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19-11-2008, 15:08
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#1
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Guest
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Scarico per Hp2 Enduro
Lo so, ho letto tutto ciò che riguarda gli scarichi, akrapovic, remus, laser e zard postati nel sito.
Ma partiamo dall'inizio, non sono alla ricerca di un bello scarico o qualcosa che migliori(?) le prestazioni ma di un suono. Credo di avere le idee chiare ma, prima di acquistare, vorrei confrontarmi con voi.
Sono alla ricerca di un suono cupo, per intenderci 8 cilindri, stile Riva, non metallico stile Ferrari.
Mi sono messo ad ascoltare/vedere su youtube i 4 scarichi. Come fonte non è fantastica ma almeno li mettevo tutti sullo stesso livello.
Secondo me la zard è quella che si avvicina di più, voi cosa ne pensate?
Per favore non rispondetemi che avrei dovuto acquistare un 4 o 8 cilindri. Chissà, quando l’economia…….
Ultima modifica di obelixrosso; 19-11-2008 a 15:11
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19-11-2008, 19:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: Piacenza
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GS 1250 HP
R 100 GS giallo e nero
QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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19-11-2008, 20:42
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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con db killer inserito quelli che suonano meglio sono il remus e lo zard
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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19-11-2008, 22:07
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Prova questo GPR fantastico con 2 db che pui mettere e togliere
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BMW
Ultima modifica di pepot; 20-11-2009 a 23:35
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21-11-2008, 09:53
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#5
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Guest
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Ringrazio per le info, non appena ho 2 minuti andrò a sentire su youtube le GPR, ma non è che qualcuno su Milano le abbia già montate e qualche d'un altro abbia la Zard?
@ Gianni
"complimenti per la filosofia! Pensavo di essere da solo ad avere complicazioni cerebrali del tipo" suono(rumore) da otto cilindri".
E' un suono gutturale quello dell'otto, affascinante e pieno di vigore. Sabato e domenica, a Monza c'era Graziano Rossi con una Mustang 8 cilindri e credo 6000 di cubatura: emetteva un rombo di tuono unico, in contemporanea lasciava sull'asfalto due righe nere infinite!!! Da urlo...."
Ora mi sento meno solo.....
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21-11-2008, 10:19
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
con db killer inserito quelli che suonano meglio sono il remus e lo zard
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Scusa Pepot, per Hp2 Enduro, Remus Exacone o Revolution?
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
Ultima modifica di Fabio; 03-09-2010 a 07:54
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24-11-2008, 10:15
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2007
ubicazione: Napoli
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Leggo Zard.....
Vi segnalo che la Zard ha un servizio di assistenza veramente impeccabile. Gentili e disponibili. Qualità ormai rara!
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24-11-2008, 10:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
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ma chi ha cambiato terminale ha trovato dei benefici......oltre al rumore che fà sangue?
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hp2e + Ktm 950 adv
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24-11-2008, 10:40
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Con questo è musica
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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24-11-2008, 11:03
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#10
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da ebigatti
ma chi ha cambiato terminale ha trovato dei benefici......oltre al rumore che fà sangue?
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se fai off è meglio lasciar l'originale, le altre guadagnano agli alti ma perdono ai bassi
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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24-11-2008, 16:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
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Grz Claus........mi sà che questa volta non cambio un bel niente!
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hp2e + Ktm 950 adv
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24-11-2008, 16:26
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#12
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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comunque io l'ho cambiata
...ne ho comprata una usata (originale) per non rovinar la mia
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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24-11-2008, 16:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
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troppo tardi.....la mia è già segnata..............così com la testa sx!
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hp2e + Ktm 950 adv
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27-11-2008, 11:02
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2006
ubicazione: Racconigi (CN)
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io ho lo scarico leovince.. ottimo rapporto qualità prezzo
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BMW R 1200 GS
"cancello cuneese" :D
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27-11-2008, 11:56
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
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e non perdi ai bassi?
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hp2e + Ktm 950 adv
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27-11-2008, 14:18
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2006
ubicazione: Racconigi (CN)
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no nessun problema..
anche perchè per ora non ho ancora tolto il catalizzatore
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BMW R 1200 GS
"cancello cuneese" :D
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13-12-2008, 01:19
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: Agrigento
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ma si può montare l'Akrapovic a doppio stadio nella HP2 enduro?
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13-12-2008, 10:08
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Gerlando
ma si può montare l'Akrapovic a doppio stadio nella HP2 enduro?
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no
la curva della y è diversa
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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13-12-2008, 12:33
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Roma
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io ho una "Y" che avevo montato sulla mia moto con terminale Akra che non utilizzo più. Per chi è interessato può mandarmi MP, chiedo 200 euro + spese
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hp2
Ultima modifica di pepot; 20-11-2009 a 23:36
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13-12-2008, 17:23
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#20
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Perchè la vendi?
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Pazienza e andiamo avanti
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13-12-2008, 22:26
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Roma
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Con la Y senza catalizzatore si guadagna tantissimo ad alti regimi e su strada va una meraviglia. Preferisco, poichè uso la moto in off, una erogazione più morbida anche se meno performante e quindi ho rimontato il collettore originale con catalizzatore.
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hp2
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31-03-2009, 13:41
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Firenze
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Per la mia esperienza :collettore Aros con compensatore, via il catalizzatore, terminale Remus Revolution in carbonio senza Db Killer.
Suono in linea con le aspettative, fino a metà gas stessi db , ai bassi tira come se non meglio dell'originale,agli alti non so valutare perchè sono troppo impegnato a non farmi staccare le braccia e senza contagiri si capisce poco..., peso 5 kg. in meno....
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31-03-2009, 22:18
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#23
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Travis Smeriglio
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ponte di Piave (TV)
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se non hai problemi di portafoglio c'è LO SCARICO PER HP2: http://www.hpn.de/english/english.html
non te lo vende l'akrapovic, lo fa in esclusiva per hpn ed ha una curva diversa da quello in commercio. prezzo osceno.
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Le difficoltÃ* rafforzano la mente, come la fatica rafforza il corpo.
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31-03-2009, 23:52
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#24
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da obelixrosso
Ringrazio per le info, non appena ho 2 minuti andrò a sentire su youtube le GPR, ma non è che qualcuno su Milano le abbia già montate e qualche d'un altro abbia la Zard?
@ Gianni
"complimenti per la filosofia! Pensavo di essere da solo ad avere complicazioni cerebrali del tipo" suono(rumore) da otto cilindri".
E' un suono gutturale quello dell'otto, affascinante e pieno di vigore. Sabato e domenica, a Monza c'era Graziano Rossi con una Mustang 8 cilindri e credo 6000 di cubatura: emetteva un rombo di tuono unico, in contemporanea lasciava sull'asfalto due righe nere infinite!!! Da urlo...."
Ora mi sento meno solo.....
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Se parliamo di V8 vi faccio compagnia.
Ero possessore di una fantastica BMW 540i V8 che un maledetto tombino aperto mi ha portato via!!!
Ora uso un diesel 5 cilindri
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Pazienza e andiamo avanti
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19-05-2009, 11:14
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Roma
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E di questi cosa mi dite??? Sono alla ricerca di uno scarico corto.
MIVV oval:
GPR:
__________________
Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupiditÃ* umana... e non sono sicuro della prima. AE
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