Installato Cat Cover e Cupolino

[vmc_mi]

Ciao a Tutti, ho montato il Cat Cover della Tekbike ed il cupolino della Wunderlich.

Allego qualche foto:

[elbios]

Prime impressioni del cupolino? Protezione migliore rispetto a quello sport della BMW? Il catcover e' di facile montaggio? Ritieni che possa aumentare la sensazione di calore emanata dal catalizzatore o consente, al contrario un migliore isolamento?

[vmc_mi]

Riguardo al cupolino non ti so dire, non ho provato quello Sport BMW. Ma su s1000r.co.uk ce un tizio che li ha entrambi ed ha fatto un confonto.

Il cat cover l'ho messo per non vedere piu il "boiler", è di ottima fattura e mi pare si senta il caldo un po meno. Cmq è aperto sul retro e davanti, ed ha dei fori sotto.

[elbios]

Grazie per le info. Ad oggi sono indeciso tra il catcover o una vasca completa in carbonio. Al di la del prezzo elevato della vasca ho timore di snaturare la moto. Il catcover mi sembra la soluzione ideale. Solo altre due info. E' in metallo? Per il montaggio vi sono particolari difficoltà? Thanks

[vmc_mi]

Il cat cover è in metallo, alluminio la copertura ed acciaio le staffe di montaggio. Il montaggio non è complicato anche se lo spazio per avvitare alcune viti è molto scarso. Ci devi lavorare un po ma niente di tragico.

PS La vasca completa l'ho scartata perche renda la linea della moto troppo "pesante".

[joh84]

Mi piacciono questi due accessori e stanno anche relativamente bene, mi sa che quest'inverno saranno i prossimi acquisti che farò.


Mandato con la mia mela masticata

[vmc_mi]

Il cat cover dal vero è molto bello. Il cupolino è il meno brutto di quelli visti finora.

[gtmaster]

Mah,tra gli "ufficiali",forse....
L adattamento del "parabrezza" della tv4 era meglio,esteticamente,piu smussato,meglio integrato.
Ma enorme,anche lui...

[joh84]

Dove lo hai preso il cupolino?


Mandato con la mia mela masticata

[joh84]

Ho visto che fanno anche il modello sport un pelino più corto credo che quando lo prendo mi indirizzo verso quello.


Mandato con la mia mela masticata

[vmc_mi]

Originariamente inviata da joh84

Dove lo hai preso il cupolino ?

Dal Magma HP Motorrad di Milano, é uno dei rivenditori di Wunderlich in Italia. Sul sito Wunderlich trovi la lista.

[vmc_mi]

Originariamente inviata da joh84

Ho visto che fanno anche il modello sport un pelino più corto

Ma dai ? Dove l hai visto ?

[joh84]

Sul sito della Wünderlich

http://www.wunderlich.de/shop/en/bmw...n-zubehor.html

Grazie dell'info.


Mandato con la mia mela masticata

[vmc_mi]

Visto e mi piace. Non era ancora presente quando ho ordinato il mio, pero mi sembra non protegga poi troppo...

[joh84]

Ormai avere l'estetica e la praticità sarà dura una esclude l'altra purtroppo.


Mandato con la mia mela masticata

[albtuono]

Quello piu' basso mi sembra carino.
Magari fumè è quasi bello

[Cube]

Bello il catcover, ma in questi mesi di "fermo" ho avuto modo di cazzeggiare per bene e scoprire che il boiler NON è il catalizzatore, in realtà i cat sono 2 e sono visibili in questa foto che ho trovato in rete e ha scatenato tutto:

Questo è il boiler + collettori anche questa trovata in rete

I cat sono lunghi circa 10 cm e tagliando i tubi a filo del boiler lungo la linea rossa, si sfilano, poi si infilano in questo oggetto
che si reinfila sui tubi tagliati (la bottiglia a fianco è per fare raffronto di dimensioni). A questo punto abbiamo la scelta di stringere con fascette T-Clamps
comprese nella spedizione oppure saldare di nuovo tutto insieme. La curva del deboiler è identica a quella del boiler, quindi si può montare qualsiasi slip on per boiler originale.
L' unica opzione a questo punto è montare o meno la valvola allo scarico originale (che ha esclusivamente motivi di contenimento sonoro), amputando ancora una volta il boiler e saldando (amputando preventivamente il de-boiler) sul de-boiler stesso.
Per ora ho fatto fare la cosa senza valvola, appena sarò in grado di vedere e provare deciderò se installarla o meno

A questo punto avrete capito che la riabilitazione procede discretamente e che ho preso la decisione quantomeno di provare a tornare in moto, non appena la massa muscolare sarà tornata a livelli decenti

Ciao a tutti

[Lorenz 47]

il cupolino mi piace un tot! anche se lo preferisco più scuro!

[Bedo69]

A questo punto avrete capito che la riabilitazione procede discretamente e che ho preso la decisione quantomeno di provare a tornare in moto, non appena la massa muscolare sarà tornata a livelli decenti

Ciao a tutti[/QUOTE]

e bravo siam contenti per i miglioramenti

ci si vede in strada in primavera a ber lambrusco

[elbios]

Buona ripresa Cube!

[Francisco74]

Ciao a tutti,forse mi è sfuggito il post..dove si acquista il cat cover?

[vmc_mi]

Originariamente inviata da Cube

Bello il catcover..... la riabilitazione procede discretamente e che ho preso la decisione quantomeno di provare a tornare in moto

Grande !!!!

Bella anche l'idea del de-cat, fai poi qualche foto e postala,,,grazie

[vmc_mi]

Originariamente inviata da Francisco74

....dove si acquista il cat cover?

Wunderlich...cerca il loro sito e poi vai alla lsita dei rivenditori

[albtuono]

Chissà che bordello senza il padellone.
Pero deve essere bello e se non sbaglio sul silenziatore rimane l'omologazione stampigliata :-)

[vmc_mi]

Ieri sera ho pensato un po ai CONTRO del de-cat

1) Perdita della garanzia
2) Perdita della omologazione
3) Modifica irreversibile dello scarico originale

nel caso non tanto remoto di un controllo da parte delle forze dell'ordine e riscontro di terminale non omologato, non è piu possibile ri-omologare il veicolo con lo scarico originale.

Inoltre non sono tanto convinto che non sia necessiara una mappatura dedicata o quanto meno una carburazione ad hoc, visto che cmq cambia la volumetria dello scarico.

Insomma la modifica mi piace ma ha un forte impatto su diversi aspetti