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Vecchio 21-10-2010, 18:18   #1
1965bmwwww
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Registrato dal: 04 Sep 2008
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predefinito .....e un bel thread sugli additivi da olio motore(statistica)?

...direi che dopo gli olii ci mancava questa discussione...

facciamo una statistica per vedere chi usa degli additivi nell'olio motore (o cambio o cardano)

inizio io....zx1 ovunque cosi' non sbaglio additivo a base di fullerene e nell'olio motore del sintoflon.....vai ragazzi....a voi

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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000

Ultima modifica di 1965bmwwww; 21-10-2010 a 18:19 Motivo: errore
1965bmwwww non è in linea  
Vecchio 21-10-2010, 18:32   #2
Bert
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Rothen su olio motore
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Vecchio 21-10-2010, 18:52   #3
MOTARD0701
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Sintoflon gear lube x cambio e cardano.
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garelli 50 - moto guzzi stornello 125 - imola 350 - 1000 sp3 - bmw rt 1150 '02- bmw rt 1200 lc 2016
MOTARD0701 non è in linea  
Vecchio 21-10-2010, 18:59   #4
robertag
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come 1965bmwwww per il motore ed eventualmente con un passaggio di un pieno di benza... questo inverno un pò di additivo lo sbatto anche nel cambio e nella cppia conica ma non lo ZX1. ma solo perchè questi due organi, specialmente la coppia conica, non credo raggiungano temperature tali da consentire il legame metallo e molecola di fullurene... magari ci metto il Rothen o il Sintoflon
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 21-10-2010, 19:02   #5
OTTORENATO
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Assolutamente Nulla......!
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FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
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Vecchio 21-10-2010, 19:37   #6
pigreco
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Quante seghe mentali........................dategli di gas piuttosto!!!!!!!
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Vecchio 21-10-2010, 19:49   #7
robertag
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infatti servono anche a questo

gli additivi sono per la mucca come per noi sono le vitamine
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Vecchio 21-10-2010, 20:22   #8
maxriccio
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Additivi?
c'è un motivo particolare?
ho solo usato in tunisia qualcosa x per la benza xchè la loro rendeva la carburazione irregolare.
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 21-10-2010, 20:36   #9
1965bmwwww
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...bene bene......direi che c'e' quasi equivalenza tra fullerene e teflon.....voi (utilizzatori) vi trovate meglio con il fullerene o il teflon???avete notato differenze tra i due composti nel caso li abbiate provati entrambi???
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Vecchio 21-10-2010, 20:54   #10
EagleBBG
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Ah ah ah ah... un post sugli additivi... ricordo che ci fu uno che affermava convintamente che, con l'aggiunta di sintoflon, a parità di giri motore la moto acquistava ben 5 km/h.

Comunque... sarebbe meglio continuare il 3d di là dal meccanico, che è aperto da mò su questo argomento...

Trovo Charly un po' disattento, ultimamente...
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 21-10-2010, 21:06   #11
1965bmwwww
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questa e' una statistica sulle percentuali di utilizzatori.....e su quali prodotti....anche di la' e' cosi?
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Vecchio 21-10-2010, 21:09   #12
EagleBBG
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Ok, allora continuiamo qui... di là è un po' più tecnico.
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Vecchio 21-10-2010, 21:10   #13
1965bmwwww
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dai....tu daniele che usi????
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Vecchio 21-10-2010, 21:59   #14
phantomas
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........tabasco........
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Vecchio 21-10-2010, 22:15   #15
EagleBBG
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
dai....tu daniele che usi????
Intendi insieme al tabacco?

Normalissima benzina, non uso V-power o simili, olio Carrefour (quindi Total 5w50).
Non utilizzo additivi, ad eccezione di un pulitore iniettori che sto provando per la prima volta a 70kkm.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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Vecchio 21-10-2010, 22:24   #16
phantomas
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Daniele è proprio un brau fiulet........
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Vecchio 21-10-2010, 22:24   #17
Enzino62
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ubicazione: nell'inferno...
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sempre usato additivo STP nella super per pulire gli iniettori e circuti vari alle moto e per il diesel per le auto,altro nell'olio mai usato non so'nemmeno cosa è.

Enzo
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Vecchio 21-10-2010, 22:25   #18
phantomas
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Enzino, comincia ad usare della benzina BENZINA!!!!!!
Dopo la mukkina la puoi dopare.......
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Vecchio 21-10-2010, 22:36   #19
Dr. Madima
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Ciao ragazzi.
Non posso astenermi dal partecipare ai thread sull'OLIO. Soprattutto qui, che si parla di OLIO con ADDITIVO.

Ma, scherzi a parte, qualcuno di voi mi può spiegare i benefici di un additivo da aggiungere all'olio, o mi potete linkare un thread ben fatto?
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R1150R 2003 Twin Spark Euro 2 nera, con Michelin Pilot Road 3.
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Vecchio 22-10-2010, 07:43   #20
alebsoio
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ubicazione: Milano
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Mai usati additivi per l'olio.
Solo goni tanto l' STP nella benzina per tenere pulito un po il circuito di alimentazione anche se qualche dubbio sulla reale efficacia.
Però mi da l'idea che la moto sia più felice :-)
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017

Ultima modifica di alebsoio; 22-10-2010 a 08:24
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Vecchio 22-10-2010, 08:42   #21
nico62
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ubicazione: sotto il ponte di veja
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acciaio liquido.....bicomponente a base epossidica della bostik....il 1150 non si ciucciava più una goccia di olio...
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
nico62 non è in linea  
Vecchio 22-10-2010, 09:53   #22
Bandit
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No ... nun ja posso fà ...
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Vecchio 22-10-2010, 11:11   #23
doc.53
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Nov 2008
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Nessun additivo ma sempre e solo benzina a 98 ottani.




R 1200 RT
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Vecchio 22-10-2010, 11:24   #24
gianni bmw
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Registrato dal: 03 Dec 2008
ubicazione: roma
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Brunello di montalcino....un po caro...ma la mukka sembra gradire !
gianni bmw non è in linea  
Vecchio 22-10-2010, 11:36   #25
zerbio61
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L'avatar di zerbio61
 
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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mai usato aditivi
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
zerbio61 non è in linea  
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