45
roastedrobert
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Mah ... la mia std bialbero doveva spegnersi ogni semaforo ed invece è sempre andata bene !

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allora devi mandare una lettera di protesta in BMW, ti fanno l'intervento in garanzia in officina e con l'upgrade 2014 poi ti si spegne anche in prossimità delle rotonde
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1150GS
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Vecchio 06-02-2014, 17:02   #46
sergiotiger
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allora devi mandare una lettera di protesta in BMW, ti fanno l'intervento in garanzia in officina e con l'upgrade 2014 poi ti si spegne anche in prossimità delle rotonde
Troppo tardi ... già spedita ! :-)

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Vecchio 06-02-2014, 17:09   #47
gasgas78
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Il problema del cilindro più avanti ce lo avete anche voi?onestamente è antiestetico
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R 1200 GS
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Vecchio 06-02-2014, 17:11   #48
Pesciolino69
Detto il GUIDO
 
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Registrato dal: 07 Jul 2011
ubicazione: Di giorno a Verona, la notte a MN
predefinito +nuova bmw gs

Io ho iniziato martedì a fare il tester per BMW, sinceramente voglio sperare che i problemi siano stati risolti ancora nei primi mesi dall'uscita della versione STD lc.
Comunque provata sul bagnato e va da dio. Oggi con l'asciutto ho notato che hanno fatto passi da gogante.
Sicuramente se la adv dovesse avere dei problemi si aprirà una discussione in merito.
Ma perché nessuno apre un argomento in merito alla soddisfazione e pregi di questo modello?

Ciao ciao


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Nò lè mia el porsèl che diventa vecio, ma el vecio che diventa porsèl!!!
Multi V4
Pesciolino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2014, 17:24   #49
roastedrobert
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ubicazione: Milano
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Il problema del cilindro più avanti ce lo avete anche voi?onestamente è antiestetico
io l'ho risolto spostando avanti la manopola del lato opposto del manubrio, viaggiando più obliquo non si nota più il disassamento
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1150GS
roastedrobert non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2014, 19:42   #50
Vento notturno
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Cari amici della ADV ora tocca a voi sopportare tutte le ca....e che noi della lc 2013 ci siamo beccati da marzo in poi! Auguri...
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