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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-09-2011, 00:40
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
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Gs 1200 senza telelever
Ora sembra quasi una moto ...
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►►► Doing nothing is very different from having nothing to do ◄◄◄
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27-09-2011, 01:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Non vedo come mai quando c'è qualcosa che funziona bene si debba cambiarlo con qualcosa che funziona peggio.
E' come prendere un vecchio Monster e metterci il monobraccio.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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27-09-2011, 07:41
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
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A me sembra quasi un water
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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27-09-2011, 08:04
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Walhalla
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Ma ci sono così tante moto...se non ti piace il gs.
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Long may you run
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27-09-2011, 08:19
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Non vedo come mai quando c'è qualcosa che funziona bene si debba cambiarlo con qualcosa che funziona peggio
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Perchè, scusa, il telelever funziona MEGLIO di una forcella "tradizionale" ???
Cacchio..... mi chiedo come mai, allora, tutte le moto da gara non comincino a montarlo........
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Yamaha MT-09 Tracer
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27-09-2011, 08:21
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#6
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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27-09-2011, 08:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Walhalla
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Io non ho intenzione di fare gare...ma non cambierei mai il telelever con le forcelle tradizionali.
Per come uso io la moto il telelever è ECCEZIONALE.
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Long may you run
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27-09-2011, 08:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Ah, ecco..... forse per come usi tu la mato.........
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Yamaha MT-09 Tracer
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27-09-2011, 13:40
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Walhalla
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Esattamente.
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Long may you run
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27-09-2011, 14:04
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da highline76
Ah, ecco..... forse per come usi tu la mato.........
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ti chiedo per curiosità, invece tu fai gare? se fai gare, ci sono moto migliori con cui farle senza togliere il telelever alle BMW, non lo conosco ma credo che usi la moto come dovrebbe essere usata in strada quindi il telelever và bene, o tu usi la moto per fare gare in strada?
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
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27-09-2011, 14:19
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#11
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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ma l'HP2....non è già a forche??.....per cui......
...comunque...la trasformazione è interessante....se non ricordo male ...già vista qualche anno fa sul 1150....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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27-09-2011, 15:21
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: fra langhe e roero
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evidentemente o si fanno le gare o non si possono avere impressioni su particolari tecnici....
in effetti però chi guida una moto a forche e si lamenta del telelever, mi lascia pensare che spari giudizi ad minchiam,
fatte queste premesse, io non faccio gare ,ma guido una moto con il telelever all'anteriore e le mie impressioni da non pilota sono:
1, la sensibilità manca, di conseguenza non riesco a capire bene l'anteriore nella guida sostenuta
2, tutti questi vantaggi di antiaffondamento sulla pinzata non li ho notati, ma ammetto anche di essere ignorante in materia di forche tradizionali,
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vespa p200e - r1150gs "la milf"
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27-09-2011, 15:29
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#13
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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a parte la padella per la frittata è molto, ma molto ,ma mooooooooooolto più bello così con la forcellona.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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27-09-2011, 15:30
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Di questa moto se ne è parlato già in qualche thread.
Non è brutta, la trasformazione è pregevole e non semplice da farsi, ma ormai non ha senso. Nel senso che se voglio le forche spendo meno a partire da un'hp2
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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27-09-2011, 15:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Il Telelever è una chicca, quando si guida per strada...
A me è sempre piaciuto molto.
E ho avuto anche moto con la forcella tradizionale.
Questione di gusti. Io comunque, la strada ed il "limite" li sento molto bene, faccio dei biei piegoni e, sia con il Telelever che con il Duolever, quando mi sono partite davanti non è stato senza preavviso...ero già al limite da un po'.
Forse è che ci sono abituato ed ho sempre quidato forte con questo ti di moto (e anche con le altre...).
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27-09-2011, 15:36
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#16
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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27-09-2011, 15:36
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#17
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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27-09-2011, 15:38
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#18
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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27-09-2011, 15:51
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#19
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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mica sto dicendo che il telelever va male, dico solo che esteticamente fa schifo...ma proprio schifo schifo. Emmenomale che sulla Nimitz non si vede proprio.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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27-09-2011, 22:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Prima di BMW ho avuto tre V-Strom 1000...
con le forcelle "normodotate" mi son trovato bene.
Con il telelever, ora, mi trovo meglio.
Se volessi una moto senza telelever avrei da scegliere tra:
Stelvio NXT
XT1200
e la prox Honda.
Non vedo il problema estetico...una volta sopra la moto vedo:
un pò di cruscotto
il plexi
il navigatore
la strada
il panorama.
...tutto il resto svanisce.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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27-09-2011, 23:18
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
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Il telelever nun galleggia e dove lo metti sta !!! A me me piass !!! Devo dire che effettivamente non si capisce molto il limite ...
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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28-09-2011, 08:54
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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gare o non gare, se tutte le moto del mondo hanno le forche e solo 2 o 3 modelli BMW usano il Telelever, forse un motivo ci sarà..... Per carità, magari in strada, considerando traffico, buche e quant'altro, il Telelever sarà pure comodo e confortevole, ma di contro fa sì che pilota e moto, che dovrebbero SEMPRE essere un tutt'uno, siano due ESTRANEI, soprattutto nell'intimo rapporto cervello-braccia-ruota anteriore.......
e cmq no, non faccio gare (ma non ho capito cosa significa.....)
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Yamaha MT-09 Tracer
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28-09-2011, 09:32
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Roma / Milan
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ma cos'è il telelever scusate?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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28-09-2011, 10:40
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#24
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da highline76
gare o non gare, se tutte le moto del mondo hanno le forche e solo 2 o 3 modelli BMW usano il Telelever, forse un motivo ci sarà.....
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indubbiamente una quotaparte e' dovuta al fare gli originali a tutti i costi che e' un po' il pallino dei tedeschi, inoltre e' adatto alla struttura di motore boxer perche' il perno forcellone anteriore e' sul motore, ma per motori normali sarebbe un po' un casino trovare il modo di collocarlo.
Infine concordo che i vantaggi parificano gli svantaggi e diventa questione di gusti. Io su strada liscia mi ci trovo benissimo, sullo sconnesso non tanto, fuoristrada bocciato completamente.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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28-09-2011, 11:59
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Walhalla
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Forse mi sbaglio, ma il sistema telelever-paralever non è un brevetto bmw?
SE fosse così sarebbe uno dei motivi per cui ce l'hanno solo le bmw.
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Long may you run
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