piastre forcella - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

girodibitta · 23-09-2011, 14:23

salve a tutti! qualcuno di voi ha provato a montare sulla forca originale (45 mm) delle piastre diverse e più serie e con quale risultato? cambiando i pompanti (andreani) e le piastre si ottengono risultati soddisfacenti senza dover cambiare l'intera forcella ? grazie

knero · 23-09-2011, 14:49

lo sto pensando da tempo di cambiare le piastre e non so se le wunder o mst....
andreani già montato e confermo che non è la soluzione del problema ,è solo un miglioramento rispetto alle originali che sono davvero inesistenti.
Se mai avessi pensato di montare forche più grandi ,dopo la foto del telaio di Ebigatti,abbandono il progetto.tengo su le sue,meglio piegare le forche che il telaio....

auguzt · 23-09-2011, 14:53

Tasto dolente...

Si è accennato il discorso qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=313924

bufluca · 23-09-2011, 16:31

Se hai ancora le forche originali i 600 euro per modificarle tienili e butta tutto...
Se hai già modificato le forcelle monta le piastre altrimenti le forcelle non funzionano.
Comunque il risultato è sempre cambiare le piastre che sono "OSCENE"....

knero · 23-09-2011, 17:18

a parte wunderlich e mst chi produce piastre per le nostre motorette?voi che avete montato?

gianluGS · 23-09-2011, 17:27

le wunde sono costose e grezze. Le MST solo da guardare sono uno spettacolo, poi le usi e lo sono ancor di più, e non perchè ce le ho, ho provato anche altre piastre, anche montate sulla forka ohlins e non erano altrettanto precise e stabili. Poi con le piastre MST ti da diversi kit di risers, tre mi pare, tutti in ERGAL anodizzato del colore che hai scelto

knero · 23-09-2011, 18:23

Grazie Gianlu...esauriente come sempre...tra l'altro ho gia preso due protezioni da loro e nel montaggio di uno dei due articoli avendo delle difficoltà ,ho provato a chiamarli e sono stati davvero disponibili e competenti.
Proverò a sentirli prossimamente...in più se forniscono i riser è un opzione di più per potersi cucire addosso la moto.
Cmq parte della mia indecisione è proprio che non avendoli mai potuti vedere dal vivo,nell'immagini sembrava pÃ¬ù rifinito il wunder.....

girodibitta · 24-09-2011, 00:02

grazie a tutti dei suggerimenti. se non trovo una forca usata "vero affare", visto che già monto i pompanti andreani, sostituirò le piastre. certo con i cerchi execel e gli andreani migliora parecchio in direzionalità. ma quanti soldi ragazzi...!

bufluca · 24-09-2011, 01:04

Quote:

Originariamente inviata da girodibitta

..... ma quanti soldi ragazzi...!

Ma lasciala originale che è l'orgoglio della tecnica bavarese e hanno fatto fior di test per riuscirci....
Mancava solo la news del telaio autodistruttivo per non rovinare la pregiata forcelle installata di default con l'idraulica a basso atrito che c'è ma non c'è...
Aspetto già piegato a 90° la Hp3 magari con sospensioni equipaggiate di balestre.....

auguzt · 24-09-2011, 16:09

Prossima modifica significativa:

Wittmann · 24-09-2011, 17:42

Quoto Gianlu...dopo averle provate tutte ti accorgi solo di aver gettato via del denaro...il kit MST con forche Marzocchi da 50 e piastre cambiano la moto in modo radicale..regalandoti delle nuove sensazioni di guida...se ha intezione come me di tenere la HP2 tutta la vita e' un cambiamento da fare subito...

jacky72 · 13-10-2011, 19:21

Oggi mi sono arrivate queste.....

Fabio · 13-10-2011, 19:31

AZZ!Che belle!

Wittmann · 13-10-2011, 20:07

Molto belle ma io come del resto ho fatto le avrei anodizzate in blu...o oro

9gerry74 · 14-10-2011, 09:52

vediamole montate...

PERANGA · 14-10-2011, 14:22

belin che belle, veramente virili. Realizzate perfettamente, in maniera eccelsa. Danno un'idea di robustezza estrema. Sarebbero da tenere in salotto, sono una scultura metallica.

knero · 15-10-2011, 20:26

anche nature sono veramente un capolavoro,ma forse io pure le avrei prese in blu,come i mozzi dei cerchi che uso in off!!!...ma possibile che solo cambiando le piastre si senta nella guida?

jacky72 · 15-10-2011, 20:31

Ecco si inizia ragazzi....

Quasi uguale he ?

Pure questa........

Smontaggio blocchetto acc...

In Bmw hanno paura che si sviti he?

Compimenti per i dettagli

Bella pure a metà

E questo dovrebbe essere il risultato, ma ore vado a cena, finisco domani

Piccola curiosità, cosa significa questo numero? 3084 di 3600?

knero · 15-10-2011, 20:57

ottimo report Jacky,pure di questo colore sono veramente uno spettacolo.poi facci sapere se la senti la differenza in guida o è solo esteticamente bella da morire!

gianluGS · 16-10-2011, 09:04

non so come hai fatto con il ttx e le piastre originali

stavi a registrare la forcella ogni frenata?

bufluca · 16-10-2011, 11:01

Quote:

Originariamente inviata da knero

...ma possibile che solo cambiando le piastre si senta nella guida?

Quelle piastre li sono perfette con il Continental e le "finte shiver" per essere abbinati sullo scaffale della cantina....

Wittmann · 16-10-2011, 11:36

Che dire meravigliose....anche se blu sono un altro pianeta

...cmq con la forcella tradizionale (Ohlinsata

) non e' male esteticamente....con le 50 Marzocchi il blu e' quasi un obbligo

jacky72 · 16-10-2011, 12:51

Che dire................

......MA COME HO FATTO FINO AD ORA ?

Incredibile la differenza,
la prima impressione è assenza totale di vibrazioni sia da parte del motore che dei tasselli....
Assenza totale di rumore....
Una precisione di guida indescrivibile...
La forca assorbe tutto, sembra molto più morbida, prima fletteva solo con un continuo clok clok,

Per chiunque volesse iniziare ad upgradare un hp consiglio di iniziare dalle piastre

tester73 · 16-10-2011, 17:51

Questa si che è un'HP2 ENDURO...'azz sono indietro...per farla diventare come la tua mi mancano un sacco di cose ;-) Complimenti!

tester73 · 16-10-2011, 17:51

Ma i coprivalvole in carbonio da dove arrivano?