Innanzitutto grazie. Ma non capisco una cosa: il primo schema dovrebbe essere esattamente quello della mia moto, ma non torna. S9070 è la luce posizione/stop e X9070 il connettore relativo. Sempre che non ce ne siano altri nascosti nel codino della moto, l'unico connettore al quale arrivano i fili delle luci posteriori è quello sotto la sella a 6 o 7 ingressi (ora non ricordo e la moto non è qui a casa mia). Inoltre il filo è grigio/nero come illustrato nel secondo schema. Dunque quello giusto sembrerebbe essere il secondo schema. Il primo, allora, che c'entra? Oppure ci sono due differenti circuiti, uno "tradizionale" e uno controllato dall'ABS? Un ulteriore quesito: credi sia pericoloso per l'ABS il "ponte" che ho fatto per far accendere comunque la luce?
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R 1100 S ABS - R 45 - MV Ipotesi
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