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Vecchio 27-07-2015, 09:08   #1
lordbye
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Apr 2015
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predefinito spegnimento moto

Ciao, a tutti, ho un problema con la moto Fino a l'altro ieri sera tutto ok. ieri mattina mentre andavo a fare due commissioni, e appena accesa (nel senso non era ancora calda) avevo fatto 300 mt si è spenta. Accendersi si riaccende subito ma a tratti la lancetta del contagiri oscilla molto e la moto tende a spegnersi. O andatura costante ma molto piano (tipo prima) o in rilascio.
Non si accendono spie ne altro. Sembrava succedesse all'inserimento della freccia destra ma in realtà non è così perché non si è ripetuto con la freccia.
Mi sembra anche di sentire una specie di ticchettio quando inizia a girare male al minimo ma non so se è effetto ansia o cosa.
ho notato che il minimo come sempre alla accensione è intorno ai 1500/2000 giri poi quando scende (si stacca lo starter) inizia a essere ballerino tra 1000 e 1800 sale e scende e la lancetta oscilla in continuo. Quando scende sembra debba spegnersi. A volte si spegne e altre no
Per il resto a regimi più alti va bene senza problemi.

Essendo al mare (cogoleto) con il bambino mi è difficile andare in concessionarie bmw a farla vedere sia perchè è l' unico mezzo di movimento qui e poi non vorrei capitasse con lui a bordo in un tratto lungo.
Qualche consiglio su cosa provare a vedere o far vedere da un meccanico se ne trovo uno disponibile in sto periodo?

La moto è una F800st

Grazie

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Ultima modifica di lordbye; 27-07-2015 a 09:20
lordbye non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2015, 13:16   #2
tino47
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e se fosse benzina sporca? che ti ha intasato il filtro della pompetta sotto la sella?falla vedere,non è che ci voglia poi molto tempo
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-2015, 14:40   #3
lordbye
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Apr 2015
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se riesco oggi provo a farla vedere.
ci avevi pensato anche io ma la benzina non mi avrebbe dato problemi da "subito" o comunque a tutti i regimi?
Con la macchina mi ricordo mi fecero benzina con acqua e i problemi li ebbi subito

Ultima modifica di lordbye; 27-07-2015 a 14:43
lordbye non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2015, 21:54   #4
lordbye
Pivello Mukkista
 
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Dunque, da ieri pomeriggio così come è comparso è scomparso il problema.
ora non so se rallegrarmene o essere preoccuato...
lordbye non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2015, 07:38   #5
tino47
Mukkista in erba
 
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vivi contento-si sarà pulito da solo,capita-magari offrigli un goccetto di STP per sistemi iniezione,così sei ancora più tranquillo-a volte certe impurità riescono a passare e danno qualche disturbo,meglio così,no? e buona vacanza ;-)
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2015, 12:13   #6
lordbye
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Apr 2015
ubicazione: Milano
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sicuramente meglio

grazie!!
lordbye non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2015, 02:58   #7
Total Black
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STP?
quale consigli?
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Total Black non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2015, 17:56   #8
tino47
Mukkista in erba
 
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stp per impianti iniezione a benzina-è sufficiente così.ad un buon ricambista auto parti -attento alle dosi,non esagerare che non serve :-) non deve andare più veloce,ma deve andare solo bene
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2015, 12:20   #9
Total Black
Mukkista
 
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Registrato dal: 22 Jun 2012
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grazie Tino
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