|
Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-11-2017, 07:59
|
#51
|
Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: roma
|
Per me è sempre bellissima e questa policy per cui non la si stravolge la trovo proprio azzeccata. Se vai a vedere ancora oggi quelle del 2010 sono splendide anzi i cerchi sono più belli
__________________
undetermined
|
|
|
04-11-2017, 10:25
|
#52
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
|
va vista dal vivo, ma con le fiancatine nuove la linea mi piace di piu'..
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
|
|
|
04-11-2017, 12:04
|
#53
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
|
Quote:
Originariamente inviata da mark-68
|
Il link non funziona più... Qualcuno in Ducati si deve essere risentito, in vista dell’”anteprima” di domani ....
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
|
|
|
04-11-2017, 12:58
|
#54
|
Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
|
Un po' tardino, no?
Qualcuno avrà ricevuto una bella bacchettata
__________________
Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
|
|
|
04-11-2017, 14:14
|
#55
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2017
ubicazione: PISA
|
Diciamo che Moto.it e Ducati non sono più amici
|
|
|
04-11-2017, 14:29
|
#56
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 10 Aug 2017
ubicazione: Italia
|
Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Il link non funziona più...
|
Cazzarola... sei riuscito a salvare i prezzi e/o scaricare il listino?
In ogni caso, ho deciso che nel 2018 la mia moto NON sarà più un GS. Proverò qualcosa di nuovo e le candidate all'acquisto sono:
1. KTM SADV S
2. Multistrada 1300
3. Triumph Explorer (restyling con TFT)
4. Yamaha XT1200ZE (modello ormai vecchio ed a fine vita).
Nelle prime due posizioni ci sono due moto senza cardano... mah... vedremo
|
|
|
04-11-2017, 14:40
|
#57
|
Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
|
__________________
RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
|
|
|
04-11-2017, 15:12
|
#58
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Bolognese Doc
|
__________________
DR-XL-TRANSALP-VARADERO-R1200GS-MY08-WLF
R 1200 GS LC - 2015
|
|
|
05-11-2017, 07:55
|
#59
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 10 Aug 2017
ubicazione: Italia
|
Una domanda, per tutti coloro che conoscono bene la MTS 1200.
Tra le trante frocerie elettroniche di cui gli attuali modelli sono dotati, qualcuno sa se è dotata di indicazione pressione gomme sul cruscotto (in BMWese mi riferisco all’RDC)?
Il SADV ce l’ha, mentre cercando in giro non ho trovato da nessuna parte info a riguardo su Multistrada (ergo, fino a prova contraria credo non cia sia).
Peccato perché si tratta di un optional che trovo molto utile (e che mi evita di controllare la pressione gomme a weekend alternati).
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
|
|
|
05-11-2017, 08:20
|
#60
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
|
Fino al 2017 non c'è.
__________________
Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
|
|
|
05-11-2017, 09:11
|
#61
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 10 Aug 2017
ubicazione: Italia
|
Peccato perché, tra tutte le cagatine elettroniche di cui si può fare a meno (ma se ci sono è meglio e sono comunque apprezzate ), trovo veramente comodo l'indicazione di pressione sul display.
Ovviamente la pressione la controllo in garage, a freddo, con un manometro di qualità.
Ma, una volta fatto, se la pressione indicata da RDC rimane più o meno costante, evito di sbattermi per ricontrollarla con il manometro tutte le volte o quasi.
|
|
|
05-11-2017, 13:10
|
#62
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
|
Confermo. Non c’è.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
|
|
|
05-11-2017, 16:18
|
#63
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
|
A me il restyling del 2015 al confronto con la prima serie 1200 del 2010 non è mai piaciuta. Speravo che dessero una rinnovata al design e invece nulla. Non a caso dal 2015 ne hanno vendute molto meno che nella prima serie 1200 2010/2014. Poi il dvt sicuramente non ha aiutato a farsi molto clienti in più e anzi, tra le file dei ducatisti ne hanno persi per strada. Sicuramente sarà una gran mito ma esteticamente personalmente continuo a non digerirla.
|
|
|
05-11-2017, 16:57
|
#64
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
|
Scusa Pav82, ma la penso esattamente al contrario. Dalle poche prove fatte sulla MTS, mi pare che dal 2015 in avanti la moto sia migliorata molto, e, se ha perso qualche cliente "ducatista dentro", ne ha guadagnati tanti altri, secondo me.
Sulla linea, non saprei, ma mi pare che la MTS 1200 sia nata bella e tale è rimasta.
__________________
R100CS, R51/3, T120, xc1200
|
|
|
05-11-2017, 18:20
|
#65
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
|
Ovviamente il parere sulla linea della moto è degustibus. Ma i dati delle vendite parlano chiaro. Se prima la multistrada era nelle prime posizioni delle moto più vendute negli ultimi anni è calata. Vendono più scrambler...davanti a lei ci sono l’africa Twin e la tracer...è non è una questione di prezzo visto che il gs è sempre in testa.
|
|
|
05-11-2017, 18:22
|
#66
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
|
... è questione che, molto probabilmente, negli ultimi anni, la corsa a chi ha più cavalli, non paga più.
La gente è consapevole che con 100cv, più o meno, ci puoi fare tutto quello che ti va... e, considerando i continui tartassanti di multe e via discorrendo, andare a 50km/h, com mostri da ben 150cv, è, come dire... un peccato.
__________________
1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
|
|
|
05-11-2017, 18:55
|
#67
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
|
Bisogna anche considerare che la gamma Multistrada si e' diversificata. Ora ci sono 3 modelli (quella classica, la Enduro e la 950), la somma delle 3 supera le vendite della sola 1200 del 2010.
Questi i dati di vendita dal 2010 ad oggi:
2010 : 1847
2011 : 2236
2012 : 1537
2013 : 1278
2014 : 853
2015 : 1501
2016 : 1808
2017 (fino ad Ottobre) : 2512
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
|
|
|
05-11-2017, 19:01
|
#68
|
pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
|
A 50km/h anche col mio sh300 é un peccato...
Con lo scarabeo 50 sarebbe perfetto, visto che mi fa ancora 65km/h
__________________
Pazienza e andiamo avanti
|
|
|
05-11-2017, 19:32
|
#69
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
|
@dab...hai sempre la Multi Enduro?
__________________
GS RALLYE Uber alles!!
|
|
|
05-11-2017, 20:13
|
#70
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
|
@il professore : L’africa Twin da sola (ovvero senza varianti di allestimento o cilindrata) ha fatto più di 3.000 immatricolazioni. Tu per ricavare quei numeri di vendita degli ultimi anni immagino abbia sommato tutte e tre le varianti (enduro, 950 e normale). Allora dovremmo calcolare le immatricolazioni del gs nelle 2 varianti ovvero enduro e adv. Già il fatto che abbiano venduto più di 2.000 scrambler non è confortante...
|
|
|
05-11-2017, 21:01
|
#71
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
|
secondo me la 950 e la 1200 non possono essere sommate tra di loro.
sono moto completamente diverse per cilindrata, potenza e componentistica e difficilmente chi non è rimasto contento della nuova 1200 sarà passato alla 950....
|
|
|
05-11-2017, 21:04
|
#72
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 10 Aug 2017
ubicazione: Italia
|
Iniziato l'evento... guardiamo un po ' le novità!
|
|
|
05-11-2017, 22:04
|
#73
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
|
Per me GS e GS adv sono la stessa moto in 2 versioni, cosi' come la AT e la nuova AT Adv sono sorelle e le 3 Multistrada sono sostanzialmente simili. Probabile che chi voleva una Multistrada e non voleva spendere un mucchio di soldi, abbia optato per una 950.
Sempre per me, KTM 1090 e 1290, nelle 4 versioni, sono da mettere insieme come vendite per capire se il modello ha avuto successo o meno.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
|
|
|
05-11-2017, 22:09
|
#74
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
|
Se ciao, la stessa moto multi 1200 e 950...
|
|
|
05-11-2017, 22:29
|
#75
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
Nulla di che
Mi aspettavo molto si piu.
Se mi.dovessero regalare una multi ci metterei vicino qualcosa per prendere la versione enduro pro.
La sola che ha qualcosa in piu come immagine
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05:33.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|