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Vecchio 15-04-2019, 09:21   #26
Leo della Frutta
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non dico che il K non ha nessun freno motore, ma rispetto al Boxer ne ha moooolto moooooolto meno, di conseguenza vanno usati i freni se uno è abituato a sfruttare il freno motore. certo il Boxer Lc ne ha meno dell aria olio. Con il motore in MOD. Dynamic mi sembra ne abbia ancora meno.

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Vecchio 15-04-2019, 10:42   #27
Skipper
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Vecchio 15-04-2019, 12:26   #28
bortolo
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Leo, sbagli fidati...provalo e poi mi fai sapere
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Vecchio 15-04-2019, 13:03   #29
T1z1an0
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Meglio aver poco freno motore. Così l'ABS può fare il suo lavoro senza interferenze.
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Vecchio 15-04-2019, 16:56   #30
Leo della Frutta
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@ bortolo tengo monitorata la cosa ma sono abbastanza sicuro dell mie sensazioni in quanto a quantità di freno motore, magari la questione in mappa Dynamic è solo per il fatto che il K viaggia a velocità curvatura e allora servono i freni

@ Skipper mi dispiace ma non sono uno simpatico di natura per cui non capisco la tua battuta
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Vecchio 15-04-2019, 21:21   #31
cobra65
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Alura... ci sono tante , forse troppe scuole di pensiero... per definirle scuole! Io ti riassumo la mia... è la moto piu bella che abbia mai visto, la mia, quella con il maggior numero di difetti che io abbia mai verificato sullo stesso mezzo... è una moto difficile da guidare forte sul misto stretto... ottima per guidare serenamente in viaggio... magari in due. È pesantissima e muoverla da ferma signfica avere malizia e pratica. In movimento è una piuma e finché non chiami in causa il concetto di inerzia ...rimane tale... poi diventa difficile. Il tutto messo insieme significa che a meno che tu non sia in cerca di sfide, se vieni dal GS devi starne lontano... se hai già spremuto il GS.... e non vai oltre... con questa alzi l'asticella di 2 metri... e forse facendo una fatica della ma...na... andrai la metà. In ogni caso... è una moto su cui io ho investito complessivamente un pacco di soldi... che mi piace a bestia, che vorrei vendere a un prezzo decente...ma che non vale più nulla. Quindi tirando madonne me la terro' forever come cimelio di famiglia... ma senza troppi rimpianti perché quando ho investito il cinghiale a 120 all'ora di notte... mi ha salvato la vita. E malgrado mi abbia fatto incazzare, da quel momento è diventata la mia... e credo che nessuno mi potrebbe mai offrire tanto da convincermi a venderla... malgrado apparentemente io proclami di odiarla. Quindi in sintesi... la mia è una moto di merda, che adoro... e quindi glielo dico solo io e me la tengo. Adesso chiamo lo psicologo. PS avrai capito che sono uno psicopatico.

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Ultima modifica di cobra65; 15-04-2019 a 21:23
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Vecchio 15-04-2019, 21:24   #32
Leo della Frutta
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Beh questa è proprio una dichiarazione d’amore di quelle che non se ne sentono tante.
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Vecchio 15-04-2019, 21:36   #33
cobra65
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Leo, secondo me in Dynamic è una panca... in road, malgrado non sembri, è piu rapida nell'inserimento in curva e riesci poi a farla scorrere meglio e... freni meno... provare per credere...

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Vecchio 17-04-2019, 02:24   #34
Patù 767
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Vecchio 17-04-2019, 07:42   #35
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Quote:
Leo, secondo me in Dynamic è una panca... in road, malgrado non sembri, è piu rapida nell'inserimento in curva e riesci poi a farla scorrere meglio e... freni meno... provare per credere...
attento che tu parli del my euro 3, oggi gira anche l'euro 4, l'hai provato?
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Vecchio 17-04-2019, 18:52   #36
cobra65
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No Skipper... parlo solo con riferimento alla mia... lEuro 4 no, non l'ho provata.

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Vecchio 17-04-2019, 20:34   #37
Skipper
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Sarebbe interessante conoscere il tuo parere
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Vecchio 17-04-2019, 21:11   #38
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Skipper se alludi a me... guarda mi piacerebbe avere la possibilità di provarne una, almeno per capire se qualcosa si è mosso e... in quale direzione.

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