Mamma BMW non permette al satellitare di integrarsi al suo antifurto di serie DWA - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Dade27 · 04-04-2018, 22:42

Buonasera a tutti, vorrei condividere con voi la mia spiacevole esperienza con mamma BMW.
In fase di acquisto ho deciso di equipaggiare la mia XR con l'antifurto originale BMW chiamato DWA e montato dalla casa, rimanendo comunque sbigottito dal fatto che la casa non fornisse una versione GPS.
Ok non fà nulla, prima dell'estate mi prenderò la briga di installarlo privatamente in serie all'antifurto di serie a mie spese, dissi...
Bene, settimana scorsa è arrivato il momento di iniziarsi a preoccupare, acquisto quindi il kit, il quale è autogestito e necessita solamente di un contatto dell'antifurto che in caso di allarme chiude il circuito (comune caratteristica di tutti i sistemi).
Per procedere all'installazione necessito di uno schema elettrico di tale antifurto, vado pertanto in concessionaria (Motorrad Roma Prenestina) e non hanno documentazione a riguardo... BENE

Mi danno il numero dell'assistenza telefonica e mi dicono che nel caso in cui l'officina non mi abbia fornito tali schemi vuol dire che non sono autorizzati dalla casa madre e si rifiutano di darmeli in quanto sono documenti sensibili... BENISSIMO

Morale della favola? sono rimasto col sedere per terra perché nonostante l'oggetto l'abbia pagato profumatamente non ne sono effettivamente libero possessore, anche accettando di perdere la garanzia sull'articolo stesso.

A questo punto ho un bivio davanti a me:
-smontare l'antifurto bmw e venderlo per poi metterne uno per conto mio
-portare l'antifurto da uno specialista che ci perde tempo a cercare con professionalità degna del mestiere una soluzione senza acquistare altri pezzi

Cosa consigliate? Il manuale d'officina potrà contenere tali schemi?

Francesco81 · 05-04-2018, 12:45

Io ho tagliato la testa al toro assicurando la moto contro il furto. E amen.

Marco2014 · 05-04-2018, 13:39

Sinceramente non me ne intendo di impiantistica per antifurti satellitari ma non manometterei il DWA per un prodotto after market, primo, perchè l'antifurto della casa è studiato ad hoc per l'impianto della tua moto, secondo, è da pazzi giocarsi la garanzia della casa madre a moto nuova.

Personalmente, avrei optato per un antifurto satellitare che si limitasse a segnalare la posizione del veicolo, anche perchè la moto te la caricano su un furgone (molte volte schermato) senza avviare il motore: in tale situazione il DWA inizia a suonare e parallelamente il GPS ti segnala la posizione.

Entrambi, secondo me, non sostituiscono il classico antifurto meccanico.

Poi a chi venderesti il DWA di seconda mano?
Di certo a nessuno con la moto in garanzia.

Devi semplicemente trovare un'officina autorizzata BMW che ti monti l'antifurto, sperando che decada la garanzia solo sull'impianto DWA.

massimo87 · 06-04-2018, 15:19

io da poco acquistato un XR, usata e non più in garanzia, e dopo varie ricerche ho deciso di assicurarla con Unipol che pare sia l'unica a fornire il satellitare per moto da abbinare alla furto ed incendio. Ho a bordo anche il DWA di serie.
Devo quindi pensare che ci possano essere dei conflitti fra i due sistemi?
L'installatore mi ha detto che il GPS andrà direttamente sulla batteria quindi senza comunicare con la moto.
Nel tuo caso, se il DWA già immobilizza la moto in caso di sollevamento, spostamento etc, perchè vuoi che anche il satellitare lo faccia? Non basta che comunichi la posizione?

carlo.moto · 06-04-2018, 15:29

La mia esperienza personale mi dice che il satellitare non serve ad un piffero.

ukking · 06-04-2018, 17:19

L'antifurto di serie non so a cosa possa servire..
Oltre al fastidio di non avere un telecomando per inserirlo o meno (e la procedura da quadro sarà sì veloce, ma non certo immediata come schiacciare un tasto), la suoneria è pari al cicalino della retromarcia di un furgoncino..
Al tagliando dei 1000km ho chiesto se si poteva alzare il volume, e mi pare che adesso sia più simile al cicalino di un camper, ma comunque insufficiente ad allarmare qualcuno.....

carlo.moto · 06-04-2018, 17:22

L'antifurto DWA si inserisce con telecomando e si disinserisce, volendo, girando la chiave per accendere il quadro; il mio, dopo avere cambiato le betterie interne, strilla come una aquila.

JEAN_BUITRE · 06-04-2018, 18:39

Io non ce l'ho il telecomando ed effettivamente è scomodissimo.
Si attiva quando non deve ...... mentre fai benzina, mentre la lavi, quando sei lì fermo.
La sirena è veramente tenue.
Ho chiesto di alzare il volume della sirena ma mi hanno detto che non è possibile (bmw milano) anche se ho letto che è settabile.

...... Non so ......

Mi piacerebbe avere il telecomando ..... qualcuno ne sa qualcosa ?

Ciao e grazie - Jean

carlo.moto · 06-04-2018, 18:40

Tu hai il DWA senza telecomando?
Tra l'altro il DWA ha anche un manuale di uso dove sono riportarti i vari tipi d iinserimanto dell' allarme che puoi settare

JEAN_BUITRE · 06-04-2018, 18:42

Si, il telecomando l'avevo sul K1300 R.
Su questa (DWA originale BMW) non è previsto telecomando ..... almeno così mi hanno detto in BMW Milano.

Jean

carlo.moto · 06-04-2018, 18:44

Se non è previsto non posso aiutarti avendo io una RT 1200 per la quale è previsto
Scusa la mia curiosità ma come inserisci l'allarme?

massimo87 · 06-04-2018, 18:48

Non è previsto ma prima utilizzando il telecomando di altri modelli era possibile configurarlo. Ora pare che la bmw abbia rimosso dai software in officina questa funzione. Quindi chi ce l'ha funziona chi no non può averlo più

carlo.moto · 06-04-2018, 18:50

Quindi l'allarme si inserisce ogni volta che si spegne il quadro e si disttiva quando si accende il quadro

massimo87 · 06-04-2018, 18:51

Quote:

Originariamente inviata da carlo.moto

Se non è previsto non posso aiutarti avendo io una RT 1200 per la quale è previsto
Scusa la mia curiosità ma come inserisci l'allarme?

20 secondi dopo lo spegnimento del quadro si inserisce..
È disattivabile ma poi a moto spenta non puoi inserirlo

carlo.moto · 06-04-2018, 18:52

Quindi se vai a fare il pieno, ogni volta si attiva l'allarme.....incredibile !

JEAN_BUITRE · 06-04-2018, 18:54

Esatto Carlo ..... togli la chiave e dopo 30 sec. si attiva.
Rimetti la chiave, attivi il quadro e si disattiva.

....... per sintetizzare ....... una merda !!!!!

Poi dal cruscotto, nel setting del setup puoi disattivarlo, ma devi ricordarti di riattivarlo.

Vabbè....... Jean

massimo87 · 06-04-2018, 18:55

Bisogna abituarsi ad aprire il tappo e subito riaccendere il quadro.. Oppure tenerla sul centrale così non suona

carlo.moto · 06-04-2018, 18:57

Una Kagata pazzesca, non oso pensare che non sia programmabile diversamente anche perchè il mio DWA ha diversi modi di potere funzionare. Scusa se insisto ma sei andato in qualche altra off, BMW a sentire che cosa si può fare? E' da idioti dovere lasciare l'antifurto inserito dal benzinaio oppure anche nel garage ove magari bisogna spostare la moto a spinta.
La modalità di funzionamento che hai è quella con la quale mi era stata consegnata la moto quando la ho comperata ed ovviamente la ho subito fatta modificare

JEAN_BUITRE · 06-04-2018, 19:00

Appunto Carlo ..... hai centrato il problema ..... una cagata !!!!!
No, ho provato ad andare solo in BMW Milano.

Mi adeguo.

Ciao - Jean

carlo.moto · 06-04-2018, 19:04

Continuo a pensare e sperare che si possa modificare ma poichè è un pò laborioso farlo e bisogna giocare con i pulsantini del master (che magari hanno in off sui loro apparecchio) o non sono capaci e non mi stupirei o non ci vogliono perdere tempo. Io ho avuto la fortuna di incontrare uno che in pochi minuti mi risolse (brutto) il problema.

Dade27 · 10-04-2018, 16:11

Rispondo per ordine:
Ovviamente ho la copertura sul furto e incendio ma essendo un rompi****e vorrei avere la sicurezza aggiuntiva di poter ricevere una notifica sul telefono in caso di azionamento dell'antifurto. Questo modulo aggiuntivo è studiato appositamente e nel caso in cui non venga collegato all'antifurto di serie ti avvisa solamente se la moto viene spostata di X metri, in alcuni casi quindi potrebbe essere già tardi oltre allo scomodo di doverlo attivare a mano ogni volta.
Pertanto l'alternativa era quella di rimuovere il dwa e metterne uno universale cosi da risolvere il problema, ma non saprei se è la cosa migliore.
Venderlo è un opzione accessoria, recuperare qualche spiccio speso per andare a paro con la nuova spesa, cosi che l'interessato con una spesa minora possa farsi programmare il dwa sulla bmw dall'officina autorizzata.
Invece nel caso in cui provassi ad affidarmi ad un installatore specializzato e competente e questo appunto decida di aprire il dwa, andre a perdere solamente la garanzia sul pezzo e NON sull'intera moto, variante che forse potrebbe convenirmi.

gb.iannozzi · 11-04-2018, 20:34

Giusto per aggiungere qualcosa:
Se avete la chiave con il telecomando il dwa lo inserite e lo togliete da lì, l'automatismo di inserimento da pannello si può escludere tranquillamente, il mio è escluso, non credo che la RS (2016) sia molto dissimile dalla XR come tecnologia DWA.
Purtroppo tutte le moto (BMW) sono asservite dal sistema Can-Bus, antifurto di serie compreso, andare a prelevare un segnale digitale senza poi la codifica non è cosa da tutti.
La soluzione migliore a mio avviso è quella di avere un sistema GPS separato, dall'impianto, quindi alimentato con una linea separata, direttamente dal positivo.
In BMW non ti daranno mai lo schema applicativo, anche perchè ci faresti molto poco. Un buon installatore saprà trovare magari il punto di inserzione corretto, p.e. sull'interruttore di spegnimento di emergenza, tieni presente poi che la sezione dei fili dell'impianto in alcuni punti è capillare.
GPS + ASSICURAZIONE + CATENA + DOBERMAN sono una soluzione, non comoda ma buona

Michelesse · 11-04-2018, 22:52

Mamma bmw ???...

Dade27 · 13-04-2018, 20:17

Quote:

Originariamente inviata da gb.iannozzi

Giusto per aggiungere qualcosa:
Se avete la chiave con il telecomando il dwa lo inserite e lo togliete da lì, l'automatismo di inserimento da pannello si può escludere tranquillamente, il mio è escluso, non credo che la RS (2016) sia molto dissimile dalla XR come tecnologia DWA.
Purtroppo tutte le moto (BMW) sono asservite dal sistema Can-Bus, antifurto di serie compreso, andare a prelevare un segnale digitale senza poi la codifica non è cosa da tutti.
La soluzione migliore a mio avviso è quella di avere un sistema GPS separato, dall'impianto, quindi alimentato con una linea separata, direttamente dal positivo.
In BMW non ti daranno mai lo schema applicativo, anche perchè ci faresti molto poco. Un buon installatore saprà trovare magari il punto di inserzione corretto, p.e. sull'interruttore di spegnimento di emergenza, tieni presente poi che la sezione dei fili dell'impianto in alcuni punti è capillare.
GPS + ASSICURAZIONE + CATENA + DOBERMAN sono una soluzione, non comoda ma buona

grazie mille per la risposta, hai confermato le mie ipotesi! la porterò da uno specialista per trovare un punto di inserzione

ps. mamma bmw per definire la casa madre