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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
20-05-2010, 14:19
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
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ahahahah, poverino... tacciono perchè sono al lavoro!
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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20-05-2010, 14:35
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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20-05-2010, 14:38
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
Ultima modifica di rebb; 20-05-2010 a 16:10
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20-05-2010, 14:43
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Zio sei un eroe solitario.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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20-05-2010, 15:25
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
Ultima modifica di rebb; 20-05-2010 a 16:09
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20-05-2010, 16:28
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#31
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Guest
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20-05-2010, 18:38
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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seee il destriero..................di plastica.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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20-05-2010, 18:41
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#33
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Guest
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Secondo me le pedanine sono un pelo avanzate per Ziobato, lo scrive sempre lui che ha le gambe lunghe...
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20-05-2010, 18:47
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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20-05-2010, 19:47
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#35
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Guest
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+10cm di gambe
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20-05-2010, 20:01
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2008
ubicazione: Ferrara
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direi almeno 20...
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Un bicilindrico, con telaio ORANGE
Club QuellidelFinecorsa
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09-07-2010, 20:53
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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un altro ritocco,alla livrea
Uploaded with ImageShack.us
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HP4 Competition
Ultima modifica di matteucci loris; 09-07-2010 a 20:57
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07-01-2014, 19:47
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2012
ubicazione: taranto
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ecco la mia
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chi va piano va sano e va lontano... ma io arrivo sempre prima!! :D
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10-01-2014, 19:18
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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Dalle gomme vedo che addirizzi le curve
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sono un eroe...
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10-08-2018, 14:55
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Formigine
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poco tempo fa qualcuno scriveva circa possibili modifiche alle RR....spero si sia spulciato il post lunghiiiiiiiissimo di cui questo è solo la punta dell'iceberg (post precedente alla prima pagina)
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R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero
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11-08-2018, 01:31
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Io. Ne ho tratto qualche spunto, ma non amo le modifiche troppo evidenti.
Il problema è che i pezzi costano cifre assurde: spendere 200 euro per un parafango posteriore che va benissimo di plasticaccia nera o 7-800 per un terminale che non sia il tubo di stufa che la 1200 mono monta di serie mi pare una bestemmia.
Boh, un giorno forse posterò una foto di come ho dotato la mia per adesso.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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13-08-2018, 12:13
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Formigine
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vero, devo dire che si trova poco e a caro prezzo per le R.
devo anche ammettere che non la trovo una moto che si presta bene alle modifiche, è per sua natura una roadster quindi renderla aggressiva finisce sempre per renderla ridicola. Qualche azzardo si può provare al limite su colore moto/meccanica e rivestimento sella...ma non molto più di questo...la maggior parte delle modifiche viste qui e online devo dire che le ho sempre trovate goffe e mal riuscite, a parte forse la r1200 rstream
https://www.google.de/search?q=r1200...UXREEyW5BGJ0M:
che trovo carina, anche se poco sensata.
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R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero
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04-09-2018, 18:05
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Rimini... in collina
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...di seguito il 3d aperto dopo il restyling da parte di Rebb della mia R1200R ('09):
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=469893
@alovesongfor ...anche se sei orientato più sul genere "classic"
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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04-09-2018, 19:07
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Formigine
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Più che dal genere classic tenderei a spingere al massimo le doti del mezzo, non ad andare contro natura.
La R12R non è una moto che ha le caratteristiche di una sportiva, è alta, ha il serbatoio grande, la coda lunga, la sella larga.
Diciamo che per cercare il risultato di una naked sportiva non partirei da quella base, ci sono oggetti più snelli sul mercato, o al limite la NINE-T.
Nel design di un veicolo le proporzioni sono tutto e su quelle c'è poco da fare, puoi barare un pochino, ma un SUV non sarà mai una sportiva, nemmeno se è della Lamborghini (scusa se parlo di auto ma mi viene più semplice, deformazione professionale). Può essere veloce, avere le ruote grandi e fare rumore, lo "sguardo" cattivo e quattro tubi di scarico. Ma messa vicino ad una sportiva vera sembrerà sempre la sorella con i tacchi alti e il collant contenitivo, rispetto a quella figa anche in infradito...
Detto ciò, per spiegare il mio punto di vista, devo dire che il lavoro in sè, grafico e di detailing, è molto riuscito e ben fatto, sembra un allestimento fatto da mamma BMW per una serie speciale, e questo è apprezzabile, non risulta tamarro e funziona nel complesso.
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R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero
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04-09-2018, 21:39
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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E faccelo vede...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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04-09-2018, 21:54
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Formigine
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__________________
R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero
Ultima modifica di alovesongfor; 05-09-2018 a 09:52
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06-09-2018, 15:30
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Rimini... in collina
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Quote:
Originariamente inviata da alovesongfor
[...] è alta, ha il serbatoio grande, la coda lunga, la sella larga.
[...]
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Ecco, hai detto tutto... nel progetto iniziale, infatti, era previsto anche il taglio del telaio posteriore, cambio sella e relative modifiche ... ma le borse e gli attacchi originali sarebbero finiti nel mercatino
...nel mio caso, questo è il giusto compromesso (sport/touring) .
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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06-09-2018, 16:05
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Formigine
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Credo che tu abbia fatto benissimo a tenerla cosi.
Il taglio del telaio su moto così alte non funziona molto bene in genere e spesso finisci un una moto che non sembra più una stradale. La RR ha tutto alto, anche il serbatoio...perciò per avere un effetto cafè racer credo dovresti praticamente puntare ad avere le dimensioni della ninet....ed economicamente penso faresti prima a comprarti una ninet usata piuttosto che trasformare la RR, che comunque non può avere gli steli rovesciati all'anteriore.
L'unica modifica che vorrei fare alla mia sono i cerchi della S...quelli originali hanno un disegno tremendo...magari un giorno....
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R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero
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06-09-2018, 16:29
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Confermo che i cerchi stellati non erano il massimo, molto meglio quelli delle K sportivi.
Magari in giro ci sono usati (più probabile quello dietro rispetto a quello davanti che sbatte contro le cose però …).
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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06-09-2018, 22:17
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Infatti dalle bialbero hanno messo quelli.
Ma neri stanno bene
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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